鐵路新型道釘錨固劑批發(fā)/西安道釘錨固劑報價
鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘，大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺，對環(huán)境造成污染，施工也較麻煩；混凝土局部受熱可能產(chǎn)生裂縫，降低道釘使用壽命。型道釘錨固劑是以無機(jī)混合料為原料的新型高強(qiáng)錨固材料，它具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工等特點(diǎn)。特別是省去加熱工序，對環(huán)境無污染，避免了現(xiàn)場施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后，經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
使用范圍
1）鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固；
2）裝配式橋梁的膠結(jié)接頭的錨固；
3）機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固；
4）混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固。
主要技術(shù)指標(biāo)
          齡期
氣溫
抗壓強(qiáng)度（MPa）
抗拔力（KN）
4小時
1天
3天
5℃
≥20
≥35
≥50
≥60
20℃
≥25
≥40
≥50
≥60
使用方法
1) 清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。
2）在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴(yán)，防止漏漿。道釘?shù)腻^固深度不得小于150mm。
3) 清除道釘表面的鐵銹、油污。
4）將秤取好錨固劑2公斤倒入攪拌鍋內(nèi)，稱取錨固劑重量13～14%（260~280克）的水，與錨固劑一起拌合2～3分鐘。（施工過程中大約每大杯道釘錨固劑粉劑與一小杯水?dāng)嚢杈鶆蚝蠹纯墒褂谩＃?
5）將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，用搗固捧搗實。
6）將道釘從灌注孔上部旋轉(zhuǎn)壓入灌滿錨固劑的孔正中，套入道釘定位板，用另一根道釘輕輕敲擊道釘頭部，使錨固劑振動密實。
7）當(dāng)錨固劑硬化抗壓強(qiáng)度＞35MPa時，即可受力。

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      西安利美建材有限公司于貳零壹陸年成立，公司位于西安國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)未央大道與鳳城一路東段。 
       公司業(yè)務(wù)范圍集：高強(qiáng)無收縮灌漿料，環(huán)氧樹脂灌漿料、高強(qiáng)耐磨料，預(yù)應(yīng)力壓漿劑（料），橋梁支座砂漿，道路搶修料,干撒型耐磨地耐磨料，地坪高強(qiáng)自流平砂漿，高強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿，環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，環(huán)氧修補(bǔ)砂漿膠泥，聚合物加固砂漿修補(bǔ)砂漿等，用于化工、電力，機(jī)械制造，航天，礦產(chǎn)冶金，現(xiàn)代建筑、所需的一系列產(chǎn)品。集生產(chǎn)制造，銷售于一體的系統(tǒng)完整制度健全的企業(yè)。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略不斷實施近幾年市場經(jīng)濟(jì)的逐漸成熟，西部建設(shè)的不斷發(fā)展，企業(yè)也迎來發(fā)展的良好機(jī)遇。 
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