無縫六角鋼管搶庫存”成為現(xiàn)在鋼廠搶購原料的主要原因
六角鋼管來臨,供電供暖的剛需支撐了動力煤的需求,而上半年的房地產(chǎn)、六角鋼管下半年的汽車則成為焦煤、焦炭價格上漲的主要動力。“我的鋼鐵”資訊總監(jiān)徐向春指出,此次鋼鐵需求僅起到“托市”的作用,目前或與2015年需求整體持平,根本上還是焦煤、六角鋼管緊張。
據(jù)了解,鋼鐵全行業(yè)現(xiàn)在仍是微利狀態(tài)
六角鋼管負責人表示,因市場下行,煤礦一生產(chǎn)就虧損,停產(chǎn)還要花費大筆的維護費用,國家出臺的去產(chǎn)能獎補政策,給企業(yè)打通了退出通道。規(guī)范公共運輸秩序,對保障人民生命財產(chǎn)安全起到至關重要的作用。客觀上,也促使以前通過公路運輸?shù)挠洲D(zhuǎn)到鐵路運輸上來了。在煤炭需求回升的情況下,就出現(xiàn)了短期內(nèi)鐵路運力來不及調(diào)整的情況,造成了一些關鍵線路車皮緊張。鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在原料庫存緊張,“補庫、搶庫存”成為現(xiàn)在鋼廠搶購原料的主要原因。
目前,我國煤炭主產(chǎn)區(qū)的坑口價格較年初已經(jīng)翻了一六角鋼管倍有余,在限定產(chǎn)能內(nèi),大型煤炭企業(yè)幾乎都在滿負荷生產(chǎn)。
六角管上漲是在煤炭供需長期穩(wěn)定關系沒有發(fā)生根本變化
六角鋼管品種的期貨價格出現(xiàn)大幅回落,動力煤期貨更是在午后跌停收盤。與此同時,鄭州商品交易所、六角鋼管交易所分別對上述三品種期貨交易采取更為嚴格的監(jiān)管措施。
那么,今年以來煤價大漲到底是供需緊張推動,還是資本的跟風炒作?國家發(fā)改委價格司巡視員張滿英今日表示,六角鋼管當前煤炭價格過快上漲是在煤炭供需長期穩(wěn)定關系沒有發(fā)生根本變化的情況下,在短期內(nèi)幾個因素綜合作用的結(jié)果,六角鋼管產(chǎn)量回落、市場預期有所改變等,也不排除有的市場主體借機炒作和囤積。全省已累計關閉退出煤礦44處,六角鋼管化解煤炭產(chǎn)能1361萬噸,超額完成了國家下達給遼寧省的2016年煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能任務目標。
10月下旬,隨著最后一批變壓器、六角鋼管設備從幾百米深的井下運出地面,在鏟車的轟鳴聲中,遼寧阜新礦業(yè)集團五龍礦啟動封閉井口施工。六角鋼管今年的煤炭去產(chǎn)能任務中關閉煤礦6座,退出產(chǎn)能930萬噸,六角鋼管相關負責人介紹,資源臨近枯竭、開采成本增加、公司持續(xù)虧損,這些都加速了企業(yè)的去產(chǎn)能步伐。
國家發(fā)改委今日召開新聞發(fā)布會,介紹鼓勵簽訂中長期合同,促進煤炭和相關行業(yè)持續(xù)發(fā)展有關情況。有記者問:“最近煤炭價格出現(xiàn)了持續(xù)快速上漲。但是按照往年情況來看,到這個時間也是煤炭需求量比較大的時候。六角鋼管請具體分析一下這次煤炭價格上漲的主要原因?”
“六角鋼管價格為何大漲?
六角鋼管今年以來,動力煤、焦煤、焦炭等煤炭價格大幅上漲。六角鋼管晚間,上述品種的漲幅分別達到了125%、六角鋼管尤其在9月下旬,煤炭價格加速上行,僅焦煤、焦炭的漲幅就逼近80%,市場稱之為“絕代雙焦”。
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