我國(guó)港口物流業(yè)面臨的新要求和發(fā)展對(duì)策

港口物流運(yùn)營(yíng)環(huán)境的新要求新的經(jīng)濟(jì)背景下，物流專(zhuān)線，港口物流需要在不斷完善其傳統(tǒng)智能，但就目前我國(guó)港口物流的運(yùn)營(yíng)狀況看，在服務(wù)理念、技術(shù)操作、戰(zhàn)略設(shè)想等方面與現(xiàn)實(shí)需求還存在著一定的差距。①現(xiàn)代物流需要港口物流樹(shù)立全新的服務(wù)理念。我國(guó)港口物流業(yè)大多還處于利潤(rùn)理念階段，服務(wù)意識(shí)淡薄。一般而言港口物流的發(fā)展過(guò)程就是由成本理念到利潤(rùn)理念再到綜合物流服務(wù)理念的過(guò)程。成本理念追求的是降低物流總成本，利潤(rùn)理念追求的是獲取利潤(rùn)。物流服務(wù)理念除追求商品自然流通的效率和費(fèi)用外還要強(qiáng)化客戶本位服務(wù)意識(shí)，切實(shí)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)和管理方式，按現(xiàn)代物流的要求進(jìn)行整合；②現(xiàn)代港口物流需要以高新技術(shù)作為其產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的支撐。

現(xiàn)代港口業(yè)發(fā)展過(guò)程中普遍運(yùn)用高新技術(shù)，體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)管理、裝卸工藝等諸多方面。港口為了提高運(yùn)作效率將廣泛運(yùn)用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和信息自動(dòng)集成技術(shù)，信息交換能力的強(qiáng)弱將成為未來(lái)港口間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)和日常管理的重要關(guān)鍵；③經(jīng)濟(jì)全球化背景要求港口物流有全新的戰(zhàn)略意識(shí)。物流全球一體化表現(xiàn)為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，各大航運(yùn)公司將運(yùn)輸能力從海上向內(nèi)陸和空中延伸，天津到蘭州的物流專(zhuān)線，從傳統(tǒng)的海運(yùn)承運(yùn)人向提供綜合物流服務(wù)的一體化承運(yùn)人方向發(fā)展，以追求運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部的延續(xù)性、穩(wěn)定性和可跟蹤性，航運(yùn)公司逐漸成為港口的投資主體；④航運(yùn)聯(lián)營(yíng)體要求港口物流有被淘汰的危機(jī)意識(shí)。近年來(lái)全球各大航運(yùn)公司為提高港口運(yùn)營(yíng)效率紛紛組建戰(zhàn)略聯(lián)營(yíng)體將聯(lián)營(yíng)范圍從港口延伸到陸上設(shè)施，天津到晉城的物流專(zhuān)線，這種國(guó)際航運(yùn)公司全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展將促進(jìn)港口兩極分化。因?yàn)榇笮痛暗臓I(yíng)運(yùn)成本很高，為降低運(yùn)營(yíng)成本，其接卸港口必須具備全天候進(jìn)出、快速裝卸、通關(guān)、集疏儲(chǔ)運(yùn)與配送等綜合能力，所以全球戰(zhàn)略聯(lián)盟對(duì)?？扛劭诤褪褂么a頭的選擇將更趨集中，擁有良好地理位置和充沛運(yùn)營(yíng)能力的港口將吸引到更多的航運(yùn)聯(lián)營(yíng)體，港口兩極分化的趨勢(shì)將更為明顯。

港口物流的發(fā)展對(duì)策實(shí)現(xiàn)港口物流化，天津到合肥的物流專(zhuān)線，將功能單一的傳統(tǒng)港口發(fā)展成為物流園區(qū)或物流中心。是現(xiàn)代港口建設(shè)和發(fā)展的一個(gè)重要方向。所謂港口物流化是指港口地區(qū)根據(jù)自身的地理位置優(yōu)勢(shì)、所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境特點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)代物流理念，通過(guò)有計(jì)劃、有目標(biāo)的發(fā)展，形成一個(gè)以港區(qū)及廣泛輻射地域?yàn)榉?wù)對(duì)象的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。物流化的港口不再只有貨物裝卸的簡(jiǎn)單功能，由于采用現(xiàn)代化的通訊技術(shù)和自動(dòng)化運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，將各種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式匯集到港口，以便將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到海外和內(nèi)陸的廣闊腹地去，這時(shí)港口成為交通運(yùn)輸樞紐，發(fā)揮著轉(zhuǎn)運(yùn)功能。然后以現(xiàn)代化的運(yùn)輸為主線，將倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、加工、信息服務(wù)等多種物流功能集成化，使港口從交通樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)涵更廣、層次更高的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。

貨物不僅能在物流網(wǎng)絡(luò)上暢通流動(dòng)，而且可根據(jù)顧客的需求，在為顧客服務(wù)的同時(shí)，開(kāi)展流通加工服務(wù)，通過(guò)加工服務(wù)使貨物在港口轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中增值，從而達(dá)到提升港口功能的目的。

鹿特丹港位于萊茵河和馬斯河入海的三角洲，瀕臨世界海運(yùn)最繁忙的多佛爾海峽，是荷蘭和歐盟的貨物集散中心，有“歐洲門(mén)戶”之稱(chēng)。目前，該港年吞吐量有超過(guò)5億噸的紀(jì)錄，當(dāng)之無(wú)愧地占據(jù)著世界大港的地位。鹿特丹港口物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與模式分析如下：

(1)多樣化的集裝箱運(yùn)輸形式。鹿特丹港是歐洲的集裝箱碼頭，它的裝卸過(guò)程完全用電腦控制，集裝箱裝卸量已超過(guò)320萬(wàn)箱。鹿特丹的集裝箱運(yùn)輸形式主要有公路集裝箱運(yùn)輸、鐵路集裝箱運(yùn)輸和駁船集裝箱運(yùn)輸。

(2)港城一體化的國(guó)際城市。鹿特丹作為重要的國(guó)際貿(mào)易中心和工業(yè)基地，在港區(qū)內(nèi)實(shí)行“比自由港還自由”的政策，是一個(gè)典型的港城一體化的國(guó)際城市，擁有大約3500家國(guó)際貿(mào)易公司，擁有一條包括煉油、石油化工、船舶修造、港口機(jī)械、食品等部門(mén)的臨海沿河工業(yè)帶。

(3)現(xiàn)代化的港口建設(shè)。鹿特丹港以新航道為主軸，港池多采用挖入式，雁列于主航道兩側(cè)，按功能分設(shè)干散貨、集裝箱、滾裝船、液貨及等專(zhuān)用和多用碼頭，實(shí)行“保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)”制度，構(gòu)成由港口鐵路、公路、內(nèi)河、管道和城市交通系統(tǒng)及機(jī)場(chǎng)連接的集疏運(yùn)系統(tǒng)。

(4)功能齊全的配送園區(qū)。鹿特丹港在離貨物碼頭和聯(lián)運(yùn)設(shè)施附近大力規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，其主要功能有拆裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)、再包裝、組裝、貼標(biāo)、分揀、測(cè)試、報(bào)關(guān)、集裝箱堆存修理以及向歐洲各收貨點(diǎn)配送等，發(fā)揮港口物流功能，提供一體化服務(wù)。

(5)不斷創(chuàng)新的管理機(jī)制。鹿特丹港務(wù)管理局不斷在進(jìn)行功能調(diào)整，由先前的港務(wù)管理功能向物流鏈管理功能轉(zhuǎn)變，繼續(xù)擴(kuò)大港口區(qū)域，嘗試使用近海運(yùn)輸、駁船和鐵路等方式來(lái)，促進(jìn)對(duì)物流專(zhuān)家的教育和培訓(xùn)，建設(shè)信息港，發(fā)展增值物流。

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天津宇佳物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事天津至全國(guó)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)；公司成立于2012年宇佳物流在北京、上海、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、石家莊、大連、沈陽(yáng)、南京、杭州等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和自行管理的倉(cāng)庫(kù)及一大批長(zhǎng)期合作的車(chē)輛。均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫(kù)、配送提供一條龍服務(wù)。    主營(yíng)：物流運(yùn)輸;大件運(yùn)輸;倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn);物流配送;冷藏運(yùn)輸;零擔(dān)專(zhuān)線運(yùn)輸;整車(chē)運(yùn)輸;轎車(chē)托運(yùn)、大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸、等業(yè)務(wù)。同時(shí)接受天津港口業(yè)務(wù)。　　    宇佳物流備有敞車(chē)、高欄車(chē)、全封閉車(chē)、半封閉車(chē)、商品車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)、集裝箱車(chē)、冷藏車(chē)、高低板、大噸位半掛等各種噸位車(chē)型車(chē)輛百余部，可根據(jù)客戶需運(yùn)貨物情況,供各種不同車(chē)型直接由天津調(diào)度中心調(diào)配發(fā)往全國(guó)個(gè)地區(qū)（天津市內(nèi)及周邊地區(qū)短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)）。    不忘老朋友，歡迎新朋友，珍惜您給的每一個(gè)機(jī)會(huì)，衷心期待與您的合作！