? ? ??在我國，水性固化劑作用，汽車包括一些微型車，除汽車車身底漆都采用陰極電泳涂料，基本完全實(shí)現(xiàn)水性化外，中涂漆和面漆基本上全是溶劑型固化劑。而在歐美國家，所有底漆、80%以上的汽車中涂漆、50%以上的閃光底色漆已經(jīng)實(shí)現(xiàn)水性化。

? ? ??全球涂料網(wǎng)認(rèn)為從現(xiàn)實(shí)來看，水性固化劑的發(fā)展目前依然主要靠政策鼓勵(lì)和生產(chǎn)企業(yè)推動(dòng)，下游應(yīng)用企業(yè)和終端消費(fèi)渠道長期沒有建立起水性漆的完善利益網(wǎng)，水性固化劑供應(yīng)商，更多時(shí)候是迫于環(huán)保需求的無奈選擇。這種被動(dòng)選擇注定成就不了水性涂料市場的繁榮。伴隨國家加強(qiáng)環(huán)境治理，鼓樓水性固化劑，企業(yè)節(jié)能減排的壓力也隨著加大。固化劑的研制與生產(chǎn)必將走向環(huán)?；?、多功能化和高性能化，而水性固化劑也將成為今后涂料市場發(fā)展的主流。

? ? ??水性固化劑的選擇對水性雙組份木器漆涂料很重要。需要考慮固化劑光澤的影響；儲存穩(wěn)定期的影響；稀釋濃度以及較為主要的使用期限等。同時(shí)需要列出不同的水性羥基樹脂對水性固化劑的需求也可能不同(如提高硬度，防開裂等)，所以選擇水性固化劑，需要與水性樹脂選用同時(shí)進(jìn)行。

? ? ??固化劑的品種對固化物的力學(xué)性能、耐熱性、耐水性、耐腐蝕性等都有很大影響，例如芳香多胺、咪唑、酸酐等固化劑固化環(huán)氧樹脂的耐熱性高于脂肪族多胺、低分子聚酰胺固化劑；芳香族酸酐固化環(huán)氧樹脂的耐水性優(yōu)于芳香二胺和脂肪族多胺固化劑；三亞乙基四胺固化劑耐堿性好，但耐酸性和耐甲醛溶液性較差。脂環(huán)族多胺(如異佛1爾酮二胺)固化環(huán)氧樹脂的耐藥品性優(yōu)良。酸酐固化劑固化環(huán)氧樹脂的耐堿性優(yōu)于耐酸性。應(yīng)根據(jù)不同的用途和性能要求選擇合適的固化劑。

南京仁恒路橋科技有限公司是一家以交通工程路面新材料研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用推廣的高新技術(shù)企業(yè)。公司以環(huán)氧瀝青為切入點(diǎn)，與東南大學(xué)、南京大學(xué)等高校合作，成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)，道橋用環(huán)氧瀝青。 公司當(dāng)前自主開發(fā)了用于水性環(huán)氧瀝青用水性環(huán)氧樹脂、固化劑以及相關(guān)水性高分子聚合物改性劑等。通過采用本公司的相關(guān)產(chǎn)品與道路用乳化瀝青按一定比例復(fù)配，即可制備出相應(yīng)指標(biāo)用的環(huán)氧瀝青產(chǎn)品。 公司堅(jiān)持“創(chuàng)新、合作、發(fā)展、共贏”理念，讓性能卓越、綠色環(huán)保的環(huán)氧瀝青新材料更快更好的服務(wù)中國的交通事業(yè)，做全球改性瀝青材料的領(lǐng)跑者。