傳統(tǒng)的構(gòu)造柱澆注都是采用人工澆注，人工澆筑混凝土成本高，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工工期長(zhǎng)等問(wèn)題，采用二次構(gòu)造柱澆注專用泵，群樓建設(shè)，高樓建設(shè)，機(jī)場(chǎng)，隧道，水電站等等施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。構(gòu)造柱澆筑專用泵適用于大型建筑建房施工中房屋邊角和墻交界處，室內(nèi)門窗周邊以及過(guò)長(zhǎng)的墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁，地梁，基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來(lái)增強(qiáng)房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。構(gòu)造柱澆注混凝土泵有效的解決構(gòu)造柱澆注過(guò)程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問(wèn)題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。是構(gòu)造柱澆注的好幫手。

二次構(gòu)造專用泵用途：高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充中基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿，回填灌漿錨桿支護(hù).新型二次構(gòu)造柱設(shè)備主要用于建筑內(nèi)外砂漿噴涂，墻體拉毛，普通樓房砂漿輸送，二次構(gòu)造柱澆灌，以及邊坡噴錨支護(hù)。二次結(jié)構(gòu)混凝土泵主要用于大型的群體建筑樓層室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)適應(yīng)部位設(shè)置鋼筋混凝土柱的澆注，與圈梁結(jié)合共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性和抗震性。

二次構(gòu)造專用泵技術(shù)參數(shù)：

理論輸送量：11M3/h

出口壓力：10Mpa

骨料粒徑：≦20（≦10）mm

缸徑*行程：Ф100*350

電機(jī)功率：22kw

輸送管內(nèi)徑：Ф80（Ф65）mm

外形尺寸：2100*800*1400mm

重量：918kg

理論輸送距離：水平150m 垂直100m

新型二次構(gòu)造柱泵、二次構(gòu)造柱澆筑泵特點(diǎn)：

（1）泵機(jī)的使用功率非常小，只有22kw，在無(wú)電源的情況下只需配一臺(tái)小型的發(fā)電機(jī)即可工作。

（2）是國(guó)內(nèi)體積最小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。

（3）泵機(jī)重量輕，移動(dòng)方便。

（4）泵機(jī)配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長(zhǎng)。

（5）泵機(jī)價(jià)格實(shí)惠，有微型砂漿泵，微型細(xì)石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。

（6）采用活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠(yuǎn)，泵送高度高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)從最早的定量泵系統(tǒng)，到以操縱手柄先導(dǎo)壓力對(duì)液壓泵的排量直接控制的變量系統(tǒng)，再發(fā)展到20世紀(jì)80年代和90年代的負(fù)流量控制、正流量控制和負(fù)載敏感控制等多種控制系統(tǒng)，這些控制系統(tǒng)的目的都是為了限度提高液壓系統(tǒng)效率，使液壓系統(tǒng)輸出盡可能貼合負(fù)載需求，使損失降到，這在當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的社會(huì)要求下，顯得十分重要。
近年來(lái)，負(fù)流量控制系統(tǒng)、正流量控制系統(tǒng)和負(fù)載敏感控制系統(tǒng)不斷應(yīng)用在工程機(jī)械上，取得了顯著的效果，工程師們便將其推廣到礦山機(jī)械和煤炭機(jī)械上，同樣獲得了成功。由于負(fù)流量控制、正流量控制在節(jié)能方面低于負(fù)載敏感控制，所以負(fù)載敏感控制已經(jīng)逐步取代了二者，成為當(dāng)今的主流。下面我將負(fù)流量控制、正流量控制和負(fù)載敏感控制做以下簡(jiǎn)要分析：
1、負(fù)流量控制
負(fù)流量控制，是指控制壓力與排量成反比。在換向閥的中位回油道上有一個(gè)節(jié)流孔，油液通過(guò)節(jié)流孔產(chǎn)生壓差，將節(jié)流口的前壓力引至泵變量機(jī)構(gòu)來(lái)控制泵的排量。通過(guò)節(jié)流孔的流量越大，節(jié)流口前的先導(dǎo)壓力越大，泵的排量就會(huì)減少。泵的排量與先導(dǎo)壓力成反比的關(guān)系，故稱負(fù)流量控制。這種控制技術(shù)具有穩(wěn)定性好、響應(yīng)快、可靠性和維修性好等特點(diǎn)，因流量與負(fù)載有關(guān)，可控制性較差，路閥的主回油路上存在少量的溢流損失。
2、正流量控制
正流量控制的目的是為了用容積調(diào)速代替定量系統(tǒng)中的節(jié)流調(diào)速，以提高系統(tǒng)效率，與負(fù)流量控制相反，控制壓力與泵源排量成正比。與負(fù)流量控制不同的是正流量控制的泵源先導(dǎo)控制壓力來(lái)自手柄，這樣可以更有效地消除無(wú)負(fù)載動(dòng)作時(shí)的空流損失。工作時(shí)，系統(tǒng)流量與先導(dǎo)操縱壓力相適應(yīng)，能減少節(jié)流損失，但不能完全消除。雖然與負(fù)流量相比操作性更好更直接，節(jié)能效果稍好，缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)較復(fù)雜，由于控制回路中增加梭閥組，影響了系統(tǒng)的響應(yīng)速度，而且系統(tǒng)中還是存在少量節(jié)流損失。
3、負(fù)載敏感控制系統(tǒng)
負(fù)載敏感控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱LS系統(tǒng)，它是是一種利用泵的出口壓力與負(fù)載壓力差值的變化而使系統(tǒng)流量隨之相應(yīng)變化的技術(shù)。該系統(tǒng)是利用梭閥將多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中負(fù)載壓力取出，并與泵源輸出壓力之間相比較，形成固定值壓差，其值為泵頭調(diào)節(jié)閥塊中LS彈簧設(shè)定壓力，以推動(dòng)變量泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作，使泵源的流量輸出始終和執(zhí)行元件流量需求保持一致。由于LS差值的存在，泵源壓力始終高于負(fù)載壓力，約1.8MPa。但當(dāng)該系統(tǒng)執(zhí)行元件流量需求大于泵源流量，即流量供小于求時(shí)，系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)分配流量。因此，負(fù)載敏感系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
1） 多路閥每一聯(lián)都是獨(dú)立的調(diào)速閥，每一聯(lián)流量只取決于該聯(lián)換向閥閥芯開口大小，開口越大流量越大，開口越小流量越??；
2） 由于每一聯(lián)都是獨(dú)立的調(diào)速閥，因此每一聯(lián)的比例特性很好，在總流量滿足要求時(shí)，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度互不影響；
3） 多路閥每一聯(lián)都有單獨(dú)的壓力補(bǔ)償閥，這使每一聯(lián)的壓力獨(dú)立，可以互不干擾。而且由于壓力補(bǔ)償器相當(dāng)于定差減壓閥，所以每一聯(lián)的流量受限于壓力補(bǔ)償器的壓力值；
4） 系統(tǒng)工作在負(fù)載敏感區(qū)，泵輸出流量隨負(fù)載壓力升高而增大，隨負(fù)載壓力降低而減小。
5） 負(fù)載敏感控制回路油管要盡量保持在2米以內(nèi)，而且要有一定的阻尼，否則系統(tǒng)將會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，流量不穩(wěn)的現(xiàn)象；
6） 系統(tǒng)不具備抵抗流量飽和的能力，當(dāng)泵輸出的總流量小于系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要的流量時(shí)，系統(tǒng)將不能按比例分配流量，而且系統(tǒng)壓力將降低，整個(gè)液壓系統(tǒng)將無(wú)法正常工作。
隨著液壓元件的發(fā)展，負(fù)載敏感控制不再單獨(dú)使用，而是配合恒功率控制、恒壓控制、遠(yuǎn)程壓力控制等控制方式。在實(shí)際使用中，往往針對(duì)工況的要求來(lái)選擇控制方式的搭配，常用的是LRDS控制組合，即負(fù)載敏感控制+恒功率控制+恒壓控制。當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí)，始終在負(fù)載敏感區(qū)，當(dāng)負(fù)載壓力過(guò)高或者流量過(guò)大，是系統(tǒng)輸出功率達(dá)到泵預(yù)設(shè)的功率值時(shí)，系統(tǒng)將切換到恒功率控制，也就是壓力與流量成反比，但其乘積為固定功率值的狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)泵設(shè)定的壓力值時(shí)，泵將立刻切換到恒壓工作狀態(tài)，泵的斜盤將迅速擺到最小，起到保護(hù)液壓系統(tǒng)作用，恒壓狀態(tài)也叫壓力切斷狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)工作在恒壓區(qū)，如果恒壓區(qū)足夠大，那么泵就相當(dāng)于恒壓泵。
另外還有一種負(fù)載敏感控制系統(tǒng)，稱為負(fù)載獨(dú)立流量分配系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱LUDV控制系統(tǒng)。它同樣以執(zhí)行元件的負(fù)載壓力來(lái)控制液壓泵的流量輸出。LUDV表示“與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)的流量分配”，各LUDV壓力補(bǔ)償器均與負(fù)載壓力有關(guān)。將補(bǔ)償閥一端的壓力統(tǒng)一改為負(fù)載壓力，另一端為泵頭壓力，這樣使壓力補(bǔ)償閥的壓降一致，使得多路閥每一聯(lián)的流量總是與主閥芯的開口量成正比，這樣所有執(zhí)行元件將以同一比率進(jìn)行流量分配。該系統(tǒng)解決了普通LS系統(tǒng)中，當(dāng)多個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)工作所需流量大于液壓泵的流量時(shí)，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)仍然按照預(yù)先設(shè)定的流量比例進(jìn)行流量分配，雖然無(wú)法滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)流量的要求，但是系統(tǒng)可以正常工作。解決了其他負(fù)載敏感控制系統(tǒng)在流量過(guò)飽和情況下無(wú)法正常工作的問(wèn)題。
液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)追求的是簡(jiǎn)化、，限度適應(yīng)工況要求，所以采用最有效的控制方式是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，針對(duì)具體工況，活用控制方式，使液壓系統(tǒng)達(dá)到化。

 

	河北邢臺(tái)恒誼機(jī)械制造廠，生產(chǎn)噴涂機(jī),鋼管調(diào)直機(jī) ,混凝土輸送泵 ,拋光機(jī)等機(jī)械，是一個(gè)集研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的通用、專用機(jī)械設(shè)備制造公司。我公司位于北方機(jī)械制造業(yè)基地——河北任縣邢灣，位置優(yōu)越，交通十分便利。


	我公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，自動(dòng)化程度高，為產(chǎn)品高性能品質(zhì)提供了有力保障。組織公司有嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格按客戶要求生產(chǎn)。十幾年來(lái)隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)站通過(guò)檢測(cè)中心達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。


	產(chǎn)品公司集設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體，多年來(lái)不斷創(chuàng)新，超越自我，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品混凝土輸送泵,噴涂機(jī),鋼管調(diào)直機(jī),滿足并超越客戶要求是我公司的宗旨，公司本著“質(zhì)量在我心中，效益在我手中”的企業(yè)理念，“注重質(zhì)量，開拓創(chuàng)新，帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)思路，與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，竭誠(chéng)為新老客戶服務(wù)，歡迎各大廠商與客戶來(lái)電來(lái)函，并蒞臨公司指導(dǎo)。