隨著我國公路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，加之人們對生活環(huán)境，尤其是對聲環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，公路項目在建設(shè)的過程中應(yīng)該對對應(yīng)的降噪措施和設(shè)備加以重視。因此，在有噪音控制要求的場合應(yīng)該對公路設(shè)置聲屏障。

　　公路聲屏障設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

　　根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中對城市區(qū)域噪聲強度的控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，城市區(qū)域應(yīng)該合理的根據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行噪聲控制。標(biāo)準(zhǔn)中對城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)，可以作為公路聲屏障設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對噪聲區(qū)域噪聲的規(guī)定，各個噪聲級別分別適應(yīng)的城市范圍區(qū)域為：

　　0類噪聲級別主要是一些療養(yǎng)區(qū)、高級住宅小區(qū)以及高級酒店賓館區(qū)域，這些區(qū)域?qū)Νh(huán)境的安靜程度要求較高。而對于城郊或者是鄉(xiāng)村地區(qū)而言，通常按照高于0級標(biāo)準(zhǔn)5dB的級別來予以。

　　1類噪聲級別則主要適應(yīng)于一些居住小區(qū)、文教單位等存在的區(qū)域，且城郊與鄉(xiāng)村區(qū)域的聲環(huán)境也可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

　　2類噪聲級別主要適用于普通生活、商業(yè)和工業(yè)混合區(qū)域。

　　3類噪聲級別則主要適用于工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域。

　　4類噪聲標(biāo)準(zhǔn)則主要適用于城市交通干線周邊的區(qū)域、穿過城市區(qū)域的內(nèi)河航道兩側(cè)的區(qū)域。而穿越城市區(qū)域的鐵路主、次干道兩側(cè)的區(qū)域背景聲（不通過列車時的噪聲水平）也應(yīng)該按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。當(dāng)夜間出現(xiàn)噪聲增加時，增加值不得高于標(biāo)準(zhǔn)值15dB。
隨著我國公路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，加之人們對生活環(huán)境，尤其是對聲環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，公路項目在建設(shè)的過程中應(yīng)該對對應(yīng)的降噪措施和設(shè)備加以重視。因此，在有噪音控制要求的場合應(yīng)該對公路設(shè)置聲屏障。

　　公路聲屏障設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

　　根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中對城市區(qū)域噪聲強度的控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，城市區(qū)域應(yīng)該合理的根據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行噪聲控制。標(biāo)準(zhǔn)中對城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)，可以作為公路聲屏障設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對噪聲區(qū)域噪聲的規(guī)定，各個噪聲級別分別適應(yīng)的城市范圍區(qū)域為：

　　0類噪聲級別主要是一些療養(yǎng)區(qū)、高級住宅小區(qū)以及高級酒店賓館區(qū)域，這些區(qū)域?qū)Νh(huán)境的安靜程度要求較高。而對于城郊或者是鄉(xiāng)村地區(qū)而言，通常按照高于0級標(biāo)準(zhǔn)5dB的級別來予以。

　　1類噪聲級別則主要適應(yīng)于一些居住小區(qū)、文教單位等存在的區(qū)域，且城郊與鄉(xiāng)村區(qū)域的聲環(huán)境也可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

　　2類噪聲級別主要適用于普通生活、商業(yè)和工業(yè)混合區(qū)域。

　　3類噪聲級別則主要適用于工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域。

　　4類噪聲標(biāo)準(zhǔn)則主要適用于城市交通干線周邊的區(qū)域、穿過城市區(qū)域的內(nèi)河航道兩側(cè)的區(qū)域。而穿越城市區(qū)域的鐵路主、次干道兩側(cè)的區(qū)域背景聲（不通過列車時的噪聲水平）也應(yīng)該按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。當(dāng)夜間出現(xiàn)噪聲增加時，增加值不得高于標(biāo)準(zhǔn)值15dB。
隨著我國公路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，加之人們對生活環(huán)境，尤其是對聲環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，公路項目在建設(shè)的過程中應(yīng)該對對應(yīng)的降噪措施和設(shè)備加以重視。因此，在有噪音控制要求的場合應(yīng)該對公路設(shè)置聲屏障。

　　公路聲屏障設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

　　根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中對城市區(qū)域噪聲強度的控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，城市區(qū)域應(yīng)該合理的根據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行噪聲控制。標(biāo)準(zhǔn)中對城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)，可以作為公路聲屏障設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對噪聲區(qū)域噪聲的規(guī)定，各個噪聲級別分別適應(yīng)的城市范圍區(qū)域為：

　　0類噪聲級別主要是一些療養(yǎng)區(qū)、高級住宅小區(qū)以及高級酒店賓館區(qū)域，這些區(qū)域?qū)Νh(huán)境的安靜程度要求較高。而對于城郊或者是鄉(xiāng)村地區(qū)而言，通常按照高于0級標(biāo)準(zhǔn)5dB的級別來予以。

　　1類噪聲級別則主要適應(yīng)于一些居住小區(qū)、文教單位等存在的區(qū)域，且城郊與鄉(xiāng)村區(qū)域的聲環(huán)境也可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

　　2類噪聲級別主要適用于普通生活、商業(yè)和工業(yè)混合區(qū)域。

　　3類噪聲級別則主要適用于工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域。

　　4類噪聲標(biāo)準(zhǔn)則主要適用于城市交通干線周邊的區(qū)域、穿過城市區(qū)域的內(nèi)河航道兩側(cè)的區(qū)域。而穿越城市區(qū)域的鐵路主、次干道兩側(cè)的區(qū)域背景聲（不通過列車時的噪聲水平）也應(yīng)該按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。當(dāng)夜間出現(xiàn)噪聲增加時，增加值不得高于標(biāo)準(zhǔn)值15dB。
隨著我國公路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，加之人們對生活環(huán)境，尤其是對聲環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，公路項目在建設(shè)的過程中應(yīng)該對對應(yīng)的降噪措施和設(shè)備加以重視。因此，在有噪音控制要求的場合應(yīng)該對公路設(shè)置聲屏障。

　　公路聲屏障設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

　　根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中對城市區(qū)域噪聲強度的控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，城市區(qū)域應(yīng)該合理的根據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行噪聲控制。標(biāo)準(zhǔn)中對城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)，可以作為公路聲屏障設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對噪聲區(qū)域噪聲的規(guī)定，各個噪聲級別分別適應(yīng)的城市范圍區(qū)域為：

　　0類噪聲級別主要是一些療養(yǎng)區(qū)、高級住宅小區(qū)以及高級酒店賓館區(qū)域，這些區(qū)域?qū)Νh(huán)境的安靜程度要求較高。而對于城郊或者是鄉(xiāng)村地區(qū)而言，通常按照高于0級標(biāo)準(zhǔn)5dB的級別來予以。

　　1類噪聲級別則主要適應(yīng)于一些居住小區(qū)、文教單位等存在的區(qū)域，且城郊與鄉(xiāng)村區(qū)域的聲環(huán)境也可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

　　2類噪聲級別主要適用于普通生活、商業(yè)和工業(yè)混合區(qū)域。

　　3類噪聲級別則主要適用于工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域。

　　4類噪聲標(biāo)準(zhǔn)則主要適用于城市交通干線周邊的區(qū)域、穿過城市區(qū)域的內(nèi)河航道兩側(cè)的區(qū)域。而穿越城市區(qū)域的鐵路主、次干道兩側(cè)的區(qū)域背景聲（不通過列車時的噪聲水平）也應(yīng)該按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。當(dāng)夜間出現(xiàn)噪聲增加時，增加值不得高于標(biāo)準(zhǔn)值15dB。
隨著我國公路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，加之人們對生活環(huán)境，尤其是對聲環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，公路項目在建設(shè)的過程中應(yīng)該對對應(yīng)的降噪措施和設(shè)備加以重視。因此，在有噪音控制要求的場合應(yīng)該對公路設(shè)置聲屏障。

　　公路聲屏障設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

　　根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中對城市區(qū)域噪聲強度的控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，城市區(qū)域應(yīng)該合理的根據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行噪聲控制。標(biāo)準(zhǔn)中對城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)，可以作為公路聲屏障設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對噪聲區(qū)域噪聲的規(guī)定，各個噪聲級別分別適應(yīng)的城市范圍區(qū)域為：

　　0類噪聲級別主要是一些療養(yǎng)區(qū)、高級住宅小區(qū)以及高級酒店賓館區(qū)域，這些區(qū)域?qū)Νh(huán)境的安靜程度要求較高。而對于城郊或者是鄉(xiāng)村地區(qū)而言，通常按照高于0級標(biāo)準(zhǔn)5dB的級別來予以。

　　1類噪聲級別則主要適應(yīng)于一些居住小區(qū)、文教單位等存在的區(qū)域，且城郊與鄉(xiāng)村區(qū)域的聲環(huán)境也可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

　　2類噪聲級別主要適用于普通生活、商業(yè)和工業(yè)混合區(qū)域。

　　3類噪聲級別則主要適用于工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域。

　　4類噪聲標(biāo)準(zhǔn)則主要適用于城市交通干線周邊的區(qū)域、穿過城市區(qū)域的內(nèi)河航道兩側(cè)的區(qū)域。而穿越城市區(qū)域的鐵路主、次干道兩側(cè)的區(qū)域背景聲（不通過列車時的噪聲水平）也應(yīng)該按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。當(dāng)夜間出現(xiàn)噪聲增加時，增加值不得高于標(biāo)準(zhǔn)值15dB。
隨著我國公路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，加之人們對生活環(huán)境，尤其是對聲環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，公路項目在建設(shè)的過程中應(yīng)該對對應(yīng)的降噪措施和設(shè)備加以重視。因此，在有噪音控制要求的場合應(yīng)該對公路設(shè)置聲屏障。

　　公路聲屏障設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

　　根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中對城市區(qū)域噪聲強度的控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，城市區(qū)域應(yīng)該合理的根據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行噪聲控制。標(biāo)準(zhǔn)中對城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)，可以作為公路聲屏障設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對噪聲區(qū)域噪聲的規(guī)定，各個噪聲級別分別適應(yīng)的城市范圍區(qū)域為：

　　0類噪聲級別主要是一些療養(yǎng)區(qū)、高級住宅小區(qū)以及高級酒店賓館區(qū)域，這些區(qū)域?qū)Νh(huán)境的安靜程度要求較高。而對于城郊或者是鄉(xiāng)村地區(qū)而言，通常按照高于0級標(biāo)準(zhǔn)5dB的級別來予以。

　　1類噪聲級別則主要適應(yīng)于一些居住小區(qū)、文教單位等存在的區(qū)域，且城郊與鄉(xiāng)村區(qū)域的聲環(huán)境也可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

　　2類噪聲級別主要適用于普通生活、商業(yè)和工業(yè)混合區(qū)域。

　　3類噪聲級別則主要適用于工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域。

　　4類噪聲標(biāo)準(zhǔn)則主要適用于城市交通干線周邊的區(qū)域、穿過城市區(qū)域的內(nèi)河航道兩側(cè)的區(qū)域。而穿越城市區(qū)域的鐵路主、次干道兩側(cè)的區(qū)域背景聲（不通過列車時的噪聲水平）也應(yīng)該按照這個標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。當(dāng)夜間出現(xiàn)噪聲增加時，增加值不得高于標(biāo)準(zhǔn)值15dB。
隨著我國公路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，加之人們對生活環(huán)境，尤其是對聲環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，公路項目在建設(shè)的過程中應(yīng)該對對應(yīng)的降噪措施和設(shè)備加以重視。因此，在有噪音控制要求的場合應(yīng)該對公路設(shè)置聲屏障。

　　公路聲屏障設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：

　　根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中對城市區(qū)域噪聲強度的控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，城市區(qū)域應(yīng)該合理的根據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行噪聲控制。標(biāo)準(zhǔn)中對城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)，可以作為公路聲屏障設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　城市范圍內(nèi)噪聲區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對噪聲區(qū)域噪聲的規(guī)定，各個噪聲級別分別適應(yīng)的城市范圍區(qū)域為：

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河北省安平超峰鋼格板廠專業(yè)制造：熱鍍鋅鋼格板，齒形鋼格板，壓鎖鋼格板，圓弧扇形鋼格板，復(fù)合鋼格板、鋼梯系列。并可以定做各種異型鋼格板(扇形鋼格板)，也可根據(jù)客戶的需求將產(chǎn)品進(jìn)行如下表面處理：熱浸鋅（熱鍍鋅），噴漆。
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