中國從澳進(jìn)口乳制品明年逐步降稅
中澳自貿(mào)協(xié)定簽訂之后,在5到12年內(nèi)對(duì)進(jìn)口乳制品免稅,澳大利亞進(jìn)口乳制品降價(jià)何時(shí)來?6月18日,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在例行新聞發(fā)布會(huì)上回復(fù)新京報(bào)記者稱,明年進(jìn)口乳制品關(guān)稅不會(huì)一下降到零。
6月17日中澳自貿(mào)協(xié)定簽署,中澳兩國將對(duì)絕大多數(shù)貨物互免關(guān)稅,5年至12年之內(nèi),我國從澳進(jìn)口乳制品的平均關(guān)稅將由目前的12.3%降為零。對(duì)此有網(wǎng)友說以后再也不用找代購去買奶粉了,同時(shí)也有網(wǎng)友擔(dān)心會(huì)對(duì)中國的乳制品行業(yè)造成沖擊。
沈丹陽對(duì)新京報(bào)記者表示,中澳自貿(mào)協(xié)定簽署的時(shí)候確定了分年度執(zhí)行的方案,并不是從明年1月1日起所有關(guān)稅都降到零,要經(jīng)歷一個(gè)降的過程和幅度,逐步降下來。
沈丹陽表示,總體上,中澳自貿(mào)協(xié)定肯定有利于促進(jìn)中國對(duì)澳大利亞產(chǎn)品的進(jìn)口,或者說有利于澳大利亞產(chǎn)品對(duì)中國的出口,但這是一個(gè)漸進(jìn)的過程。
一位接近商務(wù)部的人士表示,中國跟東盟簽自貿(mào)協(xié)定10年了,當(dāng)時(shí)也有聲音擔(dān)心這會(huì)影響國內(nèi)的水果蔬菜,但實(shí)際上這種影響并未發(fā)生。
原來黃江進(jìn)口車上的ESP不一定是ESP
怎么說黃江進(jìn)口車上的ESP可能不是ESP呢?其實(shí)所有的車身穩(wěn)定系統(tǒng),都可以有一個(gè)統(tǒng)一的名字,那就是:“ESP”!那么,黃江進(jìn)口車,為何出現(xiàn)了很多名字呢?因?yàn)镋SP被德國BOSCH注冊(cè)了,用這個(gè)名字會(huì)導(dǎo)致侵權(quán),所以廠家才想出了自己的名字,那么他們的功能是否一樣呢?
嚴(yán)格意義上講,車身電子穩(wěn)定控制程序,它英文縮寫應(yīng)是ESC,而非ESP,我們常說的ESP是博世BOSCH公司的專用叫法,只有使用博世電子穩(wěn)定控制程序的汽車,才能叫配置ESP的汽車,除了博世外,還有很多公司,也擁有自己家的車身電子穩(wěn)定控制程序,那它們是怎么命名的?它們與博世的ESP又有那些區(qū)別呢?
先來說說博世的車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),博世將其研發(fā)的車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),叫做Electronic Stability Program,黃江進(jìn)口車多少錢,簡稱ESP,ESP的工作機(jī)制想必大家已經(jīng)很熟悉了,在此就不再贅述。使用博世ESP系統(tǒng)的汽車品牌,主要有奧迪、大眾、奔馳、菲亞特、克萊斯勒、標(biāo)致、雪鐵龍、福特,國產(chǎn)車基本也是采用的該系統(tǒng),這么說有點(diǎn)委婉,黃江進(jìn)口車,直白的說,國產(chǎn)車的ESP全部采購自國外,不像日本和韓國,都有自己的自主車身穩(wěn)定系統(tǒng)產(chǎn)品。東莞市名尚汽車有限公司旗下有名尚汽車貿(mào)易有限公司和名尚車行,成立于2008年。本公司從事售車行業(yè)多年,經(jīng)驗(yàn)豐富,團(tuán)隊(duì)專業(yè),服務(wù)和質(zhì)量一直處于行業(yè)前列。公司貨源分布全國以及海外歐美市場(chǎng),服務(wù)的客戶遍布全國各地。公司擁有充足的庫存,方便客戶實(shí)地看車、試車。專業(yè)銷售及技術(shù)人員將為您提供從選車到送車一條龍服務(wù),讓客戶試車、選車變成一種享受和體驗(yàn),保障客戶利益。我們涉及的業(yè)務(wù)廣泛,擁有各類不同檔次的車型,包括歐美豪車,豐田、本田、別克、凌志、奔馳、大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽馬自達(dá)等??蓾M足客戶的不同需求,并可根據(jù)客戶的要求(車型、配置、顏色、年限、里程)代購自已喜愛的車型。我們堅(jiān)持“客戶為本,誠信至上”的原則。努力讓客戶買的舒心,開的放心,用的省心。客戶的信任是對(duì)我們無限的支持和鼓勵(lì)!