在齒輪級,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下,也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時,中央蝸輪會發(fā)生軸向位移,對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào),為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合,在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時,可以很容易地斷掉電機驅(qū)動,并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作,因此當發(fā)動機再次啟動時,會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪,有利于保護系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼,保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能:
l 本地或遠程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。 不銹鋼彎頭
1、焊條使用時應(yīng)保持干燥,鈦鈣型應(yīng)經(jīng)150℃干燥1小時,低氫型應(yīng)經(jīng)200-250℃干燥1小時(不能多次重復(fù)烘干,否則藥皮容易開裂剝落),防止焊條藥皮粘油及其它臟物,以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質(zhì)量。彎頭焊接時,受到重復(fù)加熱析出碳化物,降低耐腐蝕性和力學性能。焊后硬化性較大,容易產(chǎn)生裂紋。若采用同類型的焊條焊接,必須進行300℃以上的預(yù)熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進行焊后熱處理,則應(yīng)選用鉻鎳不銹鋼焊條。
2、為改善不銹鋼彎頭耐蝕性能及焊接性而適當增加適量穩(wěn)定性元素Ti、Nb、Mo等,焊接性較好一些,采用同類型的鉻不銹鋼焊條時,應(yīng)進行200℃以上的預(yù)熱和焊后800℃左右的回火處理。若焊件不能進行熱處理,則應(yīng)選用鉻鎳不銹鋼焊條。 風量調(diào)節(jié)閥,風量調(diào)節(jié)閥生產(chǎn),建豐空調(diào)由靖江市建豐空調(diào)設(shè)備經(jīng)營部()提供。