起重機(jī)吊車的吊鉤有裂紋破口或磨損嚴(yán)重時(shí)，必須更換，吊鉤，不能補(bǔ)焊。其原因有二，其一補(bǔ)焊難以達(dá)到原來(lái)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其二補(bǔ)焊高溫會(huì)降低吊鉤的溫度。

起重機(jī)吊鉤材料采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼或低碳合金，鍛后經(jīng)退火處理。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時(shí)候，才能保證吊鉤組足夠的強(qiáng)度以及韌性。鍛造過(guò)程就是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過(guò)程，而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械性能（可以簡(jiǎn)單理解成使金屬內(nèi)部組織更加緊湊）。

吊鉤補(bǔ)焊很難達(dá)到原則的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過(guò)程。補(bǔ)焊時(shí)，靠近補(bǔ)焊的吊鉤母體由于熱傳導(dǎo)作用，使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用，如同對(duì)這部分進(jìn)行了一次熱處理，使這部分的組織和性能發(fā)生了變化，而多數(shù)焊接都是針對(duì)吊鉤的磨損凹陷部位，而凹陷又和垂直危險(xiǎn)斷面在同一直線上。補(bǔ)焊使得吊鉤的金屬組織細(xì)化和金屬纖維順序排列遭到破壞，破壞吊鉤的韌性度，從而降低了吊鉤性能。

? ? 起重機(jī)吊鉤在作業(yè)場(chǎng)地路面不良內(nèi)條件下運(yùn)行時(shí)，會(huì)使鋼絲繩與吊鉤之間產(chǎn)生較多的目對(duì)摩擦，起重機(jī)全封閉吊鉤，從而造成吊鉤與鋼絲繩彼此的磨損。由于鋼絲繩的兩端掛在兩邊的牽 引鉤上，使鋼絲繩象一根胡琴的弦，行車吊鉤型號(hào)，將吊鉤的垂直危險(xiǎn)斷面處磨損得很厲害。

? ?防止吊鉤磨損，可將鎖掛吊鉤鋼絲繩增至3根，取長(zhǎng)4.2m左右的鋼絲繩一根，兩端用繩卡緊固住。這樣就使鋼絲繩與吊鉤的接觸由1根變?yōu)?根，增加了鋼絲繩與吊鉤的接觸面積，行車吊鉤組，減輕了其彼此間的摩擦、磨損，解決了1根鋼絲繩容易切入吊鉤表面的問(wèn)題，延長(zhǎng)了吊鉤和索具的壽命，也延長(zhǎng)了鎖緊吊鉤鋼絲繩的壽命。

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