匯眾蓄電池12V120AH極板軟化的判斷：     匯眾蓄電池銷售熱線：
開口匯眾蓄電池如果有黑色物質(zhì)從電池里浮上來，說明極板軟化，抽取電解液，如果電解液不是很渾濁，電池修復(fù)后還可繼續(xù)使用，如果電解液是黑色的，說明極板軟化嚴(yán)重，電池難修復(fù)。 
密封蓄電池沒有明液，極板軟化的電池只有加水后振蕩才能看到深色電解液，匯眾蓄電池放電時(shí)電壓不低于正常值，甚至還要高，放電到12V之前幾乎是一切正常，但在12V左右，會(huì)突然飛速下降，拐點(diǎn)大幅度提前，我們可以認(rèn)為是發(fā)生了較嚴(yán)重的極板軟化。
匯眾蓄電池電導(dǎo)值的測量：
匯眾蓄電池的電導(dǎo)值越大其容量越高，電池電導(dǎo)和電池容量之間存在線性關(guān)系。國內(nèi)對電池電導(dǎo)測量方法進(jìn)行了研究，其電導(dǎo)測試數(shù)據(jù)表明：在某些情況下電導(dǎo)測試方法對評價(jià)VRLA電池的容量狀況是有效的，但在另一些情形下，電池電導(dǎo)與電池容量之間的線性關(guān)系不復(fù)存在。許多因素會(huì)影響電池電導(dǎo)測量的精確度。如電池連接條或極柱表面的氧化層，連接條與端子之間的接觸電阻等等。由于VRLA電池是貧液式設(shè)計(jì)，匯眾蓄電池因此電池內(nèi)部氣體對電池電導(dǎo)的測量有很大的影響?？傊?，要想建立某一型號(hào)電池的標(biāo)準(zhǔn)電導(dǎo)值是非常困難的。
匯眾蓄電池性能的分類：
蓄電池的種類繁多，劃分的方式也不盡相同。如：
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式電池；
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
按作用和行業(yè)劃分主要分為以下幾類：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、鏟車等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
匯眾蓄電池售后的不斷提高：
說實(shí)話，蓄電池行業(yè)售后一直是蓄電池行業(yè)的硬傷，不過匯眾電池公司還是不錯(cuò)的，畢竟獲得了售后服務(wù)十佳企業(yè)。匯眾建立了完善的售后服務(wù)制度，將卓越的售后服務(wù)理念貫穿在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)和每一個(gè)角落。去年，匯眾提出了“對每一只售出的匯眾電池服務(wù)到底”的售后服務(wù)理念，并出臺(tái)新舉措，做到每一只電池出廠有跟蹤、檢測有標(biāo)準(zhǔn)、退貨有依據(jù)的全新售后標(biāo)準(zhǔn)。而這一標(biāo)準(zhǔn)的提出，也將蓄電池行業(yè)的售后服務(wù)水平再度拔高。為進(jìn)一步提高售后服務(wù)水平，匯眾公司還及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，主動(dòng)將產(chǎn)品售后服務(wù)升級到技術(shù)售后服務(wù)上來，除了對在“三包”范圍內(nèi)確因質(zhì)量原因而進(jìn)行無條件更換產(chǎn)品以外，還為消費(fèi)者提供電池科學(xué)使用與維護(hù)方法等知識(shí)培訓(xùn)，為配套廠家提出產(chǎn)品配套選型和改進(jìn)建議，使消費(fèi)者和配套廠家都能受惠賽特的技術(shù)支持，為蓄電池行業(yè)規(guī)范售后服務(wù)起到了示范作用

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