經(jīng)過(guò)對(duì)公路橋梁受損情況的現(xiàn)場(chǎng)勘察和總結(jié)分析，結(jié)合我國(guó)公路橋梁的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，參考借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的抗震類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，尤其是結(jié)合汶川大地震后的實(shí)際情況，交通運(yùn)輸部組織對(duì)現(xiàn)行公路橋梁工程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行了修訂。       據(jù)部公路司技術(shù)處有程聲測(cè)管廠家關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》修訂的主要內(nèi)容為：一是擴(kuò)大適用范圍，增加非規(guī)則橋梁的抗震設(shè)計(jì)內(nèi)容，對(duì)特大跨徑橋梁和拱橋給出抗震設(shè)計(jì)原則和有關(guān)規(guī)定，增加減隔震橋梁的設(shè)計(jì)原則和有關(guān)規(guī)定；二是修訂相應(yīng)的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)防目標(biāo)，采用兩水平設(shè)防、兩階段設(shè)計(jì)的抗震設(shè)計(jì)思想，由單一的強(qiáng)度抗震設(shè)計(jì)修改為強(qiáng)度和變形雙重指標(biāo)控制的抗震設(shè)計(jì)；三是增加橋梁延性抗震設(shè)計(jì)和能力保護(hù)原則的有關(guān)規(guī)定、延性構(gòu)造細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的有關(guān)要求、抗震分析建模原則和抗震分析方法等有關(guān)規(guī)定，修訂抗震措施有關(guān)規(guī)定。      《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》主要內(nèi)容為：橋梁加固設(shè)計(jì)原則、程序及基本要求，橋梁加固材料的選用原則及主要材料的安全性能指標(biāo)，橋梁、拱橋、懸索橋、斜拉橋、鋼橋及鋼—混組合結(jié)構(gòu)橋的加固設(shè)計(jì)計(jì)算和構(gòu)造要求，橋梁抗震加固的方法與構(gòu)造措施，混凝土橋梁裂縫處理的規(guī)定及方法，橋梁支座、聲測(cè)管廠家的更換方法等。經(jīng)過(guò)對(duì)公路橋梁受損情況的現(xiàn)場(chǎng)勘察和總結(jié)分析，結(jié)合我國(guó)公路橋梁的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，參考借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的抗震類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，尤其是結(jié)合汶川大地震后的實(shí)際情況，交通運(yùn)輸部組織對(duì)現(xiàn)行公路橋梁工程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行了修訂。      據(jù)部公路司技術(shù)處有程聲測(cè)管廠家關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》修訂的主要內(nèi)容為：一是擴(kuò)大適用范圍，增加非規(guī)則橋梁的抗震設(shè)計(jì)內(nèi)容，對(duì)特大跨徑橋梁和拱橋給出抗震設(shè)計(jì)原則和有關(guān)規(guī)定，增加減隔震橋梁的設(shè)計(jì)原則和有關(guān)規(guī)定；二是修訂相應(yīng)的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)防目標(biāo)，采用兩水平設(shè)防、兩階段設(shè)計(jì)的抗震設(shè)計(jì)思想，由單一的強(qiáng)度抗震設(shè)計(jì)修改為強(qiáng)度和變形雙重指標(biāo)控制的抗震設(shè)計(jì)；三是增加橋梁延性抗震設(shè)計(jì)和能力保護(hù)原則的有關(guān)規(guī)定、延性構(gòu)造細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的有關(guān)要求、抗震分析建模原則和抗震分析方法等有關(guān)規(guī)定，修訂抗震措施有關(guān)規(guī)定。       《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》主要內(nèi)容為：橋梁加固設(shè)計(jì)原則、程序及基本要求，橋梁加固材料的選用原則及主要材料的安全性能指標(biāo)，橋梁、拱橋、懸索橋、斜拉橋、鋼橋及鋼—混組合結(jié)構(gòu)橋的加固設(shè)計(jì)計(jì)算和構(gòu)造要求，橋梁抗震加固的方法與構(gòu)造措施，混凝土橋梁裂縫處理的規(guī)定及方法，橋梁支座、聲測(cè)管廠家的更換方法等金絲小棗
沉降板廠家
注漿管廠家
樁基聲測(cè)管