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管桁架結(jié)構(gòu)的受力特點管桁架,是指用圓桿件在端部相互連接而組成的格構(gòu)式結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的開口截面(H型鋼和I字鋼)鋼桁架相比,管桁架結(jié)構(gòu)截面材料繞中和軸較均勻分布,使截面同時具有良好的抗壓和抗彎扭承載能力及較大剛度,不用節(jié)點板,構(gòu)造簡單;制作安裝方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、屋蓋剛度大??臻g三角形鋼管桁架在受到豎向均布荷載作用的時候,表現(xiàn)出腹桿抗剪、弦桿抗彎的受力機理。弦桿軸力的主要影響因素是截面的高度,而豎面斜腹桿軸力的主要影響因素是豎面腹桿與豎直線的傾角,水平腹桿在豎向荷載作用下的受力較小,但是如果受到明顯的扭矩作用的話,必須考慮適當(dāng)加大其截面尺寸。
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設(shè)計:根據(jù)待修補結(jié)構(gòu)的受力特點、傳力路徑和應(yīng)力-應(yīng)變場,確定布的用量、尺寸和鋪設(shè)方向等。纖維方向應(yīng)盡量與損傷構(gòu)件中最大受力方向保持一致。如果損傷部位處于復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài),則纖維取向和鋪層順序應(yīng)盡量與控制主應(yīng)力方向一致。嵌入式預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù):鋼結(jié)構(gòu)加固的特殊性,需要一種簡便的預(yù)應(yīng)力施加方式,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力施加方式往往是先張拉后錨固,需要相對復(fù)雜的張拉機具,以及相應(yīng)的反力裝置。在錨固的時候,預(yù)應(yīng)力損失也比較大。嵌入式預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),其特點就是先錨固后張拉,以構(gòu)件本身和先前的錨固作為張拉受力裝置,無需復(fù)雜的張拉機具。嵌入式預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)可分次施加預(yù)應(yīng)力,可對粘結(jié)層產(chǎn)生擠壓效應(yīng),提高粘貼的可靠性。同時,因采用先錨固后張拉技術(shù),預(yù)應(yīng)力損失小,方法簡便有效。
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一旦遇到高溫,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形甚至失效是無法避免的,我們只能盡可能的提高它的耐火極限,使鋼結(jié)構(gòu)不至于在發(fā)生火災(zāi)后立即失效倒塌。根據(jù)實驗室測得的數(shù)據(jù),常用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐火極限只有15~30min。在國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16-87)、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50045-95)中規(guī)定一級耐火等級建筑的防火墻、柱和承重墻、樓梯間墻及梁的耐火極限為3小時和2小時。對比可見未覆蓋耐火保護層的鋼構(gòu)件的耐火極限距離防火規(guī)范的要求相差很大,根本不能滿足火災(zāi)情況下對建筑防火的要求。要克服鋼結(jié)構(gòu)材料在實際應(yīng)用中防火性能方面的不足,必須從多方面入手提高其耐火性能,以達到規(guī)范所規(guī)定的耐火等級要求。
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鋼結(jié)構(gòu)箱梁構(gòu)件的焊接拼裝施焊前,焊工應(yīng)檢查鋼結(jié)構(gòu)焊接部位的組裝次序和表面清理的質(zhì)量,合格后方能施焊。坡口組裝間隙超過允許偏差規(guī)定時,可在坡扣單側(cè)或兩側(cè)堆焊、修磨使其符合要求,但當(dāng)坡口組裝間隙超過較薄板厚度2倍或大于20mm時,不應(yīng)用堆焊方法增加構(gòu)件長度。在測量鋼結(jié)構(gòu)箱梁對接中心線時,對于超出中心線允許偏差范圍的,采用調(diào)節(jié)環(huán)縫問隙和微調(diào)梁段端口方法進行處理,修正消除其中心線超差部分。由于梁段工地拼接與粱段工廠制作匹配預(yù)拼裝時受力不一樣,容易使拼接接頭產(chǎn)生錯邊現(xiàn)象,出現(xiàn)錯邊量超過允許偏差,必須進行矯正和調(diào)整。焊接時作業(yè)區(qū)的風(fēng)速達到或超過8m/s時,應(yīng)設(shè)防風(fēng)棚或采取其他防風(fēng)措施;鋼結(jié)構(gòu)焊接作業(yè)區(qū)的相對濕度不得大于90%;當(dāng)焊接表面潮濕或有冰雪覆蓋時,應(yīng)采取去濕除潮措施。焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度低于0度時,應(yīng)將焊接區(qū)各方向大于或等于2倍鋼板厚度且不小于100mm范圍內(nèi)的母材,加熱到20℃以上后方可施焊,且在焊接過程中均不得低于此溫度。
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