停車場(chǎng)劃線
道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和道路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它可以與道路交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。
　　交通標(biāo)線是由標(biāo)畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施，它的作用是管制和引導(dǎo)交通。 
作用
　　它的作用是管制和引導(dǎo)交通. 
　　(1)實(shí)行分道行駛。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)預(yù)告道路狀況。(5)執(zhí)法依據(jù)。 
分類
　　根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-1999）的規(guī)定，我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線3類。 
指示標(biāo)線
　　是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。 
　　1）雙向兩車道路面中心線 
　　用來分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。 
　　2）車行道分界線 
　　用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。 
　　3）車行道邊緣線 
　　用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用來劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的分界。線為白色實(shí)線。 
　　4）左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線 
　　用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。 
　　5）左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線 
　　表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界。機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。 
　　6）人行橫道線 
　　表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線（正交、斜交） 
　　7）高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線 
　　用以提供車輛機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。 
　　8）高速公路出入口標(biāo)線 
　　是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。 
　　（1）直接式出口標(biāo)線 
　?。?）平行式出口標(biāo)線 
　?。?）直接式入口標(biāo)線 
　?。?）平行式入口標(biāo)線 
　　9）停車位標(biāo)線 
　　表示車輛停放的位置。線為白色實(shí)線。 
　?。?）平行式停車位 
　　（2）傾斜式停車位 
　?。?）垂直式停車位 
　　10）港灣式?？空緲?biāo)線 
　　表示公共客車通過專門的分離引道和停靠位置。 
　　11）收費(fèi)島標(biāo)線 
　　表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。 
　　12）導(dǎo)向箭頭 
　　表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。 
　　13）路面文字標(biāo)線 
　　是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。 
　?。?）最高速度 
　?。?）大型車 
　　（3）小型車 
　?。?）超車道 
禁止標(biāo)線
是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線。 
　?。?）禁止超車線 
　　表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道，而沒有設(shè)置中央分隔帶的道路。 
　　1）中心黃色雙實(shí)線 
　　2）中心黃色虛實(shí)線 
　　3）三車道標(biāo)線 
　　4）禁止變換車道線 
　　（2）禁止路邊停放車輛線：表示禁止在路邊停車的標(biāo)線。 
　　1）禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛 
　　2）禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線 
　　3、停止線 
　　信號(hào)燈路口的停止線，白色實(shí)線，表示車輛等候放行的停車位置。 
　　4、停車讓行線 
　　表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。 
　　5、減速讓行線 
　　表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。 
　　6、非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)表線 
　　用以告示騎車人在路口禁止駛?cè)氲姆秶?。左轉(zhuǎn)彎騎車人須沿禁駛區(qū)外圍繞行，以保證路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車通行空間和安全側(cè)向凈空。 
　　7、導(dǎo)流線 
　　表示車輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。 
　　（1）復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線 
　?。?）復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線 
　　（3）復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線 
　?。?）復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線 
　　（5）復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線 
　?。?）復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線 
　　8、網(wǎng)狀線 
　　用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車。 
　　9、中心圈 
　　用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。 
　　10、專用車道線 
　　用以指示僅限于某車種行駛的專用車道，其他車輛、行人不得進(jìn)入。 
　　11、禁止掉頭標(biāo)記 
警告標(biāo)線
　　 是促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準(zhǔn)確防范，及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。 
　　（1）車行道寬度漸變標(biāo)線 
　　用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車，禁止超車。 
　　1）三車道縮減為雙車道 
　　2）四車道縮減為雙車道 
　　3）四車道縮減為三車道 
　　4）四車道縮減為二車道 
　　5）三車道斑馬線過渡 
　　6）雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道 
　?。?）接近障礙物標(biāo)線 
　　用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線 
　　1）雙車道中間有障礙 
　　2）四車道中間有障礙 
　　3）同方向二車道中間有障礙 
　　（3）接近鐵路平交道口標(biāo)線 
　　用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎行車的標(biāo)線。 
減速標(biāo)線
　　用以警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行。 
立面標(biāo)記
　　是提醒駕駛?cè)俗⒁?，在車行道或近旁有高出路面的?gòu)筑物，以防止碰撞的標(biāo)記。 
　　道路上有各種各樣的交通標(biāo)志和標(biāo)線，行駛時(shí)應(yīng)盡早注意到，并從中選擇對(duì)自己有用的信息，應(yīng)該學(xué)會(huì)不去看那些與自己無關(guān)的東西，又能在瞬間識(shí)別有關(guān)的信息。為了看清路面上的交通標(biāo)線，必須拉開車間距離，突然看見交通標(biāo)志，從容應(yīng)對(duì)，不要慌亂。 
小常識(shí)
　　在堵車時(shí)，下列區(qū)域禁止通行： 
　　交叉路口前方堵車是地，即使綠燈亮了，也不能駛?cè)虢徊媛房凇?
　　禁止停車標(biāo)線前方堵車時(shí)，不能駛?cè)霕?biāo)線區(qū)域內(nèi)。 
　　鐵路道口前方堵車時(shí)，即使可以通行，也不能駛?cè)腓F路道口。 
　　人行橫道前方堵車時(shí)，不能駛?cè)肴诵袡M道。

    河南信和智能化工程有限公司是一家集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司注冊(cè)資本300萬元人民幣，下屬河南信和交通設(shè)施有限公司，公司注冊(cè)資金200萬元人民幣；本著對(duì)停車場(chǎng)周邊設(shè)施應(yīng)用領(lǐng)域多年來的內(nèi)涵積淀和對(duì)未來停車場(chǎng)周邊設(shè)施領(lǐng)域的導(dǎo)向，以前所未有的概念，打破傳統(tǒng)格局，實(shí)現(xiàn)高科技領(lǐng)域的智能化革命，打造中國(guó)最好的停車場(chǎng)周邊設(shè)施應(yīng)用系列產(chǎn)品，成功地推出了—新一代“智能化停車場(chǎng)周邊設(shè)施管理概念”，它不僅適應(yīng)了中國(guó)人的高品位需求，更讓科技融入了大眾的時(shí)尚生活，為用戶提供了最有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。
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