機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志分為綠色環(huán)保標(biāo)志和黃色環(huán)保標(biāo)志兩種。兩種標(biāo)志都是環(huán)保合格標(biāo)志。對裝用點燃式發(fā)動機（大多數(shù)是使用汽油或天然氣的汽車）達到國Ⅰ及以上標(biāo)準(zhǔn)的機動車、裝用壓燃式發(fā)動機（大多數(shù)是使用柴油的汽車）達到國Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)的機動車核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志（俗稱綠標(biāo)）；對其他符合

        基本簡介標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色，因此稱為。粗略的區(qū)分就是，基本在1996年以前出廠的車輛，在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，北京開始執(zhí)行機動車國I排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇，其平均車齡都在13年左右，以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起，北京禁止黃標(biāo)車進入二環(huán)。還有的消費者認為“車”就是“黃標(biāo)車”。其實不然，主要是電噴型車輛、化油器加裝的車輛，所以化油器車也不是的“不環(huán)保”。

        主要看這些車輛是否加裝三元催化器。北京市約有黃標(biāo)車近50萬輛，其中19座以下的車輛約30萬輛。約13萬輛，八區(qū)的13.5%。從2008年9月1日開始，北京將對黃標(biāo)車限行。綠標(biāo)車是指尾氣排放達到歐洲1號或2號標(biāo)準(zhǔn)的車輛，由環(huán)保部門發(fā)給綠色環(huán)保標(biāo)志。歐1和歐2排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)原理是一樣的。要求車輛采用加三元凈化裝置，只有采用這樣的控制，車輛才能達到歐1以上的標(biāo)準(zhǔn)。歐2標(biāo)準(zhǔn)要求控制系統(tǒng)的精度更高，性能更好。到為止，加三元催化器是世界各國實行尾氣排放控制的有效方法。

      第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。 

      第二條 根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車實施強制報廢。         第三條 商務(wù)、公安、環(huán)境保護、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé)，負責(zé)報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理、機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。 

      第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷

近日，我市交管部門加大了對違禁入城的高污染“黃標(biāo)車”大貨車的整治力度，以覆蓋我市進出城所有主干道和支路的電子眼和民警現(xiàn)場處罰相結(jié)合的方式，形成一個無漏洞可鉆的大網(wǎng)，在整個白天時段將“黃標(biāo)車”限制在繞城高速以外區(qū)域。嚴厲的管控措施下，不少擁有“黃標(biāo)車”大貨車的車主在犯難的同時也產(chǎn)生了很多疑問“為什么我的車就只能獲得?黃標(biāo)?，判定標(biāo)準(zhǔn)到底是什么？”“是否有什么方法?黃標(biāo)車?經(jīng)過改造達到一定排放標(biāo)準(zhǔn)后取得綠色環(huán)保標(biāo)志？”昨日，針對這些市民關(guān)心的熱點問題，市交管局機動車安全檢測中心的民警特別進行了詳細解讀。

      問題一

     “綠標(biāo)車”和“黃標(biāo)車”的 判定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

  根據(jù)2009年7月國家環(huán)保部印發(fā)的《機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定》，機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

     其中，裝用點燃式發(fā)動機汽車（即汽油車和使用CNG的機動車）達到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)的、裝用壓燃式發(fā)動機汽車（即柴油車）達到國Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，摩托車和輕便摩托車達到國Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志（即為“綠標(biāo)車”）。而未達到上述標(biāo)準(zhǔn)的機動車，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志（即“黃標(biāo)車”）?！熬唧w如何判定某一款車型的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)屬于哪一類，需要由環(huán)保部門檢驗合格標(biāo)志核發(fā)人員依據(jù)環(huán)保達標(biāo)車查詢系統(tǒng)的查詢結(jié)果來判定?！?

民警介紹。“環(huán)保達標(biāo)車型查詢系統(tǒng)就類似于一本目錄，規(guī)定了大多數(shù)車型的環(huán)保達標(biāo)類型，即可以根據(jù)目錄直接判斷你的車達到哪一個排放標(biāo)準(zhǔn)，該核發(fā)綠標(biāo)還是黃標(biāo)。”

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