為什么LNG氣瓶要時(shí)不時(shí)放氣啊，會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)？

? ? ??若長(zhǎng)時(shí)間不使用液化天然氣汽車(chē)，因氣瓶?jī)?nèi)液體不斷氣化，導(dǎo)致氣瓶?jī)?nèi)壓力不斷增大。當(dāng)壓力**過(guò)一定值時(shí)，氣瓶的主安全閥自動(dòng)打開(kāi)泄壓，保證氣瓶安全。在主安全閥失靈或發(fā)生故障時(shí)，副安全閥工作，從而保護(hù)氣瓶的安全;當(dāng)發(fā)生意外事故如氣瓶外殼被外力破壞、真空失效或系統(tǒng)壓力急劇升高時(shí)，主、副安全閥先后打開(kāi)泄壓，保證車(chē)輛的安全。氣瓶放氣時(shí)因?yàn)橹饕煞譃榧淄椋淄楸瓤諝廨p，易揮發(fā)，不容易聚集發(fā)生危險(xiǎn)。

給天然氣車(chē)加氣過(guò)程中，加氣站都要求車(chē)內(nèi)不能坐人，是因?yàn)椴话踩珕幔?/p>

? ? ? ?燃點(diǎn)對(duì)比：柴油：燃點(diǎn)220℃;汽油燃點(diǎn)427℃。但汽油揮發(fā)性強(qiáng)，汽油蒸汽要對(duì)柴油燃點(diǎn)低，何為分布式能源，液化石油氣(LPG):燃點(diǎn)490℃，天然氣：燃點(diǎn)650℃。

? ? ? ?比重對(duì)比：液化石油氣(LPG):與空氣比重 1.5～2，發(fā)生泄漏時(shí)往下沉積，易造成b炸的安全隱患。天然氣(LNG)：與空氣比重0.5 8～0.79，發(fā)生泄漏時(shí)會(huì)很快往空中揮發(fā)，不易造成安全隱患。

? ? ? ?b炸極限對(duì)比：液化石油氣(LPG)：1.7% ~ 9.7%。較易發(fā)生b炸。天然氣(LNG)：b炸極限5～15%。不易發(fā)生b炸。

壓力對(duì)比：LNG比CNG充氣壓力低，約為CNG充裝壓力的1/40，不易泄漏。LNG充裝壓力僅為0.5MPa，CNG充裝壓力卻是20Mpa。

從以上看出，LNG的各項(xiàng)安全性指標(biāo)均**常見(jiàn)的幾種燃料，所以以LNG為燃料的安全性相對(duì)于其它燃料來(lái)說(shuō)，安全性較高。但是從為較好保證乘客安全角度，保證加氣站內(nèi)明火隱患控制，對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制方面，要求加氣站加氣時(shí)車(chē)內(nèi)不能坐人。

使用LNG汽車(chē)需要注意些什么？

(1)出車(chē)前LNG汽車(chē)的日常維護(hù)除普通車(chē)輛的日常維護(hù)項(xiàng)目外，還應(yīng)該注意：上車(chē)首先檢查燃?xì)庑孤﹫?bào)警器，如遇有故障燈亮應(yīng)及時(shí)查找原因和報(bào)修，不得擅自操作；連接檢查檢視氣瓶、支架等連接部件的緊固情況；檢查轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、儀表、閥門(mén)、管道連接、固定情況。氣量檢查接通電源，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查氣量顯示器指示的氣量，確保不影響正常運(yùn)營(yíng)；漏電檢查檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)是否有漏電、跳火現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)修理；保持LNG發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，特別是電氣設(shè)備不得有油污。

(2)起動(dòng)、行車(chē)：在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前， 拉好手制動(dòng)，將變速箱換至空檔，在空檔狀態(tài)下，將鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位置，接通電源后檢查各儀表指示是否正常后等待幾秒后方可啟動(dòng)；起動(dòng)時(shí)間不能**過(guò)10秒，連續(xù)起動(dòng)要間隔半分鐘；如果連續(xù)啟動(dòng)3次不能正常啟動(dòng)，則應(yīng)仔細(xì)檢查燃?xì)庀到y(tǒng)以及電路系統(tǒng)有無(wú)故障；每次起動(dòng)后，禁止大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷起動(dòng)后應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。起動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁猛踩油門(mén)。應(yīng)怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)1－3分鐘才能逐步提速起步；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間嚴(yán)禁**過(guò)10分鐘。行車(chē)中應(yīng)勤觀察各儀表（ 開(kāi)關(guān)） 的工作情況，注意聽(tīng)察涉及氣路的異響，選擇良好路面行駛，防止對(duì)氣路系統(tǒng)形成撞擊，什么是分布式能源系統(tǒng)，當(dāng)感覺(jué)到有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，檢查確認(rèn)安全后繼續(xù)運(yùn)行。否則應(yīng)立即報(bào)修，等待處理。

(3)回場(chǎng)后應(yīng)檢查氣瓶、支架、管路、儀表、閥門(mén)等固定情況；檢查氣路有無(wú)漏氣現(xiàn)象；檢查汽化器熱水循環(huán)水路的工作情況；清潔各儀表、閥外表面，關(guān)閉閥門(mén)；檢查氣瓶廂的封閉情況和加氣孔蓋的鎖止情況，如有異常應(yīng)立即報(bào)修處理；定期檢查、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾；定期清潔供氣系統(tǒng)中的天然氣過(guò)濾器；定期清潔減壓器的加熱水循環(huán)系統(tǒng)。

(4) LNG駕駛操作要領(lǐng)：LNG車(chē)同柴油車(chē)在駕駛操作上大體相同，但由于LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的本身特性，我們?cè)趯?shí)際駕駛時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：

起步，南寧分布式能源，時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守一檔起步的原則，嚴(yán)禁二檔起步。換擋，在行駛中可根據(jù)行駛的道路狀況和車(chē)輛載重選擇合適的檔位，盡可能以經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛。正確駕駛、平穩(wěn)地接合離合器，及時(shí)換檔，避免突然加速和緊急制動(dòng)，減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。由于燃?xì)廛?chē)輛低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出功率不高，從化分布式能源，使用的是電子點(diǎn)火系統(tǒng)，所以應(yīng)改變以前的柴油車(chē)駕駛習(xí)慣，在加檔前可適當(dāng)提速，但仍應(yīng)盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200 – 1500轉(zhuǎn)/分時(shí)換檔。

( 5 )使用過(guò)程中的其他注意事項(xiàng)：檢漏時(shí)，駕駛員師傅們可用礦泉水瓶自制肥皂液并隨車(chē)攜帶，以方便檢查漏點(diǎn)；如有天然氣泄漏，處理時(shí)需做好自身防護(hù)工作，各類接頭盡量以緊固為主，避免拆卸管路接頭，以防低溫腐蝕；處理故障時(shí)如閥門(mén)被冰塊凍住，應(yīng)用溫水解凍后，方可操作，不能用錘或其他物件敲擊冰塊；不得用手直接接觸低溫管道，如需接觸需戴好防護(hù)手套；在充裝、維修時(shí)需戴護(hù)目鏡、臉罩、絕熱手套，禁止駕駛員私自操作；嚴(yán)禁用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)車(chē)輛過(guò)積水路面時(shí)，應(yīng)減速慢過(guò)，以避免水濺到電器元件上，造成短路，損壞電控系統(tǒng)；氣瓶在熄火后或行駛中閥體周邊出現(xiàn)結(jié)冰屬于正?，F(xiàn)象，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不工作而閥體周邊出現(xiàn)結(jié)冰，說(shuō)明閥體出現(xiàn)泄漏，應(yīng)即時(shí)處理。

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