進暢供應鏈進口：===========================================
聯(lián)系：齊先生（eleven）——	
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——打造全球進口門到門，中國第一品牌！
TO build：“china’s first brand of global import door to door service in China”
進口案例：不久前本人接到一個北方某省某家企業(yè)打來的咨詢電話，對方說有幾條柜的舊設備要辦理進口，貨物已經快到港，任何進口手續(xù)都沒有辦理。
經過本人的詳細詢問了解后，得知這家企業(yè)是第一次進口舊設備，所以沒有了解清楚舊設備進口的相關國家海關政策，以為舊設備進口和普通貨物進口清關手續(xù)一樣簡單，結果就這樣冒然的把貨發(fā)過來了。本著對客戶認真負責的態(tài)度，本人非常之耐心的幫助這個客戶分析現(xiàn)狀，講解進口流程，以及進口手續(xù)辦理的過程，對可能出現(xiàn)的風險進行徹底的評估，并制定出了一個最優(yōu)的進口物流方案和最合理的進口物流成本核算。又過了一段時間，這位客人再次給到我電話說，他們找了另一家進出口公司幫他們處理，由于當時這家公司給他的報價非常之低，所以沒有認真進行分析和實地考察，結果這批設備遲遲未能清進來，時間已經過去了2個月，費用卻花掉了很多，害得這位負責人是叫苦連天。

分析原因：首先作為舊設備進口手續(xù)相對比較煩瑣，而對于進口企業(yè)的朋友來講，接觸的次數(shù)也相對比較少，所以造成了一個信息盲區(qū)，很容易把進口當成出口來對待，這樣勢必就產生了一種誤區(qū)；其次，企業(yè)朋友對于舊設備進口手續(xù)不懂，不愿意去相信專業(yè)的有技術的進出口公司，反而一唯的追求低成本，這種追求是可笑的，到了荒誕的地步。不能進行全方位分析，單憑電話報價就草率選擇供應商，這種表現(xiàn)是對企業(yè)極不負責任的態(tài)度；最后，現(xiàn)在市場上存在一部分進出口公司，過于極功盡利，胡亂報價，違背市場邏輯性，過分把價格報的超低，但實際操作能力又無法根上，結果害得客人吃了虧，無論在時間上，還是費用上都是一種浪費；

總結：
1）對于廣大進口企業(yè)朋友來講，應認真了解和學習舊機電進口相關政策法律，法規(guī)和舊機電進口基本常識，做到知法，懂法；
2）在選擇進出口公司的時候一定要進行多方考究，不能只憑電話咨詢就完事，要對該進出口公司的口碑進行多方打聽，并須進行實地的走訪考察，進行面對面的溝通交流，面談的感覺很重要，從對方的人品就對看出對方公司怎么樣，好的人品，就是企業(yè)的形像和品牌；
3）對于廣大進出口公司來講，也應當刻守行規(guī)，要以對廣大企業(yè)負責任的態(tài)度來約束自已，不能采用違背市場邏輯報價去欺騙企業(yè)，這種方法是不道德的。
最后，對于廣大進企業(yè)朋友來講，還是有必要再來學習認識一下舊設備進口流程：

以去年年初我公司代理北京***公司從德國進口二手數(shù)控臥式鏜銑床為例：
該公司為外商獨資企業(yè)，先由北京XX公司和德國供應商談好二手數(shù)控臥式鏜銑床的相關事宜后。北京XX公司付匯到到德國，我司提前安排訂倉，確定好出貨期，查海關編碼：8459310000，關稅9.7%，增值稅17%，綜合稅率28.349%，需要辦里的地方審批的O證，在北京局做舊機電備案；
提前準備好舊機電備案的相關資料與照片；，然后由德國供貨方安排出口運輸，報關，根據(jù)訂倉紙（S/O）把貨發(fā)到我司指定的海外碼頭，如紐約港，即FOB紐約港，我司負責把貨運到香港，在紐約到香港的過程中，我先到商檢局辦LI《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》，辦這個證，省局一般為7個工作日，總局一般為10個工作日；同時申請辦LI《新（舊）機電產品進口許可證》即我們通常所說的O證，時間只需要4個工作日，這個時間，是我司操作的時間，其它的公司辦這個證，我就不敢保證也是4個工作日；  我公司從香港接到舊設備后，向中國檢驗公司申請，在香港做裝運前檢驗，時間一般為2—5天，一般會提前約定時間；由中檢公司出具《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》中檢通過后就可以在我司指定碼頭報檢，報關了；（這里，大家要注意，我們力通公司代理貴司辦O證有兩種方式，一種是用貴司的抬頭申請O證，可與進口舊機電產品備案一起做；如貴司不能或沒有資格申請O證，即需要買O證的話，那就需要先做舊機電備案，中檢通過后，我們才可以幫你申請O證；在這里，我有必要與大家一起共勉；接著我司安排香港到天津沙田碼頭的駁船，先到天津商檢局報檢，查貨（舊機電產品百分百要查貨的），然后出具商檢通關單，憑商檢通關單才能向海關申報；繳納關稅,增值稅，海關進行查貨，主要查品名與單證是否一一對應！這才是第二次放行，向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租，恭喜您，就可以把貨提出來啦！提貨后我司先把機器運送至我司南城白馬倉庫．北京*****公司派人員前來驗貨,并付款，再由我司安排車輛將設備運送到北京XX公司指定的地點．

港到門進口物流流程示意圖：
客戶提供要進口設備資料與圖片→公司核算各種進口費用→報價→簽定進口代理協(xié)議→力通公司在國內辦LI二手數(shù)控臥式鏜銑床進口商檢備案同時申請辦LIO證→德國出口海運訂倉→ 海運到香港→換單，提貨→力通香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗→中檢合格后→從香港安排駁船到天津沙田碼頭→天津商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證書→力通報檢→出商檢通關單→商檢局現(xiàn)場檢驗核對→力通準備進口報關資料→海關進口審核→出稅單交稅→海關查驗→提貨放行→拖車北京廠家（在商檢局檢驗之前，注意不得使用與銷售）→北京商檢局調離→商檢局下廠驗貨→ 核銷OK！

二手設備進口：
是否超過8年-------超過8年的設備要提供設備狀況說明
是否有產地證證明------大部分海關不審價；
是否有原廠IVOICE或付匯證明-----這個對海關審價有幫助；
是否有設備外觀及銘牌照片-----備案時需要；
是否有資格申請O證------如沒有資格，需先中檢OK后我司才能幫忙申請；
二手設備進口所產生的費用大致如下：
香港部分：換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其代理費，中轉費，
天津部分：關稅, 增值稅，碼頭和換單，報關費用，國內報關報檢，商檢費用，香港到天津運輸費用，舊機電備案費，舊機電進口許可證費用，代理費用，其它費用；
以上就是操作進口二手數(shù)控臥式鏜銑床的大致流程。
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