通風(fēng)管道的局部排風(fēng)

　通風(fēng)管道的局部排風(fēng)

　　用通風(fēng)方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點(diǎn)或整個(gè)車間把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng)，把后者稱為進(jìn)風(fēng)。

　　在集中產(chǎn)生有害物的局部地點(diǎn)，設(shè)置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴(kuò)散，這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒，排塵有效的通風(fēng)方法。

　　局部排風(fēng)系統(tǒng)由以下幾部分組成：

　　(1)局部排風(fēng)罩

　　局部排風(fēng)罩是用來捕集有害物的。它的性能對(duì)局部排風(fēng)系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有直接影響。性能良好的局部排風(fēng)罩，如密閉罩，只要較小的風(fēng)量就可以獲得良好的工作效果。由于生產(chǎn)設(shè)備和操作的不同，排風(fēng)罩的形式是多種多樣的。

　　(2)風(fēng)管

　　通風(fēng)系統(tǒng)中輸送氣體的管道稱為風(fēng)管，它把系統(tǒng)中的各種設(shè)備或部件連成了一個(gè)整體。為了提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)合理選定風(fēng)管中的氣體流速，管路應(yīng)力求短、直。風(fēng)管通常用表面光滑的材料制作，如：薄鋼板、聚氯乙烯板，有時(shí)也用混凝土、磚等材料。

　　(3)除塵、凈化設(shè)備

　　為了防止大氣污染，當(dāng)排出空氣中有害物量超過排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須用凈化設(shè)備處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，排人大氣。凈化設(shè)備分除塵器和有害氣體凈化裝置兩類。

　　(4)風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)向機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)捉供空氣流動(dòng)的動(dòng)力。為了防止風(fēng)機(jī)的磨損和腐蝕，通常把它放在凈化設(shè)備的后面。

　　如果只對(duì)局部地點(diǎn)進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，共板法蘭風(fēng)管加工，即局部通風(fēng);如果對(duì)整個(gè)車間進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，則為通風(fēng)。通常，按通風(fēng)系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風(fēng)分為局部通風(fēng)、通風(fēng)和事故通風(fēng)。局部通風(fēng)系統(tǒng)又分為局部進(jìn)風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點(diǎn)不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。

江西申耀通風(fēng)公司是一家集消防通風(fēng)工程，消防排煙工程，人防通風(fēng)工程，通風(fēng)空調(diào)安裝，南昌共板風(fēng)管加工，風(fēng)管制作加工，管道安裝，風(fēng)管安裝，南昌共板法蘭風(fēng)管，通風(fēng)工程，排煙工程等為一體的安裝公司，業(yè)務(wù)遍及江西省內(nèi)外，十二年多的技術(shù)。

節(jié)能環(huán)保型消防排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)用中的四個(gè)細(xì)節(jié)

細(xì)節(jié)一：通常情況下，在消防排煙風(fēng)機(jī)的調(diào)試前、應(yīng)用中或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)不間斷進(jìn)行檢查；

細(xì)節(jié)二：對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理，如小故障不能消除，或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。

細(xì)節(jié)三：在消防排煙風(fēng)機(jī)的調(diào)試前、應(yīng)用中或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，宜春風(fēng)管，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)不間斷進(jìn)行檢查。

細(xì)節(jié)四：對(duì)消防排煙風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查，清洗和補(bǔ)加潤(rùn)滑油，以防軸承燒壞。在介質(zhì)溫度不高于85℃的條件下正常運(yùn)行。

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