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木質(zhì)纖維素是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理得到的有機(jī)纖維。它從木漿中堤取，通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學(xué)處理、中和、碾壓、將木漿中木質(zhì)素和半木質(zhì)素完全分離出去，再篩分成不同長度和粗細(xì)度的纖維以適應(yīng)不同應(yīng)用材料的需要。
    由于處理溫度高達(dá)260°C以上，在通常條件下是化學(xué)上非常穩(wěn)定的物質(zhì)，不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕。
木質(zhì)纖維素的理化性能:
1.木質(zhì)纖維素具有無 毒、無味、無污染、無放射性的優(yōu)良品質(zhì)，能燃燒，在空氣中易吸收水分，屬綠色環(huán)保產(chǎn)品，對(duì)人體無害,不影響環(huán)保。
2.比重小、比表面積大，具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲、絕緣和透氣性，熱膨脹均勻，不起殼，不開裂;有更高的溫膜強(qiáng)度及覆蓋效果。
3.木質(zhì)纖維素具有很強(qiáng)的防凍能力，當(dāng)溫度達(dá)到150°C能隔熱數(shù)天;當(dāng)溫度達(dá)到200°C能隔熱數(shù)十小時(shí);當(dāng)溫度達(dá)到220°C能隔熱數(shù)小時(shí)。
4.惰性強(qiáng)，在粉體材料中不會(huì)與其他任何材料發(fā)生反應(yīng)，只起物理作用。
5.不溶于水、弱酸和堿性溶液;pH值呈中性，可提高系統(tǒng)的抗腐性。

木質(zhì)纖維素在化學(xué)建材中應(yīng)用的不同階段作用:
1.存貯階段:纖維有助于減少沉淀物。
2.應(yīng)用階段:通過剪切力使纖維進(jìn)入三維施工系統(tǒng)以釋放液體，系統(tǒng)的粘度降低后，使得施工過程中更為方便和安全。
3.固化階段:纖維保證一種適度可控制的干燥過程。
    隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展，交通量的日益增大，較高的輪胎壓力對(duì)瀝青路面提出了更高的要求，提高瀝青路面的質(zhì)量，延長瀝青路面的使用壽命是我國交通道路部門面臨的重要課題。這就需要我們不斷研究開發(fā)世界先進(jìn)技術(shù)，以滿足未來交通事業(yè)的需求。
    瀝青瑪蹄脂碎石混合料(簡(jiǎn)稱SMA)是60年代中期在國外發(fā)展起來的，我國90年代 開始應(yīng)用的一種路面技術(shù)。其技術(shù)特點(diǎn)是高粗骨料含量、高粉含量、高瀝青含量、低細(xì)骨料含量、增加纖維穩(wěn)定劑的一種間斷式級(jí)配瀝青混合料。能滿足重載交通和較高輪胎壓力強(qiáng)度特別高的瀝青路面新技術(shù)。其必將為我國未來交通事業(yè)的發(fā)展起到了不可或缺少的作用。
路用纖維的特征
    路用纖維是SMA中首 選的纖維穩(wěn)定劑。特點(diǎn)是比表面積高，具有更好的結(jié)合性，外觀為棉絮狀，呈灰白色。微觀結(jié)構(gòu)是帶狀彎曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉處是扁平的，在瀝青中形成三維網(wǎng)絡(luò)，阻礙瀝青的流動(dòng)。
路用纖維具有與酸性骨料、中性骨料良好的吸附性能很好的與瀝青、礦粉、少量細(xì)集料組成瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，包裹在粗集料的表面，使粗集料具有良好的嵌擠，在不需增加任何穩(wěn)定劑的情況下就能達(dá)到抗低溫變形及提高與礦料的粘結(jié)力，從而全 面提高瀝青路面的使用性能。盾牌路用纖維經(jīng)過260萬噸混合料的使用，可完全達(dá)到SMA路面性能要求。
SMA礦料級(jí)配
通過下列篩孔的百分率（%）  規(guī)格（按公稱最 大粒徑分）
SMA～16  SMA～13  SMA～10
19  100      
16  90～100  100   
13.2  65～85  90～100  100
9.5  45～65  50～75  90～100
4.75  20～30  20～323  22～36
2.36  15～24  15～26  18～28
1.18  14～22  14～24  14～26
0.6  12～18  12～20  12～22
0.3  10～15  10～16  10～18
0.15  7～14  8～15  8～16
0.075  7～12  8～12  8～12
適用的層厚（mm）  32～45  27～40  20～30
路用纖維的SMA特點(diǎn)
  ※ 抗滑耐磨，抗疲勞，抗高溫車轍。
  ※ 延長瀝青路面使用壽命，減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
  ※ 提高瀝青路面的抗拉與結(jié)合強(qiáng)度
  ※ 對(duì)骨料的屬性無限制。
  ※ 連續(xù)攤鋪時(shí)，路面平整度高，接縫好。
  ※ 適用于各種強(qiáng)制式拌和機(jī)。
  ※ 具有良好的排水性。
  ※ 降低噪音，符合環(huán)保要求。
  ※ 價(jià)格低于同類產(chǎn)品。
SMA規(guī)范要求技術(shù)指標(biāo)

名   稱  技術(shù)指標(biāo)
穩(wěn)定度（KN）  6.2
空隙率  2～4
動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）  1500

SMA施工后達(dá)到的路用性能
名稱  技術(shù)指標(biāo)  名  稱  技術(shù)指標(biāo)
穩(wěn)定度（KN）  7.5～13  擺值Fb  48～50
流值（0.1mm）  30～40  構(gòu)造深度TC  0.88～0.9
空隙率  3.3～4.0  動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）  4000～5000
殘留穩(wěn)定度（%）  88～97  瀝青飽和度（%）  78～80
浸水穩(wěn)定度（N）  8200～8750      
使用說明
●    建議摻量：通常用量為混合料質(zhì)量的0.3%，具體執(zhí)行設(shè)計(jì)用量。
●    包裝：10kg/袋、15kg/袋、20kg/袋（根據(jù)客戶要求可定制）
●    施工工藝：間隙式拌合機(jī)可采用人工投料，投料時(shí)可將纖維整袋在熱集料投料時(shí)一同投入；連續(xù)式拌合機(jī)可使用纖維喂料機(jī)投料。    

江蘇獅騰工程材料有限公司自2007年成立以來，備受廣大國內(nèi)外客商及用戶的青睞與信任。我公司主要從事“盾牌”安固加強(qiáng)系統(tǒng)的工程纖維及高模量瀝青添加劑等材料。近年來積極與我國各大高等院校共同研制開發(fā)各種新型高科技工程纖維及混凝土添加劑的應(yīng)用與推廣。高科技含量的工程纖維主要應(yīng)用于高速公路、鐵路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、大型水閘水壩、重要建筑設(shè)施、軍工建筑等領(lǐng)域。其產(chǎn)品主要有：水泥混凝土專用纖維及抗裂抗?jié)B添加劑：能極大提高混凝土的抗裂、抗?jié)B、抗沖擊、抗震、耐沖磨、抗爆裂性能及和易性、保水性、泵送性，同時(shí)可大大提高噴射混凝土的一次噴射厚度、強(qiáng)度和減少回彈損失率，使混凝土具有更良好的韌性和整體性。瀝青專用纖維及高模量添加劑：不僅是穩(wěn)定添加劑，更能有效改善瀝青膠體的結(jié)構(gòu)。瀝青路面專用纖維是專門用于加強(qiáng)瀝青路面的專業(yè)用纖維產(chǎn)品。通過研究和檢測(cè)，它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性，并且具有低溫防裂和防止積壓裂縫的性能，能有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊的強(qiáng)度。同時(shí)本公司生產(chǎn)的專用纖維經(jīng)過了抗老化和表面處理，使纖維能均勻分布在瀝青混凝土之中，與瀝青混凝土緊密連接，起到很好的加強(qiáng)筋作用。