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    環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的內(nèi)部零件全都經(jīng)過(guò)高溫處理,耐磨度高!環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆設(shè)有漏電保護(hù)裝置,不會(huì)對(duì)使用的人造成傷害;環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆還有過(guò)載裝置,如果被吊重物超過(guò)了環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆能夠承受的最 大重力,環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆會(huì)自動(dòng)斷電,避免了因過(guò)載而發(fā)生的事故。

    環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行過(guò)程中如果長(zhǎng)期負(fù)載過(guò)大或操作頻繁或者短相運(yùn)行等原因都可能使電動(dòng)機(jī)的電流超過(guò)它的額定值。有時(shí)漏電斷路開(kāi)關(guān)在這種情況下不會(huì)跳閘,這終將引起電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱,溫度超過(guò)允許溫升,使絕緣損壞,影響環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的使用壽命,嚴(yán)重的甚至燒壞電動(dòng)機(jī),因此,對(duì)電動(dòng)葫蘆需采取過(guò)載保護(hù)。

    最常用的是利用熱繼電器進(jìn)行,熱繼電器的發(fā)熱元件串聯(lián)在控制電路兩相主電路中,常閉觸頭安裝在控制電路中,由于過(guò)載或其他原因,電流超過(guò)額定值時(shí),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)熱元件受熱彎曲,是串接在控制電路中的常閉觸頭斷開(kāi),切斷控制電路,接觸器的線(xiàn)圈斷電,主觸頭斷開(kāi),電動(dòng)機(jī)便脫離電源而停轉(zhuǎn),起到了過(guò)載保護(hù)的作用。

    維護(hù)保養(yǎng):
    一、潤(rùn)滑
    起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。
    潤(rùn)滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū),走行大車(chē)、吊重桁車(chē)等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷?yè)P(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油(SY1172—80)200,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時(shí)補(bǔ)充。
    二、鋼絲繩
    應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩,可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
    三、吊具
    吊具必須定期檢查。
    四、滑輪組
    主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。
    五、車(chē)輪
    定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。
    當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車(chē) 光。
    六、制動(dòng)器
    每班應(yīng)檢查一次。
    制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷(xiāo)軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等[1]
    七、減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施
    常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn):
    1:由于生產(chǎn)廠(chǎng)家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,最終導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。還有可能是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。
    2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
    3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時(shí)油量過(guò)多、緊固件沒(méi)有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。
    為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況,制造廠(chǎng)商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案:可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度,從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過(guò)程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。


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