客車板簧的材料選擇
汽車鋼板彈簧在汽車行駛過程中承受各種應(yīng)力的作用,其中以反復(fù)彎曲應(yīng)力為主,絕大多數(shù)是疲勞破壞,所以要求彈簧鋼應(yīng)有高的彈性極限以及彈性減退抗力好,較高的屈強比,為防止在交變應(yīng)力下發(fā)生疲勞和斷裂,彈簧應(yīng)具有高的疲勞強度和耐蝕等性能。板簧材料的選擇有:20Cr、40CrNiMn、60Si2Mn、65Mn。下面比較一下這四種材料的性能及用途。
1、20Cr 該鋼是我國目前產(chǎn)量最大的幾個合金結(jié)構(gòu)鋼之一,用途廣泛。硬度較高。且此鋼比相同含碳量的碳素鋼具有較好的淬透性、強度和韌度。為了提高該模具鋼的耐磨性,常進(jìn)行滲碳處理(注意:滲碳時鋼的晶粒有長大傾向),然后進(jìn)行淬火和低溫回火,從而保證模具表面具有很高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌度。常用于制造截面小于30mm的、形狀簡單的、轉(zhuǎn)速較高的滲碳件或氰化件,如活塞銷、小軸等;也可以用于調(diào)制鋼零件。
2、40CrNiMn 高淬透性的調(diào)質(zhì)鋼,有高的強度、韌度和良好的淬透性和抗過熱的穩(wěn)定性,但白點敏感性高,有回火脆性。焊接性較差,焊前需經(jīng)高溫預(yù)熱,焊后需消除應(yīng)力,經(jīng)調(diào)質(zhì)后使用。應(yīng)用:一般制作強度高、塑性好的重要零部件,氮化處理后制作特殊性能要求的重要零件,如軸類、齒輪、緊固件等;在低溫回火或等溫回火后可作超高強度鋼使用。
客車板簧的購買小貼士
(1)看規(guī)格型號是否合適。大多數(shù)汽車板簧都有規(guī)定的型號和技術(shù)參數(shù),選購汽車板簧時,應(yīng)注意型號?!?nbsp;
(2)看商標(biāo)標(biāo)識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明,一般都配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù),選購時應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,以防買假冒偽劣產(chǎn)品。
(3)看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當(dāng),易產(chǎn)生變形。
(4)看結(jié)合部位是否平等。零配件在搬運、存放過程中,由于振動、磕碰,常會在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響汽車板簧的使用。
(5)看汽車板簧表面有無銹蝕。合格的汽車板簧表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,選購時應(yīng)注意檢查,如果發(fā)現(xiàn)汽車板簧有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性,或表面有明顯車刀紋路,應(yīng)予以調(diào)換。
(6)看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)汽車板簧在出廠時都涂有防護(hù)層,選購時如果發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失,應(yīng)要求退換。
(7)看汽車板簧零件有無松動。由兩個或兩以上零件組合成的配件,零件之間通過壓裝、膠接或焊接加工成型的,它們之間不允許有松動現(xiàn)象,選購時如果發(fā)現(xiàn)松動,應(yīng)要求調(diào)換。
(8)看轉(zhuǎn)動部件是否靈活。如果轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動不靈,說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形,不要購買。
(9)看汽車板簧總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運行,一些總成部件上的個別小零件如果漏裝,將使總成部件無法工作甚至報廢。
(10)看汽車板簧裝配記號是否清晰。為保證汽車板簧的裝配關(guān)系符合技術(shù)要求,在一些零件(如正時齒輪)表面刻有裝配記號,如果無記號或記號模糊無法辨認(rèn),將給裝配帶來很大困難,甚至裝錯,看汽車板簧表面有無磨損,如果汽車板簧表面有磨損痕跡,或涂漆配件剝開表面油漆后發(fā)現(xiàn)舊漆,多為廢舊偽裝,可要求退換。
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