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李海楠:快遞業(yè)發(fā)展須解決要素成本上升難題

近日印發(fā)的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）提出到2020年基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術**、服務優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務體系，形成覆蓋全國、聯(lián)通**的服務網(wǎng)絡。實際上，《規(guī)劃》還是更多著眼于快遞服務的普惠性與均衡發(fā)展角度，其明確的目標也堪稱宏偉，比如，在產(chǎn)業(yè)能力方面，快遞市場規(guī)模要穩(wěn)居世界**，服務網(wǎng)絡進一步健全，基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞。建設一批輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運樞紐，積極打造“快遞**”，形成3—4家年業(yè)務量**百億件或年業(yè)務收入**千億元的快遞企業(yè)集團，培育兩個以上具有**競爭力和良好商譽度的世界**快遞品牌。
應該說，隨著我國互聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展，網(wǎng)購業(yè)務量的持續(xù)擴張客觀上大幅提升了市場對快遞業(yè)務的需求，由此才助推了我國快遞業(yè)的快速大規(guī)模發(fā)展，但不可否認的是，隨著勞動力成本上升，其影響正觸及各個行業(yè)領域?！兑?guī)劃》也指出，快遞業(yè)在發(fā)展的同時面臨諸多挑戰(zhàn)?？爝f消費需求與有效供給不匹配、要素成本攀升等問題明顯；網(wǎng)購人口紅利逐步衰減，快遞增長的結構性風險加大；新舊市場主體間資源爭奪日趨激烈，市場格局不確定性增加；模式創(chuàng)新與現(xiàn)行法規(guī)之間碰撞日趨頻繁，對**治理提出新挑戰(zhàn)；傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅交織，行業(yè)安全風險加大。

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千億級“快遞**”集團將達三至四家

    南京鶴翔貨運代理有限公司是一家專業(yè)從事航空貨運、航空快遞等于一體專業(yè)空運快遞企業(yè)。公司緊鄰南京**機場-祿口機場。公司自成立以來，全力貫徹服務**、誠信為本、客戶至上、安全快捷的經(jīng)營宗旨，竭力為廣大客戶提供高效的快遞服務。企業(yè)堅持以人為本，誠信經(jīng)營的原則，內(nèi)抓管理、外樹形象，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的物流專業(yè)團隊。公司先后與東方航空、南方航空、深圳航空，山東航空、廈門航空、四川航空、上海航空等國內(nèi)各大航空公司建立良好的合作關系，提發(fā)貨物方便快捷。