九牛電動車充電樁

充電價(jià)格差價(jià):以鋪設(shè)500套充電樁計(jì)，500套/天500*3*0.8*365=43.8您的小區(qū)電動自行車充電是否是自己拉的線？

或者是小區(qū)統(tǒng)一安排接線充電？

或者是投幣式充電？

或者是掃碼充電？

但您知道嘛，拉線不美觀易引起火災(zāi)。投幣式不方便，掃碼不清晰。管理的不便嚴(yán)重拉低社區(qū)居民生活新高度

傳統(tǒng)的充電樁

充電需要自備硬幣:使用率低，還有作假

定期取錢:運(yùn)營效率低，成本高，還有被盜風(fēng)險(xiǎn)

大功率充電不可控:造成虧損

充電過程不可控:無法得知充電功率和收益

缺乏充滿自停，功率過載斷電機(jī)制——引發(fā)安全事故

微信掃碼支付:停車場視線模糊，支付不穩(wěn)定

政策大趨勢奠定我們前行的動力，各地陸續(xù)出臺政策，充電樁項(xiàng)目，加強(qiáng)管理

充電只是我們一個(gè)小小入口，充電樁安裝，公司將導(dǎo)入電動自行車后市場——電動車線上交易

智慧社區(qū)——類保險(xiǎn)，社區(qū)金融，社區(qū)服務(wù)，屆時(shí)將打造一個(gè)全新的生態(tài)新模式

每一筆交易都和你相關(guān)，利潤大到超乎想象。

如果您贊同我們的觀點(diǎn)，也有小區(qū)，學(xué)校，工廠，商場等電動車停放點(diǎn)的資源，那我們的故事就開始了?。?

2.廣告費(fèi)用（語音播報(bào)廣告牌）以500套計(jì)算（廣告牌1元/天+語音播報(bào)0.5元/天）*365=27.375萬

3.后期進(jìn)行資源跨界整和，APP廣告等獲利豐厚

一個(gè)地級市一般鋪500套，利潤可達(dá)71萬。如果以上盈利點(diǎn)一起結(jié)合年利潤可達(dá)100萬

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明年上半年我市將完成居民區(qū)電動自行車充電樁建設(shè)

“全市目前共有住宅小區(qū)1028個(gè)，尤其是無物業(yè)老舊居民小區(qū)建成率更低，電動自行車集中停放充電設(shè)施建設(shè)率僅為13%，包括我市在內(nèi)全國范圍內(nèi)，近年來因居民小區(qū)電動自行車問題引發(fā)的較大亡人火災(zāi)事故頻發(fā)。”

12月26日，漯河消防支隊(duì)就近期全市火災(zāi)情況和全市電動自行車充電樁建設(shè)情況，與本報(bào)進(jìn)行通報(bào)：“10月份以來，全市共發(fā)生火災(zāi)57起，其中居民樓院火災(zāi)19起，占火災(zāi)總起數(shù)的三分之一?！?/span>

》通報(bào)：居民樓火災(zāi)有所上升

“電動自行車違規(guī)停放、充電，樓道堆積可燃物，消防車道占用、堵塞，電氣線路私拉亂接，居民樓院存有火災(zāi)隱患和不法行為，使得每年冬季都是家庭居民火災(zāi)高發(fā)期。”當(dāng)日，據(jù)漯河消防支隊(duì)宣教中心負(fù)責(zé)人張彥軍介紹了幾起典型案例：10月24日20時(shí)許，開發(fā)區(qū)東方紅路創(chuàng)業(yè)花園小區(qū)內(nèi)一輛電動車充電過程中起火；12月5日2時(shí)許，召陵區(qū)潁河路天明城一居民住戶因電器具加熱引發(fā)火災(zāi)；12月14日20分許；源匯區(qū)東大街2號院一居民住戶發(fā)生因電熱毯故障引發(fā)火災(zāi)。

》原因：居民樓火災(zāi)隱患較多

據(jù)了解，我市消防專家分析我市居民樓火災(zāi)情況，主要有存在的原因及教訓(xùn)有：一是電動自行車在樓道內(nèi)或室內(nèi)公共場所隨意停放充電，無人看管，充電期間由于電氣線路短路、蓄電池故障等原因發(fā)生自燃。二是樓梯間內(nèi)堆放紙箱、破家具、舊家電等家具家電可燃雜物的現(xiàn)象十分普遍，這些堆放的可燃雜物一旦遇見未熄滅的煙頭、小孩玩火、樓梯間電表箱短路等都會迅速釀成火災(zāi)事故。三是用電不慎是居民火災(zāi)多發(fā)的主要誘因。近年來，電氣火災(zāi)在居民火災(zāi)總數(shù)中所占比例始終居于首位，電氣火災(zāi)防范工作質(zhì)量直接影響火災(zāi)形勢整體穩(wěn)定。根據(jù)市供電公司提供的數(shù)據(jù)，全市老舊小區(qū)、城中村700多處，但開展電改的僅有57處，大量老舊居民區(qū)需要進(jìn)行電改。

》抽查：電動自行車管理規(guī)范小區(qū)僅為13%

“為有效預(yù)防居民樓院火災(zāi)尤其是因電動自行車違規(guī)停放充電引發(fā)的亡人火災(zāi)事故發(fā)生，市政府在2015年10月份專門下發(fā)了《通知》，但目前樓道內(nèi)違規(guī)停放、充電電動自行車，堆放可燃雜物的現(xiàn)象仍屢禁不止”。據(jù)張彥軍介紹 ，近期，市公安消防部門對全市部分居民住宅小區(qū)消防安全狀況進(jìn)行了抽查，發(fā)現(xiàn)源匯區(qū)泰威麗景苑、紅日景苑等，郾城區(qū)淞江小區(qū)、海河小區(qū)等，召陵區(qū)春和家園等住宅小區(qū)內(nèi)電氣線路私拉亂接、樓道內(nèi)違電動自行車規(guī)停放充電、樓梯間堆積可燃雜物等現(xiàn)象仍然十分突出，消防安全狀況堪憂。全市目前共有住宅小區(qū)1028個(gè)，但電動自行車集中停放充電設(shè)施建設(shè)率較低，尤其是無物業(yè)老舊居民小區(qū)建成率更低，僅為13%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于群眾停車充電的需求。

》目標(biāo)：明年上半年完成小區(qū)電動車充電樁建設(shè)

據(jù)了解，年終歲尾，居民室內(nèi)活動、動火用電增多，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大，市防火安全中心從即日起至2017年3月底，將組織開展居民樓院消防安全檢查，重點(diǎn)檢查居民小區(qū)、居民樓院的樓梯間、門廳走道、電纜井、管道井和消防車通道等公共區(qū)域，江西充電樁，重點(diǎn)整治電氣線路安裝不規(guī)范和私拉亂接電氣線路、違規(guī)存放電動自行車和充電、違規(guī)堆放可燃易燃物品、底層改變使用功能影響疏散、消防車通道占用堵塞等問題。此外，在居民小區(qū)內(nèi)建設(shè)電動自行車充電樁是預(yù)防電動自行車發(fā)生火災(zāi)亡人事故的有效措施。為此，充電樁價(jià)格，我市房管、公安、消防、規(guī)劃和電力等部門將合力推進(jìn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處是老舊住宅小區(qū)電動自行車充電樁建設(shè)的首要責(zé)任人，2017年6月底前，市政府將對此項(xiàng)工作進(jìn)行驗(yàn)收。

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江西九?？萍加邢薰境闪⒂?016年，是由企業(yè)家——徐旭明先生，資深互聯(lián)網(wǎng)大V楊強(qiáng)先生共同創(chuàng)辦的一家富有創(chuàng)新意識與創(chuàng)業(yè)精神的科技公司，專業(yè)從事互聯(lián)網(wǎng)+智能硬件的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)研發(fā)。公司集電動自行車智能充電樁、新能源汽車、硬件開發(fā)、軟件開發(fā)及物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)項(xiàng)目為一體?，F(xiàn)階段核心產(chǎn)品是云智充電動自行車智能充電管理系統(tǒng)，“云智充”以其市場占領(lǐng)迅速和市場覆蓋面廣為特點(diǎn)為用戶提供一站式電動自行車充電解決方案，進(jìn)軍社區(qū)、公共場所、市政合作等市場，打造以電動自行車社群為入口的智能生活生態(tài)服務(wù)平臺。九?？萍紙F(tuán)隊(duì)在軟硬件產(chǎn)品研發(fā)上具有核心的優(yōu)勢，軟硬件團(tuán)隊(duì)是均由總工程劉其海帶領(lǐng)，長達(dá)數(shù)年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，無數(shù)的硬件開發(fā)案例，必將成為九?？萍嫉囊话牙麆?，走向更加輝煌的未來。