摩托車保養(yǎng)的等級(jí)

摩托車在使用過程中，為了保證其時(shí)時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)和各總成（部件）有良好的工作性能，必須根據(jù)零、部件的磨損規(guī)律和技術(shù)狀態(tài)的變化情況進(jìn)行定期保養(yǎng)作業(yè)。定期保養(yǎng)可分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)保養(yǎng)。

一、一級(jí)保養(yǎng)

當(dāng)摩托車行駛一定里程（一般為1000-2000千米）后，應(yīng)按規(guī)定對(duì)需潤(rùn)滑的部位加注潤(rùn)滑劑，并緊固車子外露的螺栓、螺母。這種以潤(rùn)滑、緊固為中心的保養(yǎng)作業(yè)叫一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容除例行保養(yǎng)的項(xiàng)目外，還應(yīng)增加以下項(xiàng)目：

鏈條傳動(dòng)的摩托車，應(yīng)卸下鏈條進(jìn)行清洗；皮帶傳動(dòng)的摩托車，應(yīng)卸下皮帶輪進(jìn)行清洗。

清洗化油器、空氣濾清器、燃油開關(guān)。

清除火花塞上的積炭，并檢查、調(diào)整電極間隙。

檢查全車電纜線接頭的接觸是否良好。

檢查、調(diào)整離合器握把、油門手把、制動(dòng)握把或踏板的自由行程，并對(duì)操縱鋼索加注潤(rùn)滑油。

對(duì)車速里程表及轉(zhuǎn)速表軟軸用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

更換機(jī)油。

二、二級(jí)保養(yǎng)

以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)叫二級(jí)保養(yǎng)。摩托車一般行駛3000-6000千米后應(yīng)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容除一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目外，還應(yīng)增加以下幾項(xiàng)：

清除氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)上及消聲器內(nèi)的積炭。

檢查離合器摩擦片和制動(dòng)蹄塊上的剎車片的磨損情況，根據(jù)磨損的情況予以調(diào)整或更換。

檢查并調(diào)整斷電器的觸點(diǎn)間隙。

檢查前、后輪圈的軸向跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)量是否符合要求，如跳動(dòng)量過大，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換。

應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙。

適當(dāng)調(diào)整后減震器調(diào)整座的位置。

檢查清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)整流子與換向片間的碳末。

三、三級(jí)保養(yǎng)

以將摩托車各總成分解后進(jìn)行檢查、清除隱患為中心的保養(yǎng)作業(yè)叫三級(jí)保養(yǎng)。三級(jí)保養(yǎng)一般在6000-10000千米后進(jìn)行，最l好是到特l約維修站進(jìn)行檢查。

分解發(fā)動(dòng)機(jī)，清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環(huán)、排氣口等處的積炭，鬼火摩托車，檢查活塞與氣缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、大頭軸承與曲軸銷之間的間隙，檢查曲軸左、右半部的跳動(dòng)量等。

分解離合器，檢查離合器彈簧的自由長(zhǎng)度和摩擦片的厚度，必要時(shí)更換彈簧或摩擦片。

檢查變速器各齒輪有無(wú)裂紋、燒蝕、剝落和嚴(yán)重的階梯磨損現(xiàn)象。

分解方向柱組合，清洗方向柱軸承，加足潤(rùn)滑脂，復(fù)古摩托車，裝復(fù)后調(diào)整間隙。

分解前減震器，檢查前減震彈簧的自由長(zhǎng)度是否符合要求，并更換前減震器油。

檢查發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)的電刷及整流子的磨損情況，必要時(shí)予以更換。

騎車騎得快的人很多，但騎得快又不損害車那就靠經(jīng)驗(yàn)和技巧，以一次騎行一步一步來(lái)說說怎么做的。先說車車的啟動(dòng)。車啟動(dòng)后要預(yù)熱，這點(diǎn)大家都知道。但預(yù)熱的細(xì)節(jié)，摩托車，細(xì)小的步驟往往大家不在意，而這又是最重要的。

1、車車不要隨便啟動(dòng)，因?yàn)槊看螁?dòng)時(shí)，機(jī)器從靜止突然變?yōu)楦咚龠\(yùn)動(dòng)，在潤(rùn)滑不怎么好的情況下磨損程度可想而知。所以車車要盡量減少啟動(dòng)。

2、剛啟動(dòng)時(shí)要帶一點(diǎn)點(diǎn)油門，讓機(jī)油泵上來(lái)再放手。（如果你是新手怠速不要調(diào)的太低，怠速低的危害大家都知道，啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵不上，機(jī)車，機(jī)器是干摩擦呀，久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞我不說大家也知道的。）冷車剛啟動(dòng)時(shí)，怠速往往會(huì)低很多，機(jī)油是泵不上的，機(jī)器也是干摩擦，這時(shí)車車就需要你的幫忙，加一點(diǎn)點(diǎn)油，讓機(jī)油泵上來(lái)就可以了。這很簡(jiǎn)單吧，但真的很重要。如果在冬天，你還可以利用腳踩啟動(dòng)桿是機(jī)油泵上來(lái)后再啟動(dòng)，你知道的，那樣效果會(huì)更好。 另外說一下，車車預(yù)熱幾分中，一般是擦擦車，順便還可以聽聽車車聲音，看看剎車、鏈條油、信號(hào)燈等。 預(yù)熱好了，就可以騎行了。但這里大家一定要注意：發(fā)動(dòng)機(jī)上半部是預(yù)熱好了，下半部還是涼的，不信你下次你摸摸看，那是傳動(dòng)系統(tǒng)還沒預(yù)熱了。如果你快跑，機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)溫度沒跟上，磨損也不正常。（個(gè)人認(rèn)為車車的預(yù)熱應(yīng)分兩步：配氣系統(tǒng)和缸體的預(yù)熱、傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)熱。）為了騎行的愉快，最l好慢行一至兩公里。溫度平衡后才高速。 說到高速，特喜歡那種吹風(fēng)的感覺。真的很爽。但高速不是指狂奔，而是在自己能完全控制速度之內(nèi)。還要看是什么車、什么路面，在我們這，大家車車一般是125排量的，根據(jù)路面，速度在60到80馬都算高速了。

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