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我國車用尿素市場狀況：潛力巨大，渠道為王 
　　車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品 
　　車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。 


我國車用尿素市場潛力巨大 
　　2011年中國車用尿素消耗量在1.1萬噸左右，僅占世界車用尿素溶液消耗量的1%。由于國四標準尚未在全國強制推行，目前國內僅有北京、上海等地試點在公交系統(tǒng)中使用SCR技術，導致車用尿素藍海市場尚未打開。表明，中國2011年車用尿素消耗量在11000噸左右，僅占世界車用尿素溶液消耗量的1%。 
　　北京從2007年年底逐步啟用了使用SCR催化技術的公交車，至2012年3月已經有7000多輛達到國四標準、數百輛達到國五標準的公交車投入使用。 
　　上海市從2009年11月1日開始在新車登記注冊過程中，對所有輕型汽油車以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛，均提前實施國四標準。目前上海市約有400多輛公交車達到國四標準。 
　　國內車用尿素需求潛力巨大，年需求量有望達400-700萬噸。隨著國四全面推行的時間漸行漸近，國內車用尿素年需求量400-700萬噸的藍海市場有望被逐漸打開。我們的市場容量測算基于以下假設： 
　　按照中重型柴油車產量測算，到2018年我國車用尿素市場容量達700萬噸。2012年我國符合國四標準的柴油汽車產量約為65萬輛，2005-2012產量年均復合增長率為13.4%。如果嚴格實施國四排放，假設一輛采用SCR技術的商用車平均一年需要1.2-1.5噸車用尿素溶液，2013-2018年產量年均增速為10%測算，到2018年車用尿素的年需求量可達700萬噸。 
　　按照柴油消耗量作測算，到2017年我國車用尿素市場容量至少達400萬噸。2010年我國車用柴油年供應量為8500萬噸，而車用尿素溶液的需求量跟柴油消耗量成正比，約為4-6%，以5%中值來計算，車用尿素年需求空間為400萬噸，此測算方法還沒考慮到燃料需求的增長。