8×4高i效運(yùn)輸車T12J：可靠、效率、舒適三大升級(jí)！

匹配升級(jí)：L機(jī)升級(jí)，排量大，重量輕，油耗低：排量8.9L↗9.5L，最i大扭矩由1550 ↗1810N.M；采用12檔變速箱，整車運(yùn)行平順性更好，同時(shí)加大頭檔速比，重載起步更有勁；超i速檔速比0.78，進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)車速；采用東風(fēng)德納10T/13T后橋，自重更輕，承載更強(qiáng)。

油耗改善：滿足不同工況（空載、標(biāo)載和重載）條件下發(fā)動(dòng)機(jī)功率可調(diào)，實(shí)現(xiàn)1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功效；EBP開關(guān)原理（ECM發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊)，實(shí)現(xiàn)噴油量控制、不當(dāng)?shù)募奔铀俟芾怼⒌蜋n調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速管理。

可靠性升級(jí)：快插接頭應(yīng)用，提高車輛可靠性及維修便利性；電子硅油風(fēng)扇應(yīng)用，提高散熱效率，避免發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。

跨界融合、資本驅(qū)動(dòng)，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的智能變革

在籌備過(guò)程中，“專委會(huì)”籌備組走訪了大量機(jī)構(gòu)，包括業(yè)者、研究機(jī)構(gòu)、學(xué)校、政府及金融機(jī)構(gòu)等，傾聽(tīng)了來(lái)自于各界的反饋和期望，尤其是希望“專委會(huì)”能夠怎樣更好地發(fā)揮跨界融合的平臺(tái)作用，以金融資本來(lái)驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

目前我國(guó)已成為世界汽車生產(chǎn)的第i一大國(guó)，上海貨車禁行地圖，我們認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)在革命性變化的大背景下，給予了中國(guó)一個(gè)千載難逢的重大機(jī)遇，彎道超車，我們或?qū)⒂袡C(jī)會(huì)成為世界汽車的第i一強(qiáng)國(guó)，上海貨車 銷售，而這其中必將非常依賴于以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向的金融服務(wù)體系，我們相信“專委會(huì)”的成立將為汽車產(chǎn)業(yè)界構(gòu)建了一個(gè)不可多得的跨界平臺(tái)，更相信必將在各位行業(yè)翹楚的共同努力下，創(chuàng)造輝煌的局面。

商用車銷售連續(xù)四月同比增長(zhǎng)

受SUV和MPV強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)，5月乘用車銷售繼續(xù)保持增長(zhǎng)，銷售179.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%；其中轎車銷售92.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%；MPV銷售18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%；SUV銷售62.7萬(wàn)輛，上海貨車司機(jī)招聘，同比增長(zhǎng)36.3%。2016年1-5月，上海貨車，乘用車?yán)塾?jì)銷售925.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.8%。

乘用車銷售中，自主品牌與日系品牌市場(chǎng)份額有所上升。2016年1-5月，自主品牌乘用車占市場(chǎng)份額43.4%，同比提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)；日系品牌乘用車占市場(chǎng)份額15%，提高了0.8%。而德系和美系品牌市場(chǎng)份額基本與去年持平，韓系與法系品牌市場(chǎng)有所收縮。

中國(guó)汽車出口表現(xiàn)仍然疲弱。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)口徑，今年1-5月，全國(guó)汽車出口量為24.6萬(wàn)輛，同比下滑22.2%；其中乘用車出口15.7萬(wàn)輛，同比下降10.3%；商用車出口8.9萬(wàn)輛，同比下降36.9%。

上海潤(rùn)景汽車銷售有限公司是一家專注于中、重型卡車的整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、保險(xiǎn)代理、車輛掛靠、按揭貸款等業(yè)務(wù)的專業(yè)型公司。業(yè)已代理多家國(guó)內(nèi)知名的重型卡車品牌（江淮汽車、中國(guó)重汽、瑞江汽車），本公司大量銷售（福田，解放，東風(fēng)，江淮，）4.2米???--9.6米等一系列貨車，可提供貸款首付！