2016年的國際快遞市場可謂風(fēng)起云涌。前有史上較大快遞企業(yè)收購案—FedEx成功收購TNT，后有互聯(lián)網(wǎng)成員亞馬遜宣布進(jìn)軍快遞物流市場。而隨著越來越多的中國快遞企業(yè)布局海外，國際快遞市場格局的變化也將對中國快遞市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

4-1=3，對手較強(qiáng)了

5月25日，成立于1946年的TNT在創(chuàng)立70年后成為歷史。在中國被稱為“四大國際快遞企業(yè)”（以下簡稱“四大”）中成立較晚的FedEx以44億歐元成功并購?fù)瑸椤八拇蟆敝坏腡NT。雖然舊的市場秩序已被打破，但在新的市場秩序中，近年來強(qiáng)勢崛起的中國快遞企業(yè)將面臨較高的產(chǎn)業(yè)壁壘和較強(qiáng)勁的對手。
2017年的
“大”和“小”
“長”和“短”

基于上述國際快遞市場的格局變化，“大的越來越大”和“小的越來越小”的格局分化，與“長的越來越長”和“短的越來越短”的鏈路分化，都較有可能發(fā)生在2017年的中國快遞市場。
“大的越來越大”，是由于國際快遞市場良好企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大以及市場集中度不斷提升，中國快遞企業(yè)欲與之競爭，必然也要不斷擴(kuò)大自身規(guī)模。特別是在資本更多地介入后，中國快遞市場有望在數(shù)年內(nèi)從目前的多頭競爭格局調(diào)整為服務(wù)價格和質(zhì)量較穩(wěn)定的寡頭競爭格局。案例分析：拓威百順達(dá)一直在華南地區(qū)是一個國際貨運(yùn)代理的**企業(yè)，但百順達(dá)沒有滿足現(xiàn)狀，成為**個加入咕叻的貨運(yùn)代理公司。拓威百順達(dá)免費(fèi)使用咕叻平臺的”貨運(yùn)代理三級分銷系統(tǒng)“對各層級客戶進(jìn)行細(xì)分，及時準(zhǔn)確維護(hù)創(chuàng)益客戶，高效開拓管理新客戶，優(yōu)質(zhì)客戶越多，生意自然就越做越大了。
“小的越來越小”，是由于國際快遞市場精細(xì)的社會化分工經(jīng)驗(yàn)正在逐步傳導(dǎo)至中國。在良好企業(yè)已經(jīng)樹立行業(yè)壁壘的前提下，后來者基本不可能再建立起擁有**或全境流通能力的網(wǎng)絡(luò)。在這種情況下，切入市場中的某一個細(xì)分領(lǐng)域，將成為越來越多企業(yè)的選擇。李先生從2010就開始從事**空運(yùn)行業(yè)，2015年與妻子一起開了一個貨運(yùn)代理公司，招了一個業(yè)務(wù)員，一直利用上一級貨代莊家的航空資源幫自己的客戶運(yùn)貨賺取差價。但是隨著加入貨代行業(yè)的人越來越多，層層分級也很多，利潤分?jǐn)偟煤鼙?，下游的貨運(yùn)代理從業(yè)人員舉步維艱。正當(dāng)李先生的企業(yè)處于一個成本高，信息化低的瓶頸階段，服務(wù)也達(dá)不到客戶的要求的時候，李先生了解到咕叻是一個免費(fèi)的物流系統(tǒng)平臺，每個人都可以免費(fèi)注冊加入成為代理，免費(fèi)使用上面的云WMS系統(tǒng)以及運(yùn)輸管理系統(tǒng)。通過加入咕叻，免費(fèi)使用咕叻平臺，李先生之**臨的煩惱都已經(jīng)迎刃而解。
“長的越來越長”，是由于國際快遞市場良好企業(yè)多為綜合物流服務(wù)供應(yīng)商，并非僅僅局限于快遞業(yè)務(wù)，這也將成為未來中國快遞企業(yè)普遍的轉(zhuǎn)型方向。與只從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)相比，綜合物流服務(wù)供應(yīng)商可為多個行業(yè)提供供應(yīng)鏈一站式解決方案，并能根據(jù)不**業(yè)和不同企業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行個性化處理，在產(chǎn)業(yè)鏈和**鏈上的地位較高，**性較強(qiáng)。咕叻是為了打造**一體化物流體系而出現(xiàn)的產(chǎn)物，只要緊跟咕叻的步伐走，您就能在這個產(chǎn)業(yè)鏈上做大做強(qiáng)。
“短的越來越短”，是由于大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能在國際快遞市場的廣泛應(yīng)用，大大縮短了傳統(tǒng)快件處理流程的鏈路。實(shí)際上，今年“雙11”期間，部分集中發(fā)貨的快件已可實(shí)現(xiàn)從發(fā)件地不經(jīng)過任何分揀中心，直達(dá)派件網(wǎng)點(diǎn)。同時，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使快遞業(yè)的信息傳播鏈路越來越短?？爝f員通過手持終端設(shè)備可隨時聯(lián)系企業(yè)總部與消費(fèi)者兩端，信息處理效率大大提升，咕叻依托互聯(lián)網(wǎng)把世界拉近。
可以預(yù)見的是，2017年，中國快遞企業(yè)將更多地參與到**流通領(lǐng)域的市場競爭中。中國快遞業(yè)在探索建立真正擁有**競爭力的“快遞**”之路上，將考驗(yàn)**和市場主體是否擁有足夠的遠(yuǎn)見和魄力。咕叻*創(chuàng)**首例完整終端到終端的“電子商務(wù)包裹”業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)“倉庫管理第三方管理—陸運(yùn)—空運(yùn)進(jìn)出境調(diào)度”的一體化一站式方案；
咕叻*特的業(yè)務(wù)模式，促使其把直接客戶群體從出口商及出口制造商轉(zhuǎn)變?yōu)楣具反砩獭Ｍ高^代理商層層擴(kuò)散的網(wǎng)狀關(guān)系，咕叻將較輕易、快速地擴(kuò)大市場份額及收入。咕叻的“人人都可成為貨運(yùn)代理”的營銷手段，搭配手機(jī)APP，輕松實(shí)現(xiàn)全程跟蹤、系統(tǒng)自動推送信息等功能，加上咕叻的優(yōu)惠政策得到代理商認(rèn)可，將使咕叻毫無疑問地成為投資者**率較大化的成功企業(yè)。此外，一旦我們開始在各大**航空貨運(yùn)城市建立業(yè)務(wù)，咕叻將打入當(dāng)?shù)氐氖袌觯瑪U(kuò)大當(dāng)?shù)叵蛑袊娜刖诚嚓P(guān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。屆時，我們將利用已有的空運(yùn)包機(jī)優(yōu)勢，擴(kuò)寬當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)及收入來源。
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