您好親，云南軌道鋼銷售熱線電話：陳經理。非常感謝能夠在偌大的商場中與您相遇，讓我們有了交往的機會。繁華忙碌的都市生活，不停奔波在夢想和現實中，希望我們小小的努力能給您增添一絲期待和喜悅！

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2017年注定是不尋常的一年，鋼價一直上漲，各個鋼廠停產，國家嚴重控制鋼鐵行業(yè)，云南贛濤商貿有限公司友情提示需要采購的客戶請以當天報價為準，提早備貨，以免誤工期。
今年上半年，去庫存成為房地產市場調控的主基調，與此同時，近期我國商品房改革相關政策也頻繁推出，棚戶區(qū)改造計劃成為重要任務。業(yè)內人士表示，提高全國棚戶區(qū)改造速度不僅可以加快房地產去庫存的步伐，而且對于現產能相對過剩的鋼鐵行業(yè)來說無疑是重大利好，可以縮短鋼鐵市場的經濟復蘇時間。產品銷售立足云南，輻射全國。公司憑借高技術含量的產品、優(yōu)質的服務、充足的貨源，贏得了數百家固定的客戶，產品不僅被國內的汽車、機械、化工、造船、冶金等廣泛使用，國內主要客戶有：廣州鍛造一廠、廣東韶鋼集團、廣州造船廠、大連機車、青島四方機車、洛陽機車、太原重工、邢臺冶金軋輥、武漢重型機車、武漢造船、德陽二重、中國重汽等；還被大量的中外合資企業(yè)采用；并出口到美國、英國、德國、法國、意大利、西班牙、俄羅斯、澳大利亞、土耳其、比利時、智利、埃及、韓國、日本、臺灣、香港及東南亞等二十多個國家和地區(qū)。
)全國主要城市HRB400 Φ20螺紋鋼價格震蕩上行，截止7月14日市場均價報3907元/噸，較6月30日上漲102元/噸，漲幅2.68%。截止7月14日全國35個主要城市螺紋鋼市場庫存387.95萬噸，較6月30日微升0.2萬噸，庫存連續(xù)7周保持低水平升降。期末港口鐵礦石庫存14,287萬噸，較6月30日減少126萬噸(7月7日庫存14,229萬噸)，港口現貨價格小幅上漲，曹妃甸和日照港進口澳洲BP粉(61.5%)期內分別上漲20元/噸和10元/噸。 
　　隨著現貨市場的走強，上期螺紋主力合約(1710)漲勢愈加強勁，從6月30日的3306元/噸(手)上漲到7月14日3578元/噸(手)，期價貼水也由284元/噸進一步縮小至142元/噸。
據國家統(tǒng)計局公布，6月份建筑業(yè)商務活動指數為61.4%，環(huán)比上升1.0個百分點，企業(yè)生產活動有所加快;建筑業(yè)新訂單指數為55.4%，環(huán)比上升1.3個百分點;建筑業(yè)銷售價格指數為52.0%，繼續(xù)環(huán)比回落0.9個百分點;從市場預期看，建筑業(yè)業(yè)務活動預期指數為67.6%，比上月上升1.8個百分點，表明企業(yè)對未來行業(yè)發(fā)展仍持樂觀態(tài)度。
　　雖然房地產行業(yè)的發(fā)展在一定程度上受到了政府政策的抑制，特別是銷售價格環(huán)比連續(xù)回落，但量的平穩(wěn)增長支撐起行業(yè)發(fā)展的局面，無論是新訂單還是從業(yè)者的行業(yè)預期，都表明房地產還是處于一個健康平穩(wěn)的發(fā)展階段，特別是在鋼材鋼廠產能釋放情況下，螺紋鋼市場價格仍然堅挺，表明建筑行業(yè)的需求向好，在此背景下，預計后期螺紋鋼價格仍將在需求帶動下維持堅挺運行。

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軌道鋼主要簡介：

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

軌道鋼的類型：

鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質量千克數表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，保證必要強度條件，鋼軌應有足夠的高度，其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各種類型鋼軌中，38kg/m鋼軌現已停止生產，60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設，站線及專用線一般鋪設43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路，則鋪設75kg/m鋼軌。此外，為了適應道岔、特大橋和無縫線路等結構的需要，我國鐵路還采用了特種斷面（與中軸線不對稱工字型）鋼軌?，F采用較多的為矮特種斷面鋼軌，簡稱AT軌。

軌道一般長度：

我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌，其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌。

軌道鋼的主要分類：
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重最大的是QU120可達118kg/m。
重軌按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m和75kg/m兩種型號的重軌。

主營產品
鋼管類： 焊管、鍍鋅管、方鉅管、架子管、螺旋管、無縫管等；
型材類： 角鋼、槽鋼、工字鋼、礦工鋼、軌道鋼、H型鋼等；螺紋鋼，線材、模鋼及配件。
板材類： 中厚板、開平板、花紋板、薄板、普板、冷軋板等；
聯系人： 陳建（主管鋼材銷售業(yè)務,業(yè)務精通,有問必答,包您滿意）
郵箱:38756527@
公司網址：
地址 ： 昆明市經開區(qū)新鐵公雞鋼材物流港商務樓3024室

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