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    鎮(zhèn)江單極滑觸線質量-通泰電氣-鎮(zhèn)江單極滑觸線生產

  • 作者：江蘇通泰電氣有限公司 2017-07-25 16:54 612
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    集電器是滑觸線零碎中集電側拾取電能的重要安裝，它經過集電刷與導軌的滑動接觸，將電能間接傳導至用電器，從而完成零碎的挪動供電。集電器由機械構造的張力安裝和間接與導軌滑動接觸的集電刷兩局部構成。 機械構造的張力安裝確定集電刷與導軌的滑動接觸壓力和機構的穩(wěn)固性，集電刷則是導軌滑動接觸拾取電能的導體，它的功能和導電質量以及資料構造成分的優(yōu)劣，將間接影響全部零碎設備的平安運轉質量。 滑觸線用于給挪動中的設備供電，由兩局部構成，滑線導軌（固定局部，與電源相接，常導軌由單長4m/根或許6米/根銜接而成），集電器（滑動局部，可在滑線軌道上或內滑動并與銅條接觸取電，集電器用于與挪動電機相連）。 滑觸線系統(tǒng)部件數量的計算 1.滑觸線系統(tǒng)最基本的組成部件 通常情況下最基本的滑觸線系統(tǒng)應包括以下的部件 導桿（含絕緣護套） 接頭（含接頭護套） 導體提掛件（及提掛件支架） 固定夾 端頭部件 動力輸入部件 膨脹部件 集電器 集電器用安裝支架 2.滑觸線系統(tǒng)其他可能用到的部件 絕緣部件 拾起導向裝置 3.滑觸線部件數量計算的步驟 考慮是否需要膨脹部件 導桿規(guī)格的選擇 考慮供電點的位置及數量 計算導桿的數量 計算接頭及護套的數量 計算固定夾的數量 計算提掛件的數量 計算集電器及支架的數量 4.膨脹部件數量的計算 考慮是否需要膨脹部件 SL2－系統(tǒng)長度小于150米的時候不需要膨脹部件。 SL3－系統(tǒng)長度小于200米的時候不需要膨脹部件。 膨脹部件數量的確定 當系統(tǒng)需要膨脹部件的時候根據下面的公式確定膨脹部件的數量。 n=(Ta max-Ta min)×(L-L0)×1000×ce/exp 其中n－膨脹部件的數量 Ta max－滑觸線允許的最高溫度(PVC護套是80℃,PPO護套 是120 ℃) Ta min－現場可能出現的最低溫度 L－系統(tǒng)的實際運行長度(單位：米) L0－不需要膨脹部件的最大系統(tǒng)長度(單位：米) ce－膨脹系數(鍍鋅鋼-0.0000126/銅-0.0000162/鋁-0.0000235) exp－膨脹部件的工作范圍(單位：毫米) SL2－50毫米 SL3－200毫米 例如：一個180米長的系統(tǒng)，最低環(huán)境溫度－10 ℃，使用標準型鋁導體。 如果采用SL3導體不需要配置膨脹部件。 如果采用SL2導體則需要膨脹部件 n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000235÷50≈1.3 如果n的數值有小數那么不論小數有多大都需要進位，上面的例子中每相(及每根)就需要膨脹部件2件。需要注意，同樣的條件采用不同材質的導體，膨脹部件的數量是不同的。 例如：一個180米長的系統(tǒng)，最低環(huán)境溫度－10 ℃，使用標準型SL2銅導體。n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000162÷50≈0.9對于銅導體和鍍鋅鋼導體同樣的條件需要的膨脹部件的數量要小于鋁導體。 5.導桿規(guī)格的選擇 對于采用380V供電的系統(tǒng)，行車的運行電流約為其總功率數的2倍。 對于包含一個以上行車的系統(tǒng)，系統(tǒng)總的運行電流需要考慮以下的情況。 - 一臺行車：所有行車中最大的兩臺電機 - 兩臺行車：所有電機中最大的三臺電機 - 三臺行車：所有電機中最大的三臺電機 - 四臺行車：所有電機中最大的四臺電機 在確定系統(tǒng)的運行電流后根據下面的環(huán)境溫度(Ta)與行車暫載率系數(Duty)確定系數(K)，導桿的實際允許電流I=標稱電流×K。需要選擇I大于系統(tǒng)實際運行電流之規(guī)格的導桿。安全滑觸線可以大致的分為單極滑觸線與多極滑觸線，他們都是在生產中比較常用與實用的滑觸線，但是他們之間又有很大的不同與區(qū)別。哪大家知道如何分別改滑觸線是單極還是多極的呢？在此重慶天寶就為大家簡單的介紹下，單極滑觸線與多極滑觸線的區(qū)別？
       1、電流量的區(qū)別：單極滑觸線主要用在電流量大的場合，例如國家規(guī)定的200A、320A、400A、500A、630A、800A等電流量；多極滑觸線主要應該在電流量小的場合，例如國家規(guī)定的50A、80A、120A、140A、170A、210A等場合。從電流量上可以看出，單極滑觸線可以彌補多極滑觸線的不足，通常情況下，一個車間如果滑觸線電流量較小的話，再上新的行車，就要考慮滑觸線所能承載的電流量了。而選用單極滑觸線，正可以解決這個問題。
     
       2、整體結構的區(qū)別：單極安全滑觸線外殼采用聚氯乙烯為原料，導體采用鋁合金，內部為實體鋁合金，導體和滑觸線外殼都需要專用模具來制造；多極滑觸線外部采用聚氯乙烯為原料，導體采用銅條。 多極滑觸線內部為中空。從這可看出，在運輸多極滑觸線途中，對包裝要有要求。
     
       3、安裝方式的區(qū)別：單極滑觸線可以采用三線四線制安裝方式，或者三線三線制，目前國家已經出臺只能按照三相三線制安裝。多極滑觸線只采用單線制安裝，單極滑觸線的角鋼支架和多極滑觸線角鋼支架相差在5cm左右，安裝基本相同，由此可以看出多極滑觸線安裝空間要小于單極滑觸線。
     
       4、使用維護的區(qū)別：單極滑觸線使用三相四線制，如果滑觸線出現故障，可以很容易的檢修，并找到出問題的點；而多極滑觸線，由于各級別的銅條都在一條管子內不，對檢修造成一定難度；多極滑觸線更換和采購的成本要大于單極滑觸線。
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