目前采用的車牌識(shí)別在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用模式主要有三種：視頻識(shí)別模式、地感線圈識(shí)別模式、視頻+地感識(shí)別模式。

　　1、視頻識(shí)別模式

　　視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈，工程量小。當(dāng)車輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，相機(jī)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息，同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是針對(duì)無牌車無法輸出圖像，容易漏車。若未識(shí)別出車牌結(jié)果，可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。

　　2、地感線圈識(shí)別模式

　　地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場道閘前10米左右的位置，會(huì)設(shè)有減速帶，車輛通過減速帶減速，為識(shí)別車牌留出時(shí)間，車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動(dòng)指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍，通過自字符檢測，識(shí)別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，宣城車牌識(shí)別，而且性能實(shí)用穩(wěn)定，針對(duì)無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工程量大。

3、視頻+地感識(shí)別模式

　　這種方式是前兩種模式的升級(jí)版，視頻加地感識(shí)別模式是通過視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別，通過地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳。相比較地感線圈識(shí)別和視頻識(shí)別模式，視頻+地感識(shí)別模式能夠提供較快的識(shí)別速度和較高的識(shí)別率。視頻+地感靈活切換的識(shí)別模式，是目前應(yīng)用靈活性較好的識(shí)別模式，通過軟件劃定識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域，根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境，自由設(shè)置車牌輸出的位置，可以解決跟車被識(shí)別，小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)，或過早輸出的問題。當(dāng)無牌車行駛到輸出區(qū)域，輕松記錄無牌車信息。

隨著科技的發(fā)展，人們生活水平的提高，對(duì)物質(zhì)文化的需求也在不斷的提高，同時(shí)人們對(duì)智能化的生活要求也將變得越來越高

車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)目前被認(rèn)為是停車場中使用較為方便的一套設(shè)備，省去了人工管理，增加了車輛通行的速度，但是，車牌識(shí)別停車場，很多人可能沒想到車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)和其他停車場系統(tǒng)相比，有一個(gè)不為人知的秘密，那就是它可以協(xié)助治安人員迅速地查出一些違規(guī)車輛信息。

合肥通創(chuàng)智能設(shè)備有限公司原是合肥創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司。是深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司在華東地區(qū)（上海、安徽、無錫）技術(shù)服務(wù)中心，深圳創(chuàng)通智能是智能一卡通行業(yè)的國家**企業(yè)，主要致力于“智能一卡通”管理系統(tǒng)的整體研發(fā)、制造、工程、服務(wù)，并以多年積累的項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際為客戶提供好的需求分析、項(xiàng)目規(guī)劃及優(yōu)化的實(shí)施方案、產(chǎn)品、系統(tǒng)集成、售后等方位服務(wù)。在創(chuàng)造個(gè)性化中去開拓屬于自己較廣闊的發(fā)展空間，是創(chuàng)通人一貫的追求。創(chuàng)通人具有強(qiáng)大的研發(fā)能力和創(chuàng)新精神，我們所有的**技術(shù)和產(chǎn)品都獲得了商標(biāo)和**保護(hù)。2004年開行業(yè)之先，創(chuàng)造出創(chuàng)通數(shù)字化智能一卡通系統(tǒng)，它集合了國內(nèi)外眾多同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合實(shí)踐，力除弊端，利用**的數(shù)字化、閉環(huán)控制等技術(shù)，解決了業(yè)內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品一直未能解決的一些老、大、難問題，在停車場、門禁、考勤、通道、會(huì)所消費(fèi)等眾多管理系統(tǒng)中，真正實(shí)現(xiàn)了“一卡在手，創(chuàng)通無阻”的全新境界。2007年創(chuàng)造了*有的產(chǎn)品模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和故障自診斷技術(shù)，使維修服務(wù)變得“手到病除”、“人至患消”，使大廈、小區(qū)、公共場所的停車場智能化管理和售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍；2009年完成基于ARM平臺(tái)的遠(yuǎn)程故障自診、全國聯(lián)網(wǎng)*服務(wù)系統(tǒng),使停車場系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)施完全有可能成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一個(gè)較具**的信息平臺(tái)，推動(dòng)了智能一卡通行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和快速發(fā)展。創(chuàng)通人將傾力為客戶奉獻(xiàn)**的技術(shù)、較**的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、較及時(shí)的支持，在不斷創(chuàng)新和開拓中為自己贏得較加美好、燦爛的未來。創(chuàng)通智能立足服務(wù)安徽客戶，提供智能停車場、道閘、電動(dòng)門、崗?fù)さ匿N售、安裝、售后維修服務(wù)。