青邦物流—航空專線所面臨的挑戰(zhàn)（一）

專線物流承載了中國公路運輸90%以上的運力。目前，大量專線的生意越來越難做、成本越來越高、政策管控越來越嚴格，競爭越來越激烈。而對于大家一直以來所關(guān)注的專線會不會消失在業(yè)內(nèi)也是眾說紛紜，有人認為專線會消失，也有人認為不會消失，也有人看不明白……
一、物流專線發(fā)展現(xiàn)狀
專線最大的特點是點對點“直達”運輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。專線物流有一定的優(yōu)勢，可以節(jié)約成本。由于專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，而且走到時間確定，能滿足較急的貨物。在長途貨運這個領(lǐng)域，實際做運輸執(zhí)行的都是專線。
只是，當下經(jīng)濟進入寒冬期，貨主群體及業(yè)務結(jié)構(gòu)的變化，新型運輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著物流專線。
“生意是一年不如一年!”這是北京某物流公司的老板發(fā)出的感慨。這個感慨也是相當多專線物流老板的共鳴。近幾年，由于運營成本越來越高、政策管控越來越嚴、競爭越來越激烈，導致物流專線生意是越來越難做。
為什么專線的利潤率越來越薄?是貨量少?是運價低?是成本高?是企業(yè)管理問題?還是……專線的出路是什么?怎樣才能找到自救之法?這是專線最壞的時代，也是整合者最好的時代。為應對日趨激烈的市場競爭，企業(yè)間加強合作，組建專線聯(lián)盟，逐漸成為物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢。

杭州青邦國際貨運代理有限公司（簡稱青邦航空速運），是一家專營“航空貨運”的現(xiàn)代化綜合物流企業(yè)，專業(yè)從事航空貨運服務已有多年豐富經(jīng)驗，結(jié)合公司在國內(nèi)各機場的信譽，并全面在國內(nèi)二級和三級城市鋪設(shè)網(wǎng)點。
公司的創(chuàng)始人是一位退伍軍人，多年來始終以部隊嚴謹?shù)能娙俗黠L嚴格要求自己、管理團隊和 服務客戶，始終堅持以服務好客戶為天職，十年創(chuàng)業(yè)歷程的風風雨雨讓創(chuàng)始人堅信客戶的要求就是 命令！創(chuàng)業(yè)伊始，無論是炎炎烈日的酷夏還是冷風刺骨的寒冬，只要客戶一個電話打來，杭州青邦航空速運的創(chuàng)始人都會親自去接待客戶，貨物包裝乃至售后回訪都會親力親為全力以赴！
正是因為創(chuàng)始人堅持不懈的努力，最終才贏得了廣大客戶群的深深信賴。隨著公司不斷的發(fā)展壯大，杭州青 邦航空速運的領(lǐng)導人將這種艱苦奮斗吃苦耐勞的優(yōu)良作風作為了公司的企業(yè)文化，只要是新進員工 都必須經(jīng)歷企業(yè)文化的教育和培訓，只有這樣才能將這種優(yōu)良的部隊作風企業(yè)文化傳承下去，才能不斷地為客戶提供綿延不斷地優(yōu)秀服務！