起重吊裝在大型工程的應(yīng)用中，會有專門的人員制定其工作流程，怎樣順利快速的完成和流程有很大關(guān)系。

南干渠吊裝作業(yè)，起重吊裝搬運(yùn)公司，三一SCC2500C履帶起重搬運(yùn)機(jī)采用盾構(gòu)吊裝專用工況19.5m主臂+7m固定副臂工況，吊裝約90t重的盾構(gòu)機(jī)。三一研發(fā)人員根據(jù)隧道施工現(xiàn)場要求，以及盾構(gòu)吊裝起吊高度較低等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出SCC2500C履帶起重機(jī)新型吊裝工況：19.5m主臂+7m固定副臂工況。經(jīng)過多番測試，這個工況可以滿足地鐵施工用的盾構(gòu)機(jī)及類似產(chǎn)品的吊裝作業(yè)。為了滿足較為復(fù)雜的施工要求，三一科技還推出了22.5m主臂+7m固定副臂工況。

能被稱為“盾構(gòu)專用履帶起重機(jī)”，SCC2500C有它的獨(dú)特之處。它在工作時，大件起重吊裝價格，無需其他輔助起重機(jī)，就可以自行完成盾構(gòu)機(jī)翻身工作，副鉤最s大吊重可達(dá)80t。同時，高清晰攝像頭可以從多角度觀察所吊重物的方位，力矩限制器可動態(tài)反映主鉤和副鉤載荷的大小，及時調(diào)整吊裝動作。

據(jù)了解，三一科技研發(fā)人員正在對SCC2500C履帶起重機(jī)進(jìn)行更先進(jìn)、更能滿足客戶多項(xiàng)需求的產(chǎn)品升級，最s新升級的SCC2500D履帶起重機(jī)將于2011年初下線。

2010年，三一科技創(chuàng)新成果頗豐，應(yīng)用于多種領(lǐng)域的專用履帶起重機(jī)在三一科技誕生，國內(nèi)首臺強(qiáng)力型履帶起重機(jī)SCC1000HD強(qiáng)夯機(jī)SQH400等新型設(shè)備相繼投放市場，受到眾多客戶的青睞。

吊裝在我們的生活中十分常見，洪山起重吊裝，如工地上進(jìn)行物料的輸送，倉庫等地進(jìn)行物品的堆垛、放置等，都需要進(jìn)行吊裝。其可以有效的提高我們的工作效率，并且其在作業(yè)時不會受到高度的限制。那么接下來我們就來看看選擇武漢設(shè)備吊裝的方式時，主要應(yīng)注意哪些？

我們知道，做任何事情只要找對了規(guī)律和方法，小型起重吊裝設(shè)備，都可以事半功倍，否則工作的效率就會很低，更有甚者是在做無用功。同樣，吊裝也是有一定的方法和規(guī)律的。影響吊裝的因素大多有以下幾種。

其一，就是吊裝技術(shù)的實(shí)際可操作性是否好。因此，我們在選擇吊裝方式的過程中，一定要注意結(jié)合實(shí)際的情況進(jìn)行選擇，對現(xiàn)場的環(huán)境先做一個大致的勘測，然后再合理的選擇吊裝的方式。

其二，做任何事情，安全永遠(yuǎn)是第一要考慮的因素。所以，在選擇吊裝方式的時候應(yīng)做好全d面的安全工作，選擇安全性更高的方式。這樣才可以保證吊裝能夠順利的進(jìn)行。

其三，根據(jù)施工工程的整個工期來合理的安排吊裝的時間，然后根據(jù)時間來選擇不同效率的吊裝方式。

最后，當(dāng)經(jīng)濟(jì)受到制約時，我們就應(yīng)結(jié)合成本來進(jìn)行正確選擇，避免財(cái)力資源的過度浪費(fèi)。

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