(2).軌道施工裝置方面。裝置質(zhì)量的好壞直接影響到消費(fèi)方面,經(jīng)筆者理解很多窯爐軌道裝置并非專業(yè)公司施工裝置,呈現(xiàn)問題都是很深入的經(jīng)驗(yàn)。在"一平(程度)""一線(軸線)"上呈現(xiàn)誤差較大,招致窯車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不暢,有的還影響到頂車機(jī)的損傷。其主要緣由是對軌道裝置的施工工藝不分明。如軌枕螺栓埋設(shè)普通有兩種方式:一種是預(yù)埋式,一種是隨梁澆灌式。螺栓的軸線尺寸程度標(biāo)高都是有嚴(yán)厲的請求。
(3).窯車底軌道面的溫度控制。在很多燒結(jié)磚消費(fèi)線上,車下檢查坑存在送風(fēng)不暢檢修狹窄,
環(huán)形旋轉(zhuǎn)式隧道窯常見故障及處理
1.倒車
窯車上的坯體在隧道窯內(nèi)發(fā)生倒塌的現(xiàn)象,一般稱"倒車",是隧道窯常見的故障之一。倒車發(fā)生的原因主要有:
(1)裝車不符合要求,或坯垛不穩(wěn),或墊磚松動(dòng)等。
(2)入窯坯體水分過高,預(yù)熱帶窯頭溫度過高,或者預(yù)熱帶上下溫差過大,造成炸坯,坯體炸碎后可直接造成坯垛部分倒塌,也可能卡在窯車與窯墻之間的間隙內(nèi),造成進(jìn)車阻力加大,料垛或墊磚移動(dòng),***終引起坯垛倒塌。
(3)燒成溫度過高或保溫時(shí)間長,制品過燒變形,造成制品柱歪斜而倒塌。
(4)窯內(nèi)溫度分布不合理,棚架高溫強(qiáng)度低或耐急冷急熱性能差,造成棚架碎裂等。
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