電動平車驅動之輪對

車輪和車軸間設有絕緣套和絕緣的內外墊，絕緣套采用高機械性能的絕緣材料尼龍制成，車輪絕緣后就使KPD系列電動平車能利用兩根軌道作為兩根導電軌。車軸材料為45#鋼調質，車輪材料采用55號優(yōu)質鑄鋼，車輪表面淬火，軸承為雙列向心球面滾子軸承，能自動補償車架的變形偏差。

電動平車購買只配置和樣式的選擇：
⑴在驅動方式上，需要綜合考慮，選擇損耗小、能耗低、效率高的電動平車；
⑵從電動平車的整體平衡和上下車方便上考慮，電池以放置于車架斜管或立管處為好；
⑶鉛酸電池比鎳氬電池經濟實惠，電池的電壓選用36V的比24V續(xù)行里程較長。

電動平車主要有傳動控制裝置，電力控制裝置，車輪，車架構成。電動平車傳動控制系統(tǒng)構成有電機，減速機，滾輪皮帶，制動裝置和制動控制器組成，主要作用是驅動電動平車在軌道上的滑行。

新鄉(xiāng)市瑞星起重設備制造廠始建于1981年，是一個集體所有制企業(yè)。占地面積26600平方米，其中建筑面積14500平方米，是生產KP1、KPD1、KPX系列電動平車的軌道平車生產廠,過跨車廠,過跨車廠家。自1991年以來，隨著市場的擴大，產品品種的增多，生產規(guī)模迅速擴大，現有職工120人，其中技術人員30人，各類機械加工設備60余臺，產品有50多個品種，是一個技術力量雄厚、機械設備齊全、生產工藝**、產品品種齊全，頗具規(guī)模的專業(yè)電動平車制造商。