固定式高桿燈與升降式高桿燈主要區(qū)別在燈盤上，升降式高桿燈的燈盤可以自由升降，高桿燈，而固定式高桿燈的燈盤是與高桿燈的頂端連接在一起的，不能夠上下升降。

就高度而言兩者沒有太大區(qū)別，高度都可以設(shè)定在18米至35米之間，在維修方面也都有各自的優(yōu)勢，接觸過升降高桿燈的都知道，在燈具出現(xiàn)問題或是需要保養(yǎng)的時候，維修人員可以在地面上通過升降控制系統(tǒng)將燈盤平穩(wěn)落到距離地面1米多的位置，維修或保養(yǎng)完成后，再通過控制系統(tǒng)將燈盤自動升上去。只要不是違規(guī)操作，這種作業(yè)方式幾乎不存在任何危險。

智慧城市的發(fā)展，帶動戶外照明一片火熱，智能化戶外照明產(chǎn)品將成為市場的寵兒。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年，30米高桿燈的安裝，LED燈具在道路照明領(lǐng)域(主要為路燈和隧道燈)的整體滲透率達(dá)到46%，未來兩年將新增超過3000萬盞LED路燈和隧道燈。根據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計雖然目前智能照明市場偏小，不過未來在廠商積極推動以及節(jié)能趨勢帶動下，市場將持續(xù)成長，2019年可達(dá)87.1億美元。這些利好預(yù)期都給LED路燈帶來更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

高桿燈配置升降系統(tǒng)是最基本的，原因就在于便于維修，因為在高桿燈的高度系數(shù)里，15米可以算是低的了，像30-40米這樣高度的高桿燈，如果燈盤不能升降，那維修一次的費用至少要在1500元以上，這是很難讓人接受的。

還有很多朋友對中桿燈和高桿燈存在一種誤解，比如說，中桿燈都是固定式燈頭，不可升降。高桿燈都是可升降，升降式高桿燈安裝，沒有固定式的。其實這種理解是錯誤的，能否升降都是看客戶要求的，舉個例子，即便是8米的路燈桿，我們也可以為它配置上升降機(jī)。同樣的，即使40米以上高度的高桿燈，一樣有客戶選擇不裝升降系統(tǒng)。所以說能否升降不是界定中桿燈與高桿燈主要區(qū)別的因素。

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