汽車輪胎漏氣是有車一族經(jīng)常會遇到的問題，雖然說路上的補胎店不在少數(shù)，但補胎也要有針對性，并不是所有的輪胎漏氣都用一種方法解決。目前最為常見的幾種補胎方法各有利弊，在這里我就跟大家說說幾種常見的補胎方法。

第yi種：輪胎火補

經(jīng)常出去自駕的人也許會發(fā)現(xiàn)，威海補胎膠片，國道、省道邊上常常會看到“火補輪胎”這樣的招牌。火補就是卸下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于被扎的洞口再進行烘烤，使生膠片與輪胎完全貼合在一起。

優(yōu)點：非常耐用，基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。

缺點：施工時的技術(shù)要求較高，一旦烘烤火候控制不好，可能會將輪胎烤焦，轎車輪胎一般不建議采用。

第四，打磨輪胎內(nèi)部的被扎孔位置，然后修車小哥這時候會問您要哪一種補胎貼？有50元的、80元的和100元的？這就是整個補胎過程的關(guān)鍵了，小編看了下，補胎貼都是一樣的材質(zhì)和品牌，唯yi的區(qū)別就是大小。小編選擇了中等尺寸的，心疼我那80元??！然后就是涂膠水，粘補胎貼，等待膠水干就行了。

看過上面的補胎步驟，補胎膠條，大家應(yīng)該明白補胎有很多必須的條件：

第yi是店面，沒有店面就沒法開工的，店面成本每月就要幾萬塊；

第二是人工成本，修車小哥的工作看似簡單，但是需要一定的體力要求，沒一把子力氣，自行車車胎補胎膠片，確實干不了這項工作；

第三是工具成本，扒胎機便宜的要三四千元，汽車?yán)溲a膠片，貴的就要上萬元了，臥式千斤頂需要三四百元，補胎壓實滾輪、膠水、扳手等其他工具兩百元足以，所以工具成本也要至少五千元左右。

綜合起來，這些成本就非常高了，所以一個幾塊錢的補胎貼能夠變成幾十塊、甚至上百塊也就能夠理解了。

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