商家推廣之博客

??? 博客推廣的關(guān)鍵是要讓博客本身流量大起來。只有當(dāng)博客本身的流量大起來了，那博客想要推廣的網(wǎng)站才會被更多的點擊。而要讓博客自身有更多的瀏覽量，方法如下：

?? 1、給博客定位

?? 一個博客，一般都有一個主題。新浪的那些名博，基本都有自己的主題，比如喜歡文學(xué)的主題就是文學(xué)，門市出租信息發(fā)布平臺，背包客主題就是旅途風(fēng)光，seo人員主題就是搜索引擎優(yōu)化。所以，沒有主題的博客是不被搜索引擎看好的，既然沒有主題，搜索引擎也沒辦法給你定性，情感咨詢信息發(fā)布平臺，自然也不能給你排名，所以，一個主題明確的博客才能走的更遠，通川信息發(fā)布平臺，不然就像qq空間一樣，永遠都只有那幾個朋友問津。

?? 2、發(fā)表原創(chuàng)文章

?? 即便是偽原創(chuàng)，也應(yīng)該看上去像是原創(chuàng)。一個小技巧，少用粘貼鍵，這樣，自己打一遍，往往就會產(chǎn)生靈感，用自己的語言來說同一個話題。

?? 3、博客內(nèi)容盡量豐富多彩

?? 博客內(nèi)容單調(diào)，就不會有人來看，沒人來看，搜索引擎就不會收錄。(這點很關(guān)鍵)模板盡可能漂亮簡單，分類簡潔明了，發(fā)布日志時注意選擇相應(yīng)的分類，這樣博客被收錄的機會才會更大。日志的標(biāo)題要盡量突出關(guān)鍵詞，因為絕大部分的網(wǎng)民都是通過搜索引擎搜索關(guān)鍵字來訪問自己感興趣的內(nèi)容的。

? 4、定時定量發(fā)布

? 定時定量的更新博客內(nèi)容也是非常重要，搜索引擎不會喜歡一個一天跟新幾十篇，而另一天什么都沒變化的博客。?

? 5、RSS，社會化標(biāo)簽

? 使用博客的RSS地址提交記錄。博客的RSS功能可以是搜索引擎更快的發(fā)現(xiàn)博客的更新，進行快速的收錄，同時更準(zhǔn)確地提供信息，讓博客在搜索引擎中有更好的表現(xiàn)。

? 6、留言

? 所謂投之以桃，報之以李。你希望別人多多去你的博客捧場，那么你自己也應(yīng)該常常去別人那里捧場，當(dāng)然不是亂捧。大家要有共同的興趣，有共同點，拼車信息發(fā)布平臺，這種相互捧場才能夠得以繼續(xù)。

二手車發(fā)展現(xiàn)狀

盡管中國二手車市場已發(fā)展到一定規(guī)模，但目前仍存在八大方面的問題：

1、舊機動車交易市場缺乏高起點、多方位的規(guī)劃和規(guī)范管理，市場的功能單一，僅僅是辦理過戶的場所，缺乏必要的服務(wù)功能、服務(wù)設(shè)施和服務(wù)手段，而有的幾乎沒有任何售后服務(wù)，造成二手車的交易無任何保證，消費者的利益得不到保障，群眾認(rèn)為有市場和無市場效果都一樣，反饋的各種意見層出不窮。

2、受新車頻繁降價的影響，二手車經(jīng)營風(fēng)險增加。生產(chǎn)廠商還是應(yīng)該按照市場發(fā)展規(guī)律來制定促銷計劃，而不是大幅度降價來吸引消費者，盡量減少對二手車交易的影響。

3、二手車法規(guī)嚴(yán)重滯后，實效性不足。各地二手車交易政策措施不夠統(tǒng)一，既沒有較科學(xué)、較統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)，甚至也沒有較統(tǒng)一的交易憑證，形成各自為政的現(xiàn)象。

4、行業(yè)誠信缺乏有效監(jiān)督，由于各種原因形成的同一地方多家舊車交易市場之間惡性競爭，相互壓價現(xiàn)象十分嚴(yán)重，不利于二手車市場的整體發(fā)展。

5、交易不規(guī)范，缺乏相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。雖然各城市都有合法的舊車交易市場，但舊車流通的渠道仍十分復(fù)雜，場外交易，私下交易仍十分普遍。

6、二手車價值評估隨意性較大，中國目前沒有完整統(tǒng)一的二手車價值評估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度，舊車鑒定估價師的素質(zhì)參差不齊，許多人對汽車并沒有較為深刻的了解，車輛評估僅僅是玩弄一種數(shù)字游戲，停留于靠電腦打單的水平，許多評估結(jié)論并不能真正反映車輛的價值，評估沒有充分體現(xiàn)公開、公平、公正的原則，給二手車交易的成功帶來阻礙。

7、缺乏真正意義上的二手車經(jīng)銷商，目前的相關(guān)政策限制了大部分汽車經(jīng)銷商開展二手車經(jīng)營業(yè)務(wù)。

8、尚無完善的全國二手車交易市場信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。二手車市場缺乏統(tǒng)一的市場網(wǎng)絡(luò)，致使二手機動車信息資源閉塞，無法進行全國性、地區(qū)性的資源調(diào)劑，使各地二手車市場無法開展交流合作，阻礙了二手車市場的發(fā)展。

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