空氣壓縮機及其系統(tǒng)爆炸事故的預(yù)防措施

1.當(dāng)壓縮空氣冷卻時，必須及時吹除冷卻器、貯氣桶和油分離器內(nèi)凝結(jié)的油水混合物，至少每小時一次。

2.空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中，如果冷卻水供應(yīng)不及時，必須立刻停車以待冷卻。

3.空氣壓縮機在啟動前，氣缸和冷卻器的水套先進水。

4.在氣缸水套未完全冷卻前，不得進水，以免氣缸壁發(fā)生裂縫。

5.進入水套的冷卻水，應(yīng)由特設(shè)的具有水壓落差的盛水槽放入，水槽上裝設(shè)水平面指示標(biāo)尺，在水平面降至限度以下時，信號裝置即起作用；也可以采用離心泵進水；不要直接利用自來水管進水，因為難以看出進水與否。

6.由氣缸水套或冷卻器水套排水，必須用開放的液流，以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進水溫度不得高出20℃～30℃。

7.為避免超壓而引起爆炸，在壓縮機裝備上應(yīng)設(shè)有經(jīng)校驗合格的壓力表及安全閥。

8.當(dāng)必須把壓縮空氣導(dǎo)入壓力較低的系統(tǒng)時，必須裝置減壓器。

據(jù)權(quán)威機構(gòu)檢測，空壓機所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當(dāng)聽到漏氣時，要及時采取相應(yīng)的措施。

還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線路板生產(chǎn)廠家，大多數(shù)電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。

因此，空壓機的節(jié)能，在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健?

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