鋼輪轂的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)實(shí)，耐用，便宜，缺點(diǎn)是重量散熱差。      表面上似乎是優(yōu)劣互現(xiàn)，鋁輪轂更好。但實(shí)際上不是那么回事，原因是鋁輪轂的優(yōu)點(diǎn)實(shí)際上是微忽其忽，而缺點(diǎn)卻是非常現(xiàn)實(shí)的， 重量輕？沒(méi)錯(cuò)！但輕了多少呢？象POLO的15寸輪轂，每只鋁輪轂僅比鋼輪轂輕0.5KG，五只(算上備胎)才5斤重。因?yàn)槭禽S上的重量，所以換算成載重要乘個(gè)3。答案是：鋁輪轂和鋼輪轂的重量差距相當(dāng)于載重7.5公斤左右，能省油嗎？肯定能省，在其它條件一樣的情況下可以省，但一萬(wàn)公里能省一升油撐死了，這種省油的優(yōu)勢(shì)沒(méi)干什么用。這種重量對(duì)動(dòng)力的影響也沒(méi)什么意義，鋼輪轂的車(chē)和鋁輪轂的車(chē)差距有多大？你往鋁輪轂的車(chē)上裝一個(gè)西瓜，就這點(diǎn)差距。    鋁輪轂散熱好，但對(duì)民用車(chē)來(lái)說(shuō)散熱沒(méi)有任何意義。除非你以160以上的速度連跑十幾二十個(gè)小時(shí)，或者頻繁的急剎車(chē)(100以上剎停那種)，這種情況有點(diǎn)區(qū)別。一般的行駛，什么區(qū)別也沒(méi)有。      以上兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)在絕大多數(shù)民用車(chē)上沒(méi)有任何意義，只有一些特種車(chē)輛比如賽車(chē)才會(huì)計(jì)較那種微量的且實(shí)現(xiàn)條件極為少見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)。       但是鋁輪轂的缺點(diǎn)就很是問(wèn)題，刮花的問(wèn)題人人都知道。補(bǔ)胎換胎時(shí)拆輪胎要用工具撬，不給鋁輪轂留下點(diǎn)疤那叫"神乎其跡"。把鋼輪轂撬出疤來(lái)那叫“神拳”，除非事故，鋼輪轂基本不會(huì)壞；而鋁輪轂變形，嚴(yán)重刮花的機(jī)率要遠(yuǎn)大于鋼輪轂。鋁輪轂的實(shí)際優(yōu)點(diǎn)其實(shí)只有一個(gè)----好看。因?yàn)殇X輪轂的鍛造工藝很容易做出復(fù)雜而好看的造型，而鋼輪轂一方面顏色不好看，另一方面工藝特點(diǎn)也決定了外形有些傻大黑粗。汽車(chē)廠家之所以把鋁輪轂和鋼輪轂作為高低配置的標(biāo)準(zhǔn)，主要是鋼輪轂的成本比鋁的低，但低成本的東西未必就一定比高成本的差。 在鋁輪轂和鋼輪轂之間作選擇，專(zhuān)家意見(jiàn)如下：一、在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不要在意輪轂材質(zhì)，并不是說(shuō)不要鋁的去買(mǎi)鋼的，而是在選擇時(shí)不要去注意輪轂，喜歡什么車(chē)型就買(mǎi)什么，不要因?yàn)檩嗇瀬?lái)否定一輛其它方面你可以接受的車(chē)。 二、買(mǎi)了鋼輪轂的車(chē)，如果你不是升級(jí)輪轂或是鋼輪壞了（基本不太有這個(gè)機(jī)會(huì)），別去買(mǎi)鋁輪。一方面鋼的沒(méi)人收，只能當(dāng)廢鐵賣(mài)，不合算；二是買(mǎi)來(lái)鋁輪裝上去，只能讓你覺(jué)得好看一些，其它所謂的優(yōu)勢(shì)全是心理作用，這錢(qián)花的不值。當(dāng)然你愿意花我也沒(méi)意見(jiàn)。 三、如果鋼輪轂壞了，或是要升級(jí)，盡量要鋁的。為什么？因?yàn)橘I(mǎi)鋼的貴。有些人要說(shuō)了，不是說(shuō)鋼的便宜嗎？輪轂是便宜，但黑乎乎的難看不是？要加個(gè)罩，那個(gè)塑料罩是很貴的。象POLO和BORA的鋼輪轂加蓋子的價(jià)格（指4S的新品價(jià)）其實(shí)并不比鋁的便宜，甚至更貴。聯(lián)系人：郭楨煒手機(jī)：   座機(jī)：0931 -8556328地址：蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘路基業(yè)豪庭33號(hào)樓1樓車(chē)之翼