飛機(jī)牽引車又叫飛機(jī)拖車，在飛機(jī)無法自行滑出時(shí)，就需要牽引車將飛機(jī)拖出橋位至飛機(jī)跑道上。有桿拖車是靠一根連接桿與飛機(jī)連接，推出飛機(jī)時(shí)連接桿受力。
無桿牽引車則不同，不需要連接桿，而是直接將飛機(jī)前輪抱起。無桿牽引車相對有桿牽引車來說自動(dòng)化程度更高，價(jià)格也更昂貴。
行李牽引車模擬機(jī)/器/教學(xué)設(shè)備
地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)是我校的重點(diǎn)專業(yè)及優(yōu)勢專業(yè)，在多年人才培養(yǎng)過程中已取得豐富的教學(xué)成果和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮優(yōu)勢專業(yè)作用，加強(qiáng)“盾構(gòu)施工”方向的實(shí)訓(xùn)能力，提升現(xiàn)代職業(yè)教育質(zhì)量、在優(yōu)勢平臺上的方向拓展，符合我校在優(yōu)勢專業(yè)群基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)拓展的發(fā)展方向。充分利用和挖掘、引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源，以新建盾構(gòu)技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心為地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)終端，開發(fā)盾構(gòu)施工技術(shù)、盾構(gòu)機(jī)操作、盾構(gòu)機(jī)維護(hù)維修等課程項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，建立符合我省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的應(yīng)用型人才實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)模式。力爭健全技能傳承體系，提升課改質(zhì)量，改善辦學(xué)條件，實(shí)現(xiàn)提升人才教育質(zhì)量的目標(biāo)。該基地在網(wǎng)上建有盾構(gòu)技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)平臺、學(xué)習(xí)資源庫。學(xué)生可以利用業(yè)余時(shí)間在網(wǎng)上相互交流學(xué)習(xí)心得，查閱相關(guān)資料，閱讀有關(guān)專業(yè)書籍，利用試題庫進(jìn)行自我測評。

徐州碩博電子科技有限公司是碩博科技教育集團(tuán)旗下的獨(dú)立法人企業(yè)，公司成立于2010年，注冊總資金300萬元。
公司主要業(yè)務(wù)研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備、工程機(jī)械教育教學(xué)裝備等系列產(chǎn)品，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)軟件著作權(quán)與實(shí)用新型專利等自主知識產(chǎn)權(quán)。
公司主要產(chǎn)品在虛擬仿真技術(shù)行業(yè)中，形成了以職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工程機(jī)械仿真培訓(xùn)設(shè)備為主體，以特種設(shè)備作業(yè)人員考核設(shè)備和港口起重機(jī)模擬器為特色，以汽車模擬駕駛器和液壓實(shí)訓(xùn)設(shè)備為補(bǔ)充完整的生產(chǎn)體系。經(jīng)中國質(zhì)量管理體系認(rèn)證中心審核，順利通GB/T19001-2008/IOS9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，取得質(zhì)量管理體系認(rèn)證*。
公司產(chǎn)品在市場中表現(xiàn)出良好的競爭力，多次中標(biāo)服務(wù)于武警部隊(duì)、油田鐵路培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、中職院校及質(zhì)檢考核培訓(xùn)基地等眾多客戶，并獲得中國就業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心工程機(jī)械技能培訓(xùn)項(xiàng)目比賽專用設(shè)備的榮譽(yù)，公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的社會信譽(yù)，贏得了國內(nèi)各界的廣泛贊譽(yù)。
公司秉承“務(wù)實(shí)高效、服務(wù)社會”的企業(yè)宗旨；“精于技術(shù)、誠于客戶”的企業(yè)精神；誠信、專業(yè)、品質(zhì)、創(chuàng)新的企業(yè)文化，締造著科技時(shí)代的碩博神話，逐步實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)專業(yè)化、產(chǎn)品多元化、工貿(mào)一體化、管理現(xiàn)代化的企業(yè)綜合實(shí)力。
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