【為什么選購32.5%濃度的車用尿素溶液】
網(wǎng)傳各種尿素溶液引起的SCR系統(tǒng)故障真的只是單純的溶液的問題么？各種尿素結晶導致的各種SCR系統(tǒng)故障的罪魁禍首究竟是誰？
? ?這里先簡單的普及一下尿素溶液結晶現(xiàn)象，常見的尿素結晶有兩種，第一種是尿素溶液水分蒸發(fā)出現(xiàn)的結晶；第二種是SCR系統(tǒng)工作的時候生成的副產(chǎn)品，簡單地說就是出現(xiàn)在尿素噴射單元末端，排氣管等地方的結晶。濾芯過濾的只是雜質(zhì)，因為尿素溶液經(jīng)過加熱后多數(shù)不會產(chǎn)生第一種結晶現(xiàn)象。
? ?尿素結晶的危害說起來非常的駭人聽聞，
排氣管堵塞？   DCU報尿素系統(tǒng)故障燈？  車子沒動力？  尾氣超標等？但這些真的是尿素結晶引起的么？
? ?行業(yè)內(nèi)對尿素溶液的認識肯定是非常透明的，都知道尿素溶液具有腐蝕性，堿性，是濃度32.5%的尿素水溶液，但是不知道各位是否直接、深刻的認識到溫度與尿素溶液濃度和尿素結晶三者的相互關系。
? ?比如為什么市面上大部分知名品牌的尿素溶液濃度是32.5%濃度而不是別的100%或者50%，甚至于經(jīng)常會有個人車主把尿素系統(tǒng)的問題歸結于尿素溶液濃度上來，實在是牛頭不對馬嘴。尿素溶液的濃度和它自身的可存儲性和穩(wěn)定性相關的，科學研究表明32.5%濃度的尿素水溶液在最低結晶溫度-11℃的時候還能正常工作，當?shù)陀谶@個溫度的時候，尿素溶液部分結冰但是濃度不會改變。同時因為尿素溶液需要長期存儲，研究表明，尿素溶液在32.5%濃度下可保持96天無沉積現(xiàn)象，這說明了尿素溶液濃度在這個標準下是適合實際需求的。

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