重慶市報廢汽車回收處理利用有限公司，專業(yè)回收報廢汽車，事故車，火燒車，黃標車

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重慶市江北區(qū)海爾路884號
三、紅燈時不掛D檔
　　在等紅燈時，車輛停在那里，若檔位依然處在D檔位上，因這時發(fā)動機還處在怠速狀態(tài)，還存在向前的動力，駕駛員唯有踩下剎車踏板才能使車輛停下。要是停車時間比較長，變速箱的溫度會不斷升高，極易使變速箱中的油液變質(zhì)，從而會加劇變速箱的磨損。
　　四、加大油門就可換到高速檔
　　有些車主認為，只要D檔起步，一直加大油門就可以換到高速檔，殊不知這種做法是錯誤的。因為換檔操作應(yīng)是“收油門提前升檔，踩油門提前降檔”。也就是說，在D檔起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個檔位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個檔位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低檔。
　　但必須要注意的是，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速檔，可能造成變速器損壞。
　　自動擋車的擋位停D擋時，雖然轎車現(xiàn)已不動，可是此時自動擋車仍然會存在纖微的向前行駛趨勢，長期踩住剎車踏板等于強行阻擋了這種趨勢，這會使轎車的變速器油溫變高，油液易變。所以，在以上情形下，“D擋”就不是那么好用了，要適當轉(zhuǎn)變，靈活運用。
　　這些情況下，隨便掛“D檔”會減少車輛的壽命，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)提前報廢的情況，如果出現(xiàn)這些報廢的情況，可以到報廢汽車示范基地處理，可以托管處理，減少你的麻煩。

重慶市報廢汽車回收處理利用有限公司，是重慶納稅“五十強”企業(yè)重慶中鋼投資集團的全資子公司，公司注冊資金一億元。因承擔“重慶市報廢汽車綠色回收處理示范工程”項目而專門組建。公司以報廢汽車的回收拆解、廢舊金屬加工利用、報廢汽車零部件再利用再制造、報廢汽車拆解品交易、報廢汽車處理技術(shù)和再利用技術(shù)研發(fā)為主要經(jīng)營范圍。

“重慶市報廢汽車綠色回收處理示范工程”項目（一期），經(jīng)國家財政部、國家發(fā)改委批復(fù)，重慶市發(fā)改委渝發(fā)改環(huán)〔2012〕1828號文件核準，以解決報廢汽車的資源回收利用和環(huán)境污染問題，推進報廢汽車綠色化、規(guī)?；厥仗幚砝檬痉?，是重慶市、江北區(qū)重點工程。
項目采用當今國內(nèi)最先進的報廢汽車綠色回收處理工藝，建成年處理報廢汽車5萬輛的拆解能力，成為國內(nèi)規(guī)模最大的報廢汽車綠色回收拆解示范基地。擁有報廢汽車預(yù)處理線、拆解線3條、廢鋼及有色金屬深加工線1條。被批準在重慶市范圍內(nèi)建設(shè)4個報廢汽車回收站、25個報廢汽車收集點。

重慶市報廢汽車回收公司處理收購各種報廢車輛，面包車，客車，事故車，報廢車，黃標車，脫審車,重型自卸車，老舊車，大小貨車，半掛車，平板車，拖頭，摩托車，水泥罐車，粉塵罐車，攪拌罐車，各種工程車，越野車，著火車，泡水車。舊車處理回收廠家、誠信合作、回收價格、拖車、報廢車款、下戶注銷好。歡迎有資源的老板電話咨詢。