多錘頭碎石化技術(shù)的工作原理是利用多個(gè)錘頭的自重交叉起落均勻沖擊路面,在牽引車的緩慢行進(jìn)中,使砼板破碎成碎塊;根據(jù)地基與面板強(qiáng)度來調(diào)整行車速度,從而調(diào)整錘頭落距,
   以控制板塊破碎程度。然后用Z形壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。其實(shí)質(zhì)是在犧牲一部分結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和整體性,將差異沉降減低到瀝青面層可以允許的范圍內(nèi),從而比較徹底的解決反射裂縫,為瀝青加鋪層提供堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定的基礎(chǔ)。                                  

  碎石化特點(diǎn)：                                          

    1、碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問題的最有效方法。
    2、破碎并壓實(shí)的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠、高密度的材料層，可以為HMA罩面提供很高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
    3、可以完全利用原路結(jié)構(gòu)層，環(huán)保，無污染。
    4、施工迅速，質(zhì)量檢測(cè)簡(jiǎn)便。
    5、振動(dòng)小，對(duì)基層、結(jié)構(gòu)和周邊建筑物影響較小。
    6、綜合造價(jià)較低。    

成武通達(dá)道路工程技術(shù)有限公司是一家專門從事公路養(yǎng)護(hù)、設(shè)備研發(fā)、設(shè)備制造、路面施工和設(shè)備租賃為一體的綜合性企業(yè)，固定資產(chǎn)3500萬，我公司成立前期致力于有效解決國(guó)內(nèi)面臨的水泥混凝土路面改造難題，并不斷完善和推廣應(yīng)用舊水泥混凝土路面碎石化施工技術(shù)，作為先進(jìn)的公路技術(shù)傳播者，我公司投入大量資金對(duì)舊水泥路面碎石化技術(shù)做出了深入的研究，并自行研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造了第四代LX400多錘頭破碎設(shè)備。公司目前擁有12套LX400水泥路面多錘頭碎石化先進(jìn)設(shè)備，經(jīng)過我公司不斷改進(jìn)和完善，各設(shè)備性能穩(wěn)定、馬力強(qiáng)勁，并且經(jīng)過多年來一系列的改造工程的投入應(yīng)用，得到業(yè)主和施工單位的一致好評(píng)。與同類產(chǎn)品相比，工作效率提高20%。近年來，我公司不斷組織技術(shù)人員積極開展對(duì)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的研發(fā)、引進(jìn)及推廣應(yīng)用工作，并勵(lì)志于提高自主創(chuàng)新水平，不斷擴(kuò)展瀝青路面再生技術(shù)。本公司技術(shù)中心與多所高等院校、科研院所建立了密切的產(chǎn)、學(xué)、研關(guān)系，進(jìn)行一系列的技術(shù)合作與交流。同時(shí)依托重點(diǎn)大工程項(xiàng)目開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，取得了一系列科技成果，并在瀝青路面就地泡沫冷再生、廠拌瀝青路面再生和瀝青路面微表處等施工中積累了很多經(jīng)驗(yàn)，取得了可喜的成績(jī)，同時(shí)鍛煉了隊(duì)伍的成長(zhǎng)和發(fā)展。到目前為止，我公司有多套瀝青路面就地泡沫冷再生設(shè)備、舊瀝青路面材料廠拌再生設(shè)備和專業(yè)的微表處施工隊(duì)伍，是一支有著豐富工程施工技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化公司。成武通達(dá)公司以“誠(chéng)信服務(wù)、共利共贏”為宗旨，愿與社會(huì)各界朋友一起為中國(guó)的公路事業(yè)貢獻(xiàn)出一份力量！