車牌識(shí)別一體機(jī)視頻＋地感識(shí)別模式

這種方式是前兩種模式的升級(jí)版，視頻加地感識(shí)別模式是通過視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別，車牌識(shí)別一體機(jī)，通過地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳。相比較地感線圈識(shí)別和視頻識(shí)別模式，視頻＋地感識(shí)別模式能夠提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。視頻＋地感靈活切換的識(shí)別模式，是目前應(yīng)用靈活性好的識(shí)別模式，車牌識(shí)別一體機(jī)供應(yīng)商，通過軟件劃定識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域，根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境，自由設(shè)置車牌輸出的位置，可以解決跟車被識(shí)別，火過早輸出的問題。當(dāng)無牌車行駛到輸出區(qū)域，輕松記錄無牌車信息。

車牌識(shí)別 ? ??車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ? 車牌識(shí)別 ? ?

車牌畸變校準(zhǔn)

? 受現(xiàn)場環(huán)境制約，臺(tái)兒莊車牌識(shí)別一體機(jī)，車牌表面和攝像軸線無法做到垂直，導(dǎo)致車牌發(fā)生畸變，遠(yuǎn)離攝像機(jī)的位置字符變小，對識(shí)別造成一定的困難?；冃?zhǔn)算法采用多色彩空間進(jìn)行車牌底色檢測，準(zhǔn)確定位車牌區(qū)域，車牌識(shí)別一體機(jī)廠商，獲取車牌傾斜角度及橫向變形比例，很大傾斜角度達(dá)到25°，安全角度15°內(nèi)的準(zhǔn)確校準(zhǔn)率達(dá)到99%以上。

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