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    六安電工培訓(xùn),巢湖電工培訓(xùn),合肥旭陽技術(shù)培訓(xùn)有限公司

  • 作者:合肥旭陽特種作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)有限公司 2018-02-01 15:17 690
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    裝卸搬運的速度影響著物流的速度
    裝卸搬運作業(yè)出現(xiàn)的頻度遠遠**其它物流活動。裝卸搬運的速度和占用時間,是決定物流速度的重要因素。
     裝卸搬運質(zhì)量直接關(guān)系物流質(zhì)量
    貨物在物流過程中要經(jīng)過多次的裝卸搬運,裝卸搬運作業(yè)又往往需要直接接觸貨物,因此,這是物流過程中造成貨物破損、失散、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。不僅如此,裝卸搬運還關(guān)系到運輸和儲存的安全,運輸工具載重與容積的有效利用,倉容的有效利用程度等。所以,裝卸搬運質(zhì)量直接關(guān)系整個物流的質(zhì)量。
     裝卸搬運關(guān)系整個物流費用
    我國現(xiàn)在鐵路運輸?shù)难b卸搬運作業(yè)費,大致占運輸費用20%左右,而船運則高達40%左右。可見裝卸搬運費在整個物流費用當中的比重相當高。降低裝卸搬運成本的途徑在于采取現(xiàn)代化機械設(shè)備,實行科學管理,提高作業(yè)效率。
    總之,調(diào)整后的駕駛姿勢,駕駛員坐上后與方向盤的距離不宜過近,也不宜過遠,以駕駛員雙手升直后手腕下部正好放在方向盤的較高點、雙腿自然彎曲地放在駕駛踏板上,視線良好,駕駛舒適過宜。如果調(diào)整的過近,則駕駛員與方向盤過近,一旦發(fā)生碰撞不利于駕駛員的安全,同時,駕駛員的雙腿長時間處于過度彎曲狀態(tài),得不到放松,容易產(chǎn)生疲勞,不利于駕駛員的安全操作;如果調(diào)整的過遠,則駕駛員的操作不能做到輕便靈活,所架車輛不能做到安全、舒適,同時駕駛員的雙腿長時間處于緊張狀態(tài),容易產(chǎn)生疲勞,也不利于安全操作。駕駛員的駕駛姿勢不正確,駕駛員的肢體長時間處于緊張狀態(tài),對駕駛員的身心健康不利,容易誘發(fā)一些駕駛員的職業(yè)病。六安電工培訓(xùn),巢湖電工培訓(xùn),合肥旭陽技術(shù)培訓(xùn)有限公司由合肥旭陽特種作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)有限公司()提供。
      合肥旭陽特種作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)有限公司是合肥市安監(jiān)局*安全培訓(xùn)機構(gòu)。我校從事安全培訓(xùn)及特種作業(yè)培訓(xùn)多年,主要涉及安全管理人員(安全員、主要負責人)和企業(yè)特種作業(yè)人員上崗操作證(電工、焊工、登高、制冷、?;贰⒉孳?、行車、電梯、壓力容器、壓力管道等)的培訓(xùn)。培訓(xùn)采用理論聯(lián)系實際的模塊式教學方法,加之多媒體輔助教學,確保培訓(xùn)質(zhì)量。廣大學子的成功就業(yè)和創(chuàng)業(yè),造就了廣大學子的成功之路,歡迎廣大學員報名。


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