近年來我國煤礦頂板事故和冒頂事故占總死亡事故的34.66％，由此可以看出煤礦巷道支護(hù)的安全可靠性問題仍很突出。原有的支護(hù)如工字鋼、平帶鋼和鋼筋梯梁，由于成本太高或強度不夠，已經(jīng)不能滿足礦下作業(yè)的需求。W型鋼帶作為一種新型礦山支護(hù)材料，具有超強的抗彎性能以及較低的生產(chǎn)和使用成本，而且在不完整的頂板巖中應(yīng)用效果比工字鋼、平帶鋼和鋼筋梯梁都要好。隨著W型鋼帶在礦山巷道支護(hù)中廣泛應(yīng)用，對其高質(zhì)高效生產(chǎn)提出了要求，成型工藝的研究和新型裝備的研發(fā)也越來越重要。

W型鋼帶是一種比較新型的礦山支護(hù)材料，它可與各種錨桿共同組成組合錨桿支架，用于煤礦井下巷道及開切眼支護(hù)。目前W型鋼帶都是采用多組軋輥連續(xù)冷軋而成，而目前軋輥成形斷面的設(shè)計都是采用淺拉伸原理。這種斷面雖使軋輥斷面形狀簡單，加工容易，但是冷軋過程中成形力較大，加工后的W型鋼帶其兩個V形部分被拉薄。