汽車吊鉆一體機為我廠獨立研發(fā)生產的新型工程設備,該設備采用六輪驅動的汽車作為動力,起吊能力8T，康明斯發(fā)動機，160馬力，吊臂6節(jié)6米，吊臂半徑三十多米。
具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。
特點：采用液壓控制,操作方便,單人即可完成操作,鉆孔速度快,在普通黃粘土層鉆孔速度為47秒/孔,鉆孔直徑為500mm,深度為1米.再硬土層例如：路基,地基,保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘/孔,凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘/孔。鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上,實現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機可旋轉360度,在主體不動的情況下可旋轉鉆坑吊桿,大大提高了工作效率。
本設備為前置式鉆孔,比其他廠家后置式鉆孔機,操作簡單。本機特有的越野性能,對復雜地區(qū),方便靈活可靠,對于通信、電力等工程施工提供了起重機械的需求。
鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉動記下土就會自然落下?？梢詫崿F(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。
起吊高度分為：8米電線桿，10米電線桿,12米電線桿,15米電線桿,18米電線桿
起吊重量為：8T
特別適合于電力施工單位及其他在狹窄區(qū)域能作業(yè)的施工單位。
汽車吊六輪驅動汽車吊、挖坑立桿一體機。本車以六輪驅動的部隊專用車輛為載體，在汽車的基礎上增加了吊車已經(jīng)挖坑機，越野性能優(yōu)越，動力強勁，作業(yè)順暢。該車采用進口康明斯發(fā)動機，六輪驅動，越野性能強，吊車起重噸位8T，吊臂30米長，鉆孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能輕松立起18米及以下電線桿，不用移動就可以一次性完成挖坑以及立桿的作業(yè)，用時5-10分鐘。
特點：采用液壓控制,操作方便,單人即可完成操作,鉆孔速度快,在普通黃粘土層鉆孔速度為47秒/孔,鉆孔直徑為500mm,深度為1米.再硬土層例如：路基,地基,保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘/孔,凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘/孔。鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上,實現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機可旋轉360度,在主體不動的情況下可旋轉鉆坑吊桿,大大提高了工作效率。鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉動記下土就會自然落下?？梢詫崿F(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。
具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。六輪驅動汽車吊、挖坑立桿一體機。本車以六輪驅動的部隊專用車輛為載體，在汽車的基礎上增加了吊車已經(jīng)挖坑機，越野性能優(yōu)越，動力強勁，作業(yè)順暢。該車采用進口康明斯發(fā)動機，六輪驅動，，吊車起重噸位8T，吊臂30米長，鉆孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能輕松立起18米及以下電線桿，不用移動就可以一次性完成挖坑以及立桿的作業(yè)，用時5-10分鐘。
特點：采用液壓控制,操作方便,單人即可完成操作,鉆孔速度快,在普通黃粘土層鉆孔速度為47秒/孔,鉆孔直徑為500mm,深度為1米.再硬土層例如：路基,地基,保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘/孔,凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘/孔。鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上,實現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機可旋轉360度,在主體不動的情況下可旋轉鉆坑吊桿,大大提高了工作效率。隨著全國電網(wǎng)的建設以及農村低壓改造的到來，各地對挖坑立桿設備的需求猛烈增加，尤其一些山區(qū)地區(qū)，道路坑坑洼洼，大型吊車無法進入，為立桿作業(yè)帶來的不少麻煩，許多地方只能利用人工來進行挖坑已經(jīng)立桿作業(yè)，效率低下，而且人工成本比較高。為了應對市場的需求，滿足廣大電力施工的需要，我廠研發(fā)出了立桿挖坑一體型多功能機器，本機以大型四驅拖拉機，六輪越野型汽車為動力，能夠同時完成挖電線桿坑，立桿等作業(yè)，一次性完成挖坑立桿兩道工序，為廣大客戶帶來了方便，也為國家的電力建設做出了貢獻。鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉動記下土就會自然落下?？梢詫崿F(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。起吊高度分為：8米電線桿，10米電線桿,12米電線桿,15米電線桿,18米電線桿起吊重量為：8T特別適合于電力施工單位及其他在狹窄區(qū)域能作業(yè)的施工單位。六輪驅動汽車吊、挖坑立桿一體機。本車以六輪驅動的部隊專用車輛為載體，在汽車的基礎上增加了吊車已經(jīng)挖坑機，越野性能優(yōu)越，動力強勁，作業(yè)順暢。該車采用進口康明斯發(fā)動機，六輪驅動，吊車起重噸位8T，吊臂30米長，鉆孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能輕松立起18米及以下電線桿，不用移動就可以一次性完成挖坑以及立桿的作業(yè)，用時5-10分鐘。鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉動記下土就會自然落下?？梢詫崿F(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。汽車吊鉆一體機為我廠獨立研發(fā)生產的新型工程設備,該設備采用六輪驅動的汽車作為動力,起吊能力8T，康明斯發(fā)動機，160馬力，吊臂6節(jié)6米，吊臂半徑三十多米。本設備為前置式鉆孔,比其他廠家后置式鉆孔機,操作簡單。本機特有的越野性能,對復雜地區(qū),方便靈活可靠,對于通信、電力等工程施工提供了起重機械的需求。隨著全國電網(wǎng)的建設以及農村低壓改造的到來，各地對挖坑立桿設備的需求猛烈增加，尤其一些山區(qū)地區(qū)，道路坑坑洼洼，大型吊車無法進入，為立桿作業(yè)帶來的不少麻煩，許多地方只能利用人工來進行挖坑已經(jīng)立桿作業(yè)，效率低下，而且人工成本比較高。為了應對市場的需求，滿足廣大電力施工的需要，我廠研發(fā)出了立桿挖坑一體型多功能機器，本機以大型四驅拖拉機，六輪越野型汽車為動力，越野性能強，能夠同時完成挖電線桿坑，立桿等作業(yè)，一次性完成挖坑立桿兩道工序，為廣大客戶帶來了方便，也為國家的電力建設做出了貢獻
?    此外我廠還生產各種噸位張力器，牽引機，絞磨機，電纜輸送機，卡線器，網(wǎng)套，牽引繩。緊線器，電桿挖坑機，小型旋挖鉆機，履帶式潛孔鉆機，挖掘機式打樁機，螺旋建筑打樁機，旋挖鉆機，中小型旋挖鉆機，拖拉機式吊車，潛孔鉆機，履帶式光伏打樁機，拖拉機吊車挖坑機兩用機，拖拉機挖坑牽引兩用機，拖拉機開溝機，拖拉機開溝挖坑兩用機汽車吊。本廠還可以承攬，挖掘機改裝挖坑機，拖拉機改裝挖坑機，裝載機改裝挖坑機的業(yè)務。

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我廠專業(yè)生產高壓帶電作業(yè)工具，絕緣剪，各種絕緣操作桿，絕緣繩，絕緣遮蔽罩，絕緣引流線，絕緣服，絕緣手套靴子，絕緣披肩，絕緣拖瓶架，接地線，絕緣跨越桿，絕緣拉棒，絕緣拉板，絕緣滑車等等。本田、 雅馬哈、 三菱、 力帆、 汽油機絞磨機， 柴油機絞磨機，雅馬哈絞磨機，手扶拖拉機絞磨， 拖拉機牽引機，鋼絲繩牽引機，履帶式電纜輸送機，輸送機控制箱，鋼絲繩線盤架，手推絞磨，手搖絞磨；單輪放線滑車， 三輪放線滑車，坑口放線滑車 地線放線滑車 轉角放線滑車，平板式直線電纜放線滑輪，電纜孔口保護滑車，多聯(lián)電纜滑輪，井口電纜滑輪，橋架電纜滑車，托線滑車，鋁合金三腳架立桿機，人字抱桿立桿機，電力抱桿，鐵塔抱桿，內懸浮抱桿，管式抱桿，格構式抱桿，電纜穿孔器,管道穿孔器,出口級穿孔器，玻璃鋼穿孔器，搶修塔，輕型鋼結構跨越管架，鋁合金板尼龍輪起重滑車，鑄鋼起重滑車，絕緣滑輪，單輪，雙輪，三輪，四輪絕緣滑車，絕緣起重滑車電線桿運桿車，自裝卸電線桿運桿車，單、雙桿炮車，放線滑輪，座掛兩用放線滑車，大直徑放線滑車，朝天放線滑車，三向朝天放線滑車，導線放線滑車，接地滑車，雙輪放線滑車，寬輪掛式電纜滑車；起重滑車，單輪起重滑車，雙輪起重滑車，三輪起重滑車，等電力施工工具。
同時本本廠代理各種進口電力施工工器具，安全工器具，鐵路施工器材。本廠產品質量可靠，價格合理，熱烈歡迎新老客戶來廠參觀考察。