機床行業(yè)技術(shù)發(fā)展的六大方向

　1、復合加工技術(shù)應(yīng)用更加廣泛

　　新型復合加工機床如車銑和銑車復合機床、車磨復合機床、齒輪加工復合機床、車銑復合與5軸聯(lián)動結(jié)合機床等產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)；重型機床增加多功能附件和轉(zhuǎn)臺等，復合化加工趨勢明顯；金屬切削與特種加工復合有了新進展，激光、電加工與切削加工復合技術(shù)已經(jīng)有了成熟的產(chǎn)品推廣應(yīng)用。復合加工技術(shù)的推廣應(yīng)用將對多品種、小批量生產(chǎn)工藝流程產(chǎn)生重要影響。

　　2、直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用速度加快

　　由于電力電子和數(shù)控技術(shù)的進步，以及直線電機、力矩電機、電主軸、光柵檢測等部件的成熟，直驅(qū)技術(shù)在數(shù)控機床的應(yīng)用速度加快，國外多家機床企業(yè)的新產(chǎn)品已使用直線電機驅(qū)動。直驅(qū)技術(shù)的應(yīng)用將極大推動數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)改變和性能提高。

　　3、微制造技術(shù)嶄露頭角

　　微制造(inter-micro)是指一種高效、綠色、高精度微制造新技術(shù)，用于加工3d形狀的各種微型零件。目前，在歐盟的資助下，由德國、意大利等有關(guān)國家大學、研究院所和企業(yè)組成的研究小組已經(jīng)取得相關(guān)成果，如：超精密5軸聯(lián)動微型金剛石和立方氮化硼工具加工技術(shù)設(shè)備等。微制造技術(shù)具有很大應(yīng)用潛力，應(yīng)該引起業(yè)界的關(guān)注。

　　4、低溫加工技術(shù)進入實用

　　有研究表明，應(yīng)用低溫加工技術(shù)切屑去除率是原加工方法的2-4倍，刀具壽命能夠延長2倍。尤其在硬金屬切削領(lǐng)域如鈦合金、鎳基合金、球墨鑄鐵(cg1)切削效果顯著。國外已有企業(yè)推出低溫加工技術(shù)設(shè)備，排刀數(shù)控車床供應(yīng)，并在航空制造加工中取得應(yīng)用經(jīng)驗。

　　5、綠色制造技術(shù)正在興起

　　綠色制造技術(shù)是一門綜合技術(shù)，節(jié)約能源、節(jié)約資源、提高生產(chǎn)率是綠色制造技術(shù)的核心要求。綠色制造技術(shù)應(yīng)用是我國數(shù)控機床發(fā)展的迫切課題。事實上，綠色制造技術(shù)的應(yīng)用既是可持續(xù)發(fā)展的客觀要求，也是市場競爭的需要。

　　6、“解決方案”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)

　　為用戶提供“解決方案”，體現(xiàn)了技術(shù)和管理的集成，是時代技術(shù)進步的必然要求。全1面解決方案是當今制造業(yè)服務(wù)的高1級形態(tài)。未來，機床加工企業(yè)僅僅為使用企業(yè)提供主機將無法滿足客戶的全部要求，只有立足于提供一站式的“解決方案”，成為用戶的“工藝師”并提供“長期服務(wù)和約”，才能在激烈的市場競爭中贏得訂單。

經(jīng)濟型數(shù)控車床的三點故障分析

　目前經(jīng)濟型數(shù)控機床已得到廣泛應(yīng)用，經(jīng)濟型數(shù)控機床是我公司主營產(chǎn)品之一，多年的經(jīng)濟型數(shù)控機床生產(chǎn)經(jīng)驗，雄厚的生產(chǎn)技術(shù)和廣闊的市場基礎(chǔ)，深得廣大客戶的青睞。我們來看一下有關(guān)的經(jīng)濟型數(shù)控車床故障分析：

　　1.經(jīng)濟型數(shù)控車床程序啟動后，排刀數(shù)控車床，步進電機抖動不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是步進電機或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進電機本身的故障也可能是其驅(qū)動電路的故障。首先檢查步進電機的連接插頭是否接觸良好，若連接插頭接觸良好，可再將沒有故障的一相電機調(diào)換過來，若調(diào)換電機后運行正常，則說明原步進電機有故障，若調(diào)換電機后仍不能正常工作，則說明其控制部分不正常，可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管極其保護元件釋放二極管，一般情況下，這兩個元件損壞的幾率比較大。

　　2.經(jīng)濟型數(shù)控車床加工程序運行過程中，工作臺突然停止運行，步進電機抖動不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是由機械故障引起的，但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時，可先將工作臺退回原點，重新啟動加工程序，若工作臺總是運行到某一位置時停止運行，應(yīng)該是傳動系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等原因造成的。首先將控制系統(tǒng)斷電，然后用手轉(zhuǎn)動絲杠，若在某一部位感覺阻力特大甚至根本轉(zhuǎn)不動，則證明這一位置有故障。應(yīng)檢查絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導槽內(nèi)有無異物、絲杠有無彎曲變形、步進電機減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動或有無異物卡住等。若手動盤車沒有異常，則是控制系統(tǒng)有故障，應(yīng)按照1的步驟進行檢查。

　　3.經(jīng)濟型數(shù)控車床程序運行結(jié)束，刀具返回原點時越位，這種現(xiàn)象一般是由機械傳動系統(tǒng)運行阻力太大引起的。切削進給時，排刀數(shù)控車床生產(chǎn)廠家，刀架低速運行，低電壓驅(qū)動，步進電機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小，排刀數(shù)控車床價格，不足以克服阻力造成丟步。而回零時步進電機高壓驅(qū)動，運行速度高，力矩大，又沒有吃力阻力，步進電機運轉(zhuǎn)正常不丟步。這樣去時丟步而返回時正常就會造成上述現(xiàn)象。這時可檢查步進電機減速箱內(nèi)傳動齒輪或步進電機與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物，或溜板鑲條是否太緊使運行阻力增大等原因。

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