濰柴道依茨柴油發(fā)電機組要檢修項目有很多,同樣需要注意的事項也有很多。
1、碳刷之弧度必須符合集電環(huán)表面,否則須進行研磨。
2、主要零件如轉(zhuǎn)子、端蓋、機座、集電環(huán)、碳刷組等,必須輕放避免因撞擊而變形。
3、拆下的兩件必須用盛器妥為保存,不能丟失也不可任意拋放。
4.拆下軸承時,軸承及軸承蓋部分必須用干凈紙張妥為遮掩。勿使塵土飛入。如已有塵土沾上,必須將潤滑脂全部更換。
5.電機裝好后,先用手輕輕轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,檢查有否磨擦聲音,助力泵,或轉(zhuǎn)動不靈活現(xiàn)象。
6.拆下來的各線頭,應(yīng)做好記號,上汽紅巖金剛自卸車助力泵,重新安裝時應(yīng)按原位置逐一接上,不可接錯。
7.端蓋螺絲以及磁極螺絲必須數(shù)個同時交叉旋入,紅巖新金剛自卸車助力泵,不能先緊一個,然后再緊其他。
雨霧天氣由于能見度低,給需要開車的司機們帶來了很多的不便,在這種天氣之下開車,很容易出現(xiàn)交通事故,使開車司機抱怨連連。那么,在雨霧天氣開車需要注意什么?哪幾種路段雨霧天氣需要特別注意?
第1類:長下坡路段霧天
霧天下坡時,不要單純依靠制動減速,要選擇低擋位降速;此外絕不允許空擋滑行或熄火滑行。霧天途經(jīng)長下坡路段時,應(yīng)加強觀察,減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過,沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車,除非你在最右側(cè)車道能無障礙進入應(yīng)急車道避讓通過外,不要再嘗試變換車道。
第二類:“S”形道路霧天
途經(jīng)“S”形道路,前后車的間距不易控制,紅巖杰獅載貨車助力泵,因此十分容易發(fā)生追尾事故。途經(jīng)“S”形道路,車輛應(yīng)該盡量避開清晨和午夜霧氣多發(fā)時段;如進入有霧區(qū)域,應(yīng)盡量使用近光燈,這樣,可以看清楚地面的標(biāo)線。
第三類:急轉(zhuǎn)彎路段霧氣最遮擋視線
在霧區(qū)急轉(zhuǎn)彎路段行車時,一般不要猛踩或者快SONG油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時,先緩緩放SONG油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的。
公司生產(chǎn)設(shè)備先進, 技術(shù)力量雄厚, 檢測手段齊全。 主要生產(chǎn)設(shè)備有數(shù)控加工中心55臺、德國埃馬克公司定子曲線磨床、韓國AM技術(shù)公司的轉(zhuǎn)子槽磨床和雙端面研磨機等其他數(shù)控機床32臺、總裝流水線4條、熱處理爐5臺,重力鑄造爐3臺等。 檢驗設(shè)備有瑞士??怂箍等鴺?biāo)CMM、齒形儀、測長儀、萬工顯、硬度計、彈簧試驗機、材料試驗機、齒輪跳動檢查儀、影像儀、探傷機、金相顯微鏡等。 檢測設(shè)備有在線試驗臺18臺, 開發(fā)用泵閥試驗臺6臺。 質(zhì)量保障是企業(yè)生存之本, 我公司分別于1999年、 2005年、2009年通過了ISO9001及ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證! 主要產(chǎn)品為: 齒輪式轉(zhuǎn)向助力泵、葉片式助力轉(zhuǎn)向泵、高性能葉片泵、叉車主泵、叉車供油泵、叉車控制閥、微動閥等數(shù)十個品種、200余種規(guī)格的系列產(chǎn)品,均為全國主機廠配套。其主導(dǎo)產(chǎn)品曾多次獲部優(yōu)產(chǎn)品稱號。