如果你還不知道我國究竟有多少汽車，看看這個數(shù)據(jù)：據(jù)顯示我國的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了一億四千萬倆。根據(jù)中信局的數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國各類汽車總保有量將達(dá)3億輛。
假如你生活在北上廣深和各省會城市的話，你會發(fā)現(xiàn)，這一億四千多輛汽車，占了一半以上的汽車都擠在你生活的地方內(nèi)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國有40個城市的汽車保有量超過百萬輛，北京、成都、深圳、上海、重慶、天津、蘇州、鄭州、杭州、廣州、西安11個城市汽車保有量超過200萬輛。新能源汽車保有量達(dá)58.32萬輛，與2014年相比增長169.48%。其中，純電動汽車保有量33.2萬輛，占新能源汽車總量的56.93%，與2014年相比增長317.06%。
大部分都市人看見日益龐大的小車隊(duì)伍，第一反應(yīng)都是：該買車了。尤其是剛組織小家庭、因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程而搬得越來越遠(yuǎn)離工作地點(diǎn)的年輕人，開車已經(jīng)不僅僅是財富和優(yōu)質(zhì)生活的象征，還是生活的必需品，沒車寸步難行真的不是天荒夜談。
然而你一定聽過，“車是個消耗品，而非家庭投資“這句話，汽車自落地之日起，價值就不到新車的一半。除了路費(fèi)、油費(fèi)、保養(yǎng)、停車費(fèi)等消耗以外，車子的價值還在逐年貶值，所以車一直以來不算理財意義上的資產(chǎn)。
除此以外，在寸金寸土的都市，停車、養(yǎng)車、開車也是老大難問題，還會造成越來越嚴(yán)重的城市污染，所以開車的時候，我們是城市便利生活的享受者，但也是環(huán)境的“共同作惡者“。
對于剛步入小康-中產(chǎn)的城市新貴們，擁有一臺小車雖然能解決生活問題，但開車的優(yōu)點(diǎn)是伴隨著一系列的煩心事，以及環(huán)境破壞而生的。那么，不能不用車，養(yǎng)車用車又挑戰(zhàn)重重的情況下，還有什么辦法能兩全其美?
