基于車1牌識(shí)別技術(shù)的視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)適用于交通量較大，管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)，但客戶體驗(yàn)要求較高。在反向查找中，可以精1確到停車位和某個(gè)車1牌號(hào)碼的車輛，有效實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)尋車搜索功能，具有良好的體驗(yàn)。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般基于TCP / IP網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，停車場(chǎng)，具有較高的實(shí)時(shí)性能，適用于較大的商業(yè)廣場(chǎng)。它的核心載體是攝像機(jī)，基于車1牌識(shí)別技術(shù)的識(shí)別算法。通過安裝在停車位前方的識(shí)別攝像頭捕獲圖像信息，然后車1牌識(shí)別算法確定車輛是否有車輛并且直接給出空的停車位信息。一般系統(tǒng)也可以分為后臺(tái)識(shí)別和前端識(shí)別。后端識(shí)別意味著識(shí)別攝像頭只負(fù)責(zé)收集視頻，傳輸?shù)教囟ǖ脑O(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別，前端識(shí)別是識(shí)別算法和相機(jī)融合。

在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，九江停車場(chǎng)，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕1捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，智能停車場(chǎng)，”，停車場(chǎng)安裝哪家好，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息，圖像捕1捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的自動(dòng)捕1捉對(duì)比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。

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